mgt 4.6 convertion electrique
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mgt 4.6 convertion electrique
j aimerais savoir si quelqun ici a deja convertis electrique un mgt 4.6,j aimerais juste trouver un support a moteur pour pas avoir a changer la transmission et les drive shaft.j ai fouiller un peu mais j ai rien trouver
kawa650- Accro
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Date d'inscription : 13/08/2011
Age : 46
Localisation : bellechasse
Re: mgt 4.6 convertion electrique
moi je l ais fait sur 2 mgt mais je me suis debarasser de la transmission car je voulais dequoi de plus centrer comme sur un truggy,sa prend le kit de forward only je crois pour la transmission d origine,pis de toute facon,la transmission est fragile un peu pour le power du brushless,moi j avais mit un center diff,il fond des support de moteur et diff qui fit parfaitement dans les trou de la transmission d origine,sa coute plus cher mais tu eloingne les probleme,sinon si tu tient absolument a garder celle d origine,trouve toi un moteur mount genre comme sur un hpi vorza ou autre qui est independant du diff central et tu as juste 4 trou a percer et c est fait
sv2- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 31/07/2011
Localisation : sherbrooke
Re: mgt 4.6 convertion electrique
Je suis entrain de transformer le mien, au courant de la semaine il devrait être terminer, j'ai un chummey qui est en train de faire le motor mount en alu!
goathier- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 08/03/2014
Age : 32
Localisation : Lévis
sv2- Dort avec son r/c
- Messages : 736
Date d'inscription : 31/07/2011
Localisation : sherbrooke
Re: mgt 4.6 convertion electrique
au pire trouve toi une transmission de mgt 8.0 les gear sont toute en métal
rolled gold- Accro
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Date d'inscription : 29/07/2012
Age : 51
Localisation : st-hyacinthe
Re: mgt 4.6 convertion electrique
tu me dira si ca marche goathier et si ton chummy peux en faire un autre je serais peut etre acheteur
kawa650- Accro
- Messages : 618
Date d'inscription : 13/08/2011
Age : 46
Localisation : bellechasse
Re: mgt 4.6 convertion electrique
Pour l'instant je dois avoir vider environ 5 fois ma 3s 6400 mah et tout est OK côté conversion !
Le truck était pas neuf j'ai donc eu des problème ici est la a réparer .. (Rims stripper, manque des pine pour les drive shaft etc etc..) Des details!
Mais la conversion a date c'est du solide, en 3s sa wheel facilement, la spur d'origine et un pinion 21T. Le moteur reste très froid. J'ai hate de voir en 4s
Le truck était pas neuf j'ai donc eu des problème ici est la a réparer .. (Rims stripper, manque des pine pour les drive shaft etc etc..) Des details!
Mais la conversion a date c'est du solide, en 3s sa wheel facilement, la spur d'origine et un pinion 21T. Le moteur reste très froid. J'ai hate de voir en 4s
goathier- Dort avec son r/c
- Messages : 877
Date d'inscription : 08/03/2014
Age : 32
Localisation : Lévis
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