HPI Savage ou Team Associated Rival électrique brushless toujours

bonjours je vais probablement changer de RC je connais déjas le savage et personellement j'ai jamais remplacer de piece donc je considère solide mais il y en a un autre que j'ai jamais eu le Team Associated Rival qui a l'air vraiment cool alors pour ceux qui on eu la chance d'ésseiller soit 1 ou l'autre ou meme les 2 quesce que sa l'air a la recherche de piece Heavy Duty esce rare, ce trouve bien, beaucoup, quelque piece seulement et aussi bien sur esce que il sont solide pour faire des jump dans un skate park ou sur terre let's go le débat est lancer

Cordialement Satant

rival est mieux que les autres. fiable en fou!!!!

Perso j'ai choisi le Hpi Savage Flux HP.... si tu le roule en 4s ce truck la est bulletproof et c'est une vrai machine de guerre! sa depend des gouts.

le rival aussi est tres solide,les cap de shock sont facile a enlever par contre mais tu met des factory team et c est regler,pis si tu prend le rival,il faut du demonte le diff central en partant et que tu lui mette de huile car d origine,tout le power s en vas au roue avant car il as 7-8 goutes de graisse au center diff et c est tout,mais un cout fait,c est pu le meme truck,moi j en n est un et je l aime bien

zukenster a écrit:Perso j'ai choisi le Hpi Savage Flux HP.... si tu le roule en 4s ce truck la est bulletproof et c'est une vrai machine de guerre! sa depend des gouts.

Le savane est bien mais je trouve que le AE est tellement simple à jouer dedans. C'est comme une fille les jambes croisé vs. Une toute écarté ... Vous me suivez?? Lol

Daddydan a écrit:Le savane est bien mais je trouve que le AE est tellement simple à jouer dedans.  C'est comme une fille les jambes croisé vs. Une toute écarté ...  Vous me suivez?? Lol

Non Explique!!!

Demande une Demo a ta blonde! Lol

Je confirme que le savage c'est chiant en esti a travailler

??? mécanique ou conduite??

Mécanique... et conduite ben tu est toujours en train de flipper et faire des back flip au départ...