RC4WD SCALE JAMBOREE QUÉBEC 2015

Oh yes !! Nous avons atteint 60 inscriptions pour le Jamboree !!!
https://sites.google.com/site/scalejamboreequebec/inscription-2015/liste-des-participants-inscrits

Je suis inscrit



Maintenant que les 6x6 sont admi, je dois mettre le mien RTR :

Cool !!

As-tu trouvé tous tes juges ?

Non, il m'en manque...

Combien ? Quel classe ?

J'en ai 7 présentement. Il m'en faut au moins 12. Il en manque surtout pour la classe 2.
https://sites.google.com/site/scalejamboreequebec/inscription-2015/liste-des-juges

ca s'En vient!!

Yes, 80 inscriptions, dont quelque personne de l'Ontario !!
Je viens de m'entendre avec un photographe qui sera responsable des photos Miguel Bounadere qui sera le photographe officiel du Jamboree

On va avoir des belles photos de l'événement !!

c'est ca qui fait la pub du futurs les photos

sa va etre de belle photo avec miguel.

Le Group RMD va y etre avec 4,5 personnes ,de Sainte-Sophie ,  vraiment bien hate de voir ca cette année les défi on va rouler classe 2 cette année a bientot

Super ! Est-ce que vous êtes inscrit ?
Voici comment : https://sites.google.com/site/scalejamboreequebec/inscription-2015

4 de plus inscrits!!!

Yes !!! On est rendu à 99 inscriptions !!! Qui sera le 100 ème ?
https://sites.google.com/site/scalejamboreequebec/inscription-2015/liste-des-participants-inscrits

116 inscriptions !!
Nous avons 8 juges https://sites.google.com/site/scalejamboreequebec/inscription-2015/liste-des-juges et il nous en manque 4

Qui aimerait s'impliquer ? On redonne la moitié de l'inscription !!!

Prendre le temps de lire le détail des parcours :
https://sites.google.com/site/scalejamboreequebec/details-des-parcours

Détails des parcours :
Chaque classe aura son propre parcours. Chaque parcours aura une section enduro et deux section chrono.
Section Enduro :
- La section enduro sera la plus grande partie du parcours
- Plusieurs camions peuvent rouler en même temps un à la suite de l’autre
- Les règles de cette section sont :
- Pas de droit de toucher à un camion (no hand of god !). Vous pouvez toucher à votre camion seulement pour prendre une corde ou winch, changer la batterie et faire une réparation mineure.
- Lorsque votre camion fait un rollover, vous devez attendre le camion qui vous suit et vous faire tirer pour revenir sur les roues
- Si vous arriver à un obstacle impossible à franchir, pour pouvez utiliser votre winch, vous pouvez vous faire tirer par le camion en avant de vous s’il est proche ou vous pouvez vous faire pousser par le camion qui vous suit.
- Il est obligatoire d’aider un autre participant qui a besoin d’aide.
- Ceux qui ne respectent pas les règles ou ceux qui ne respectent pas les autres participants, pourront être retirer des prix de présence
- Amusez-vous et imaginez lorsque vous conduisez votre RC que vous êtes à l’intérieur du truck comme un vrai !!
Section Chrono :
- La section chrono sera deux parcours d'environ 3-5 min par classe et sera balisée par des cônes
- Un compétiteur à la fois et un juge par parcours sera présent pour compiler le pointage.
- Les règles de cette section pour chaque classe sont :
- Chaque compétiteur débuterons avec 50 pts.
- Le temps du parcours sera chronométré par le juge
- Chaque paire de cônes forme une porte (gate) que vous devez franchir
- Si votre camion touche à un cône pendant que vous traversez une porte, vous perdez 10 pts
- Dès qu'une porte est franchie, les cônes de cette porte peuvent être touchés
- Dès que votre camion fait un rollover (même s'il retourne sur ses roues), vous perdez 5 pts
- Dès que vous toucher à votre camion avec vos mains ou vos pieds pour le replacer, vous perdez 10 pts.
- S'il y a un bris mécanique mineur ou bien vous devez changer de batterie, vous pouvez faire la réparation pendant votre compétition, mais vous perdez 10 pts
- Si le juge voit que le bris mécanique est majeur, vous devez vous retirer du parcours et vous serez disqualifier pour ce parcours (DNF)
- Si votre camion fait un rollover et vous devez le toucher pour le replacer sur les roues, vous perdez 5 pts pour le rollover et 10 pts pour avoir toucher au camion. Vous devez replacer votre camion devant la porte que vous n'avez pas franchie
- Si vous arriver à un obstacle impossible à franchir, pour pouvez utiliser votre winch ou autres accessoires. Vous ne pouvez pas utiliser un accessoire qui n'est pas fixé au camion. Lorsque vous utilisez votre winch ou autres accessoires, vous ne perdez pas de point pour le toucher.
- Le total des points sera cumulé ainsi : 50 pts - toucher des cônes - rollover - toucher du camion - le chrono
- Le meilleur pointage des 2 parcours sera pris en compte pour déterminer le vainqueur
- Ceux qui ne respectent pas les règles ou ceux qui ne respectent pas les juges, seront disqualifiés et pourront être retirer des prix de présence
- N'oubliez pas que c'est une compétition amicale !! C'est ainsi l'occasion de mettre vos nerfs a l'épreuve et de vous démarquer avec votre camion !!!

c'est fou l'investissement en temps dans ca!

Sérieux lâchez-pas! Être plus prêt j'irais vous aider comme à Trois-Rivières!!!

Avez-vous des photos de vos pistes à date? Ou si ca reste secret?

danbillyboo a écrit:Oh my god !!! Je viens de recevoir la commandite de GCM Racing...
Photos à venir !!
Ceux qui ne sont pas encore inscrit, je ne sais pas qu'est-ce que vous faites ?

MDR en fait, si tu veux savoir, le 13 septembre a 3am, je prend l'avion a partir de Dorval pour une croisière dans les Caraïbes!

Ouin pis? ca veut dire que tu as rien le 12 ca!!!

MDR j'imagine

Oldskoolcj a écrit:Ouin pis? ca veut dire que tu as rien le 12 ca!!!

patoff a écrit:

danbillyboo a écrit:Oh my god !!! Je viens de recevoir la commandite de GCM Racing...
Photos à venir !!
Ceux qui ne sont pas encore inscrit, je ne sais pas qu'est-ce que vous faites ?

Ben oui, je l'avais oublié celle là...
Voilà :

Daddydan a écrit:c'est fou l'investissement en temps dans ca!

Tellement ! Ça fait depuis l'automne passé que je suis là dessus.

Les trails classe 1 sont presque terminé. Padapi a travaillé fort les derniers jours.
La partie compétition ne sera pas des parcours difficile. On veut que ce soit le pilote qui fait la différence et bien-sûr la performance du camion aide énormément à finir avec un meilleur temps.

Je vais poster des photos lorsqu'on sera plus avancé.

Si vous voulez nous aider et vous demeurer loin, il nous manque 2 juges