Petit projet qui me trotte dans la tête depuis un petit bout...

Bon, comme je manque de projet actuellement:P, il m'a comme passé une bulle par la tête de me monter un scale
class 1... Comme j'y connais pas grand chose dans cette classe, je vais avoir besoin d'un peu de conseils (oui oui oldschoolcj, je parle en autre de toi;))...

J'hésite présentement entre un cc01 FJ Cruiser ou un Gelande 2... Y a t'il d'autres choix, d'autre plateformes?
(pas de TF2)

J'ai déjà eu un gelande 2 que j'avais bien aimé... Belle machine bien monté, très scale avec un comportement réaliste...

La plateforme cc01, je la connais pas vraiment... Est elle performante? Ben des upgrades en partant ou c'est pas pire ''out of the box''?

Perso, j'ai un CC01 et j'ai vu amplement le Geland. Va y avec le Geland, plus trippant à monter et plus réaliste qu'un CC01.
Je continue quand même mon projet CC01 jusqu'au bout pendant la saison morte.

Ok, c'est juste que le cc01 fj cruiser me tente en tbnk... Son look me fait vraiment trippé mais comme c'est une plateforme que je connais pas du tout (sauf lecture que je fais sans arrêt sur rcc!), j'hésite pas mal...
Est ce que ses performances vont me satisfaire?
Son bas prix est aussi attirant comparativement au Gelande 2...
Et j'avous ne pas avoir le goût de passer 100hrs dans les petits détails de réalisme, ce qui est souvent le cas avec RC4WD...

Petit projet intéressant. Moi aussi je me questionne sur un CC01 compte tenu du prix

http://www.teleguidequebec.com/t29750-idee-de-projet-scale-jeep-2-portes-en-155

A+

CC01: Ben du monde qui roule ca, ben des builds intéressants aussi... C sur que ca reviens moins cher et moins chiant qu'un pièces par pièces...

http://www.tamiyausa.com/items/radio-control-kits-30/trucks-36500/rc-toyota-fj-cruiser-58588

Genre 210$ sur ebay shipping gratos...

Je sais que c un peu le but du scale mais juste pas le goût de passer des heures et des heures seulement sur la finition non plus...

Le comportement est quand meme prêt de la réalité, et en plus un FJ cruiser est IFS en avant et Solid axle en arrière donc dans ce cas-ci je dirais CC01.

Mais j'en ai jamais eu donc...

Pour ceux qui en ont 1 ici, un cc01, y a tu ben du stock a changer dès le départ ou c'est bien roulable comme ca?
Évidement je ne parle pas de l'électro là, mais bien des composants...

Je trouve tellement que Tamiya est encore dans le passé et que ca l'air fait tout plastique cheap...

Sincèrement j'ai essayé le CC01 et je suis définitivement allergique à Tamiya.

Pneus trop durs, démultiplication très faible, amortisseurs pas terribles, pas de roulements !!
il n'y a que le body qui est bien.

+1000 pour le Gelande 2

Moi, je n'avais pas de budget pour un Geland 2. Donc, j'ai fait l'acquisition d'un CC01. Comme Chris31 dit, il y a de la job à faire pour avoir un bon comportement.
Je vais mettre des photos bientôt dans mon thread de ma modif de ma suspension arrière. Les shock, c'est de la merde.

C'est sûr que ca fait pique pique quand tu compare ca au autres scales mais faut comparer le prix aussi! La moitié moins cher

Pas cher du tout: http://www.ebay.com/itm/131304537240

Oui ca prend des shocks, des bearings, des pneus, des roues et autres petits cossins, mais il est déjà tout fait mettons comme tu semble vouloir... Donc plus 150$ d'upgrades mettons.... Reste que le comportement est full réaliste donc tu peux oublier ta salière pour le photoshoot


Ou si tu veux, attend le Short wheelbase kit de RC4wd que Philgoods avait annoncé l'autre fois...  Une Gelande 2 en wheelbase de 10"... Ou un Gelande 2 ordinaire...

Et je viens de voir que le body du FJ est en Lexan... Poche...

c'est long pour la sortie du swb de rc4wd on attend

dodgeboy8888 a écrit:c'est long pour la sortie du swb de rc4wd on attend

Oldskoolcj a écrit:C'est sûr que ca fait pique pique quand tu compare ca au autres scales mais faut comparer le prix aussi! La moitié moins cher

Pas cher du tout: http://www.ebay.com/itm/131304537240
..

Damn... A ce prix la jai quasiment le goût de le le faire venir pis si j'aime pas ca, je revends...

Et pour ce qui est du test de la salière, il y a une petite modif qui se vend et qui améliore solidement le flex arriere et le comportement du truck...

Jai checker pas mal de vidéos sur YouTube et ca semble pas si mal comme machine... Pas la grosse affaire mais pas si mal...
Jai juste pas le goût de repartir un autre build a 1000$, surtout pas pour une rig qui n'est wuand même pas entièrement mon genre... Jai juste le goût davoir un class 1 (jai deja class 2-3...), une machine au comportement réaliste.. Bref, men va dormir là dessus drette la...

Oldskoolcj a écrit:C'est sûr que ca fait pique pique quand tu compare ca au autres scales mais faut comparer le prix aussi! La moitié moins cher

Pas cher du tout: http://www.ebay.com/itm/131304537240

Oui ca prend des shocks, des bearings, des pneus, des roues et autres petits cossins, mais il est déjà tout fait mettons comme tu semble vouloir...  Donc plus 150$ d'upgrades mettons.... ..

