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Weight d'huile shocks

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Message par Zombie636 Ven 8 Mai 2015 - 21:46

J'ai remonte mon Baja au complet et je me demandais vous roulez quoi comme weight dans vos shocks avant et arriere et quels pistons vous utilisez?

Pour l'instant, je roule 40 en avant avec 2 trous, 20 en arriere avec les 16 trous mais ca semble raide un peu en arriere. J'ai pas teste encore par contre.

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Message par Anne Ven 8 Mai 2015 - 23:09

ca depend ce que tu veut faire avec ton baja originalement cest de la 5 en arriere, si tu veut faire des jump avec ton baja de la 20 cest un peu trop raid pour de l oval ou du plat cest parfait, pis aussi tu peu toujours jouer avec ta tension de ressort soit en les ajustant ou en mettant des ressort plus dur
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Message par Zombie636 Sam 9 Mai 2015 - 10:55

ca va etre plus pour basher sans trop de jump parce que pour l'instant, j'ai pas le gout de voir mon nouveau Baja faire des cartwheel dans le gazon lol.

C'est un test que je fais avec la 20 en arriere, la 5 semblait trop molle.

Il y en a d'autre avec leur setup pour m'eclairer un peu?

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Message par alextronique Sam 9 Mai 2015 - 14:39

Zombie636 a écrit:r sans trop de jump

Anyway un 5B ca jump aussi ben qu'une grosse vache enceinte sur l'acide... Weight d'huile shocks 2440574985


Dans mon 5T moi je roulais de la 15 en arr avec les 16 trous je crois...
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Message par Zombie636 Sam 9 Mai 2015 - 21:59

a date de ce que je peux voir, ca l'air assez pesant du derriere pas certain que ca jump super bien mais on va y aller par des petits jumps au debut, on verra apres.

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Message par Anne Sam 9 Mai 2015 - 22:16

ca jump en masse un baja jai fait une coupe de course offroad avec les mien pis ca vas super bien
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Message par alextronique Dim 10 Mai 2015 - 6:37

Un 5t ca jump pas mal mieux qu'un 5b! Pas juste le mien au bajafest c'etais flagrant.
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Message par Zombie636 Dim 10 Mai 2015 - 11:30

pourquoi tu penses? Le body poigne dans l'air avec le 5T ca aide sur les jumps peut-etre?

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Message par alextronique Dim 10 Mai 2015 - 15:03

Peut-etre ya pas ben ben des explications parce que c'est pas mal la même machine et a part le bumper ya pas ben ben plus de poid sur le 5t.

Ton losi Anne ca jump bien??
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Message par Anne Dim 10 Mai 2015 - 17:41

la seul chose que ca peu aider sur le 5t cest l effet parachute du bodie pour le reste je voit pas grand chose. Oui mon 5ive super bien cest un des modele les mieux balancer pour le offroad, mais bon ca reste toujours une question de set up autant pour le 5b ou 5t que le 5ive pis de repartition du poids
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Message par Zombie636 Dim 10 Mai 2015 - 21:31

On va voir l'utilisation de mon Baja. S'il sert pas mal, je vais finir par m'en payer un 5ive, c'est vraiment une mechante machine. Je m'imagine deja rouler ca dans la neige

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Message par Anne Dim 10 Mai 2015 - 21:34

oui une mechante machine mais qui coute un mechant bras
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Message par felix.chouinard.3 Dim 28 Juin 2015 - 17:54

juste pour savoir c'est quelle huile qui est la plus dense?
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Message par Zombie636 Dim 28 Juin 2015 - 20:41

Le chiffre le plus haut est plus epais.

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Message par Zombie636 Dim 28 Juin 2015 - 20:42

Update. J'ai teste de la 20 en arriere avec 16 trous c'etait trop raide, j'ai switche pour de la 20 mais avec les pistons 4 trous c'etait pas mal mieux. A date je pense que c'est pas mal le bon setup. Il est bien balance avec le devant et c'est pas trop mou.

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