Spec. théorique des moteurs

Merci pour l'info Chris, j'avais déjà vu le Y sans faire le lien avec bobinage

Ou et tu va voir un "D" pour delta:

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En fait ce sont pas des moteurs DC mais plutôt AC triphasé

Magoo a écrit:Merci pour l'info Chris, j'avais déjà vu le Y sans faire le lien avec bobinage

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patoff a écrit:Ou et tu va voir un "D" pour delta:
En fait ce sont pas des moteurs DC mais plutôt AC triphasé

ouaip, avec un beau générateur d'onde variable entre la batterie et le moteur!

Ça s'en vient technique pas mal notre affaire, mais c'est la partie que j'aimais le plus du cours, les contrôles de vitesse des moteurs (les drives!), mais c'était des moteurs 208V et 600V.
Quand j'ai commencé le RC et que j'ai réalisé que les brushless étaient en fait des moteurs triphasés, je tripais encore plus

Exactement comme des moteurs industriels 600V  AC triphasé contrôler par une "drive" un variateur de fréquence... Mais en mini  ...

J'en change souvent a ma job...

Et en passant juste comme ca pour les autres..... 1 HP = 746W.... Donc quand vous avez des moteurs pour le 4s de 3200+/-W...
 Dites vous que vous avez un moulin qui pousse plus de 4hp..

crazyfox32 a écrit:Et en passant juste comme ca pour les autres..... 1 HP = 746W.... Donc quand vous avez des moteurs pour le 4s de 3200+/-W...
 Dites vous que vous avez un moulin qui pousse plus de 4hp..

Es-tu sur de ca ???? Mon compresseur à air c'est un 5 force baldor et c'est en aucun cas comparable à un moteur de RC !!! J'pense que j'ai un shaft d'un pouce sur ce moteur ! Ca spinn sur un breaker 240 volt 40 amp double et les lumières baisse dans le garage ! J'ai vraiment pas l'impression que je pourrais le remplacer par un moteur de RC !!

Très certain.... C'est le couple et l'ampérage qui ne sont pas les mêmes.......

Dan, tu l'auras voulu
Un moteur AC au démarrage, peut tirer 5 fois son courant nominal (de charge), le temps qu'il atteigne sa vitesse.
Les fusibles à cartouches pour moteurs ont un délais avant de "sauter", mais nos maisons n'ont pas de fuses (a moins de mettre une boîte faite pour ça), donc on met des brakers plus gros pour compenser.
Ton moteur de compresseur a probablement un courant de charge d'environ 15 Ampères.

15A * 5 = 75A, c'est assez pour faire baisser le voltage d'une maison durant une ou 2 secondes.

Maintenant, prend 240V / (4*4V) = environ 15 fois
15 A * 15 = 225 Ampères, pour 5 forces en 4S.

Ça prend des bons connecteurs et des bonnes soudures pour endurer ça