Comment ca tout fait... C'est un kit non???

salut beauté

j'ai 2 CC01 et moi je les adore

le probleme avec ces machines la, c'est que c'est pas super standard...

le systeme de pinion et de spur est pas traditionnel comme les Axial de ce monde... le moteur a pas beaucoup de possibilité d'ancrage donc difficile de changer le ratio etant donné qu'il n'est pas possible de changer la spur sans modifications majeures (la spur est partie intégrante de la transmission)

mais j'aime bien le ratio d'origine... avec une 55t ca roule smooth au boute pis c'est fort en masse

je sais pas pour le FJ, mais les pneus du kit sont des tres petits 1.9 (les pneus du Gelande ont l'air de bigfoot a coté)... et sur le Pajero ca frotte d'origine... alors t'es pas mal pogné pour rester en petit 1.55

un kit de bearing est essentiel

G-Made vend un kit de plate et links en alu... au tour de 50$... je recommande

les shocks d'origine sont en plastique et vraiment pas scale... et difficile de trouver du remplacement dans cette grandeur

la direction est extremement lousse... y'existe des mods pour l'améliorer... mais ca reste imprécis

y'a pas mal d'upgrades a faire dessus... mais au bout de la ligne tu vas avoir mit max 500$ dessus... VS un Axial ou un Gelande ou tu vas etre dans les 1000 facilement

moi je te dis, go for it a 100%, c'est une plateforme pas super usuelle, mais tellement scale et superbe a regarder aller

check... mon CC01 Unimog TOTALEMENT stock, sans huile dans les shocks... avec un CC01 Jeep légerement modifié et je crois qu'il a le 55t dedans lui

noname a écrit:

Oldskoolcj a écrit:C'est sûr que ca fait pique pique quand tu compare ca au autres scales mais faut comparer le prix aussi! La moitié moins cher

Pas cher du tout: http://www.ebay.com/itm/131304537240

Oui ca prend des shocks, des bearings, des pneus, des roues et autres petits cossins, mais il est déjà tout fait mettons comme tu semble vouloir...  Donc plus 150$ d'upgrades mettons.... ..

Comment ca tout fait... C'est un kit non???

Oui mais un kit que tu monte en 2-3 heures en regardant la télé... pas un kit qui prend 1 an a faire comme tes projets "habituel"

Je vais prendre 1 an à le monter quand même...

Et merci pour les précisions foxmcloud...

Ca me tente de plus en plus de faire le move...

Le kit, la conversion 4 links, skid avant, shaft junfac, Bearings, cvd, steering/bellcrank kit en alu, chub/knuckle en alu, rock slider...
Resterait éventuellement tire/beadlock, combo, shocks et le rack de toit!
Faque effectivement, pour autour de 500$ j'aurais une machine pas pire pantoute...

Si je compare, juste le kit Gelande 2 est 400$ + shipping et les upgrades sont solidement cher...

En passant le combo d'origine, scrap ou pas trop mal?

ben, ca fonctionne mais c'est aussi fort qu'un Citroen 2CV... pis ca chauffe en maudit... pis y'a pas de drag brake... pis c'est rapide pas mal

bref... c'est les silvercan classiques de tous les kits Tamiya... je trouve ca plate qui viennent dans les kit... je prefererais sauver 25-30$ sur le cout et pas avoir d'electro pentoute

te connaissant, ca va etre une machine de fou... y'en a pas tellement des beaux CC01... regarde les videos a Matteo sur youtube... y'a du stock en masse lui

je vais suivre ce thread de pres pour les miens

en passant, pourquoi tu veux changer le shaft? c'est un des seul kit sur le marché qui est en métal d'origine!

c'est pas un kit tres long a monter... sans compter le body, ca ma prit 2h max

Le cc-01   les upgrade son léger , mes le look est vraiment hot tres reel
Cher RC mart le fj cruiser est a 129$ en spéciel wow  

Mes reste que on n'est limites en option parts cher tamiya cc-01 , moi ce qui ma le plus décu ses qu'il te le vende avec des bearing en plastic moch  Crying or Very sad  mes ses quoi ca  Suspect . Et original ca zéro flex rien du tous , mais une roue sur un bloc légo et hop une roue en l'air . Et pour le choix des pneus tu peux les conter sur une main  


Mes question look et sortir des chemin battu , le cc-01 reste un tres beau rc scale . Moi je vait lui changer l'axle arriere pour les Axle ARB T-rex 60 la largeur est parfaite , moins largue que les Axle scx10 , et pour le prix ses parfait et le look des t-rex son nice .

Mes un Gelande II ses un Gelande II  J'aime les deux , mes ses plus un vrai scale question suspension , le chassis  , la traction .en restant stock original ...... c'est un plus que le cc-01 a pas stock

Comme combo j'avais penser a un novak goat 35t...
Pour le shaft, je sais pas trop honnêtement, je l'avais comme inclus automatiquement par habitude... Lol...

Mais j'espère juste être capable pour une fois de rester dans le raisonnable et justement ne pas partir trop en fou, mais bon, c'est pronablememt peine perdu...

Mais avant de me décider, j'attends quand même des news d'un chum pour un Gelande 2... Si jamais je peux l'avoir a bon prix, ça m'étonnerait mais on sait jamais...