Wraith ou Twin Hammers

Je commence a regarder ce genre de RC et je me demande quel est le mieux entre les 2?

Je pense prendre la version kit pour pouvoir y aller avec un combo brushless dans les 2 cas. Ca me derange pas de faire une couple d'upgrade mais je veux pas mettre 2 fois le prix du RC juste sur des upgrades non plus. C'est pour basher. J'ai deja un SCX10 donc ca sera pas pour crawler, c'est vraiment pour faire un peu n'importe quoi. Je n'ai plus de RC off road 4wd electrique donc je me suis dis que ca serait pas pire a avoir, ca l'air cool comme vehicule.

Alors, vous pensez quoi des 2?

Pour basher: Twin Hammers... Avec un combo brushless et les bons upgrades aux bonnes places, c'est pas tuable... Et c'est vraiment une rig cool a conduire! Parfait pour la trail, les pistes, les jumps, la bouette, la neige avec des paddles, etc... Un parfait petit all around...

  Pour basher, le wraith va te couter un bras, une jambe et probablement plus pour le fiabiliser...

Mais y'a aussi le nouveau de Axial, le Yeti qui pourrait être intéressant pour ce que tu veux en faire mais bon, qui dit Axial, dit 2x le prix en upgrades!!!  

Pour avoir essayé le twin hammer, je te dirais que c'est cool comme rc même que je songe a echangé le scx10 pour ça mais j'ai jamais rouler le wraith alors mon opinion est un peu nul

j ai eu les 2 et comme no name dit tout depant ce que tu veux faire avec ton rc,le wraith coute tres cher a monté en basher,le twin hammer tres bon rc son seul default que moi j ai trouvé,c est justement qu il sait pas si il est basher ou crawler,donc se debrouille en tout mais excelle en rien,comme no name a dit encore il va avoir le yeti qui va sortir et aussi le twin hammer en version kit

j'ai eu les 2 et je prendrais le twin avant le wraith car il va te revenir la moitié du prix du wraith pour etre de la meme fiabilité

le twin ne demande vraiment pas beaucoup d'upgrade

Daddydan a écrit:j'ai eu les 2 et je prendrais le twin avant le wraith car il va te revenir la moitié du prix du wraith pour etre de la meme fiabilité

le twin ne demande vraiment pas beaucoup d'upgrade

mets en le twin m a étonné par sa solidité out of box

C'est vrai que y'a le Yeti aussi, va falloir que je garde l'oeil ouvert mais je regardais plus le Twin Hammers parce qu'il va avoir une version kit dispo bientot donc je pourrais prendre ca plus un combo brushless ca va me revenir moins chere que de l'acheter complet et de changer le moteur et ESC.

Vu que j'ai deja un crawler, je pense plus m'enligner avec le Twin Hammers. Selon vos opinions et ce que j'ai pu lire a date, meilleur tenu de route et plus un basher qu'un crawler et c'est exactement ce que je recherche.

moi j'attendrais pour le yeti savoir qu'il était pour sortir a la date prévus

le Yeti va etre RTR avec un moteur a brosse selon moi donc ca sera pas ce que je veux, a moins d'une surprise mais de toute facon, je vais attendre pour avoir le Twin Hammers version kit donc je ne suis pas presse et je vais me tenir au courant pour le Yeti aussi. Comme tu as dis, on sait jamais.

Les specs: http://www.bigsquidrc.com/axial-yeti-review-a-rock-racing-beast-with-video/

merci

Faut avouer que Axial on sortie une belle machine avec le Yeti , et les critiques semble être bonne , et son accessabilité pour avoir les pièces d origine rapidement son bonne aussi, je commence vraiment a l aimer ce Yeti la pour basher   

ouin c'est tres interessant comme review

je suis surtout content de voir un bon setup brushless stock. Vraiment interessant pour moi ca mais cote look, j'aime quand meme mieux le Twin Hammers mais on verra quand il va avoir un comparatif ou un peu plus de reviews.

le plus du axial est que c'est plus facile de rouler un pack standard.  car le twin roule de petits packs de lipo seulement

ouin j'ai vu ca dans un review hier. C'est correct si tu fais juste crawler mais si tu veux basher c'est poche rouler des petites lipos de genre 2000 mah

si tu places la batterie en avant tu peux mettre des plus gros packs mais j'avoue que des 2200mah ca dure pas ben ben plus que 10-15 minutes

oui j ai vu que certain ote le bonhomme et mette la batterie a l interieur du cab dans le twin hammer

Ou de travers dans le cab, en avant des shocks mount arrière...

moi je n'ai pas le bonhomme non plus.  mais avec un body de beetle je suis limité quand meme hehe

je roule des 1300mah de mon helico dedans lol

noname a écrit:Ou de travers dans le cab, en avant des shocks mount arrière...

as tu une photo de ca?

Le nouveau modèle de Axial, le Yeti, pourrait être une option intéressante!

http://www.axialracing.com/products/ax90026

Comme un twin hammer, mais plus gros!

pas mal plus gros!  Axial devrait mettre 1/8 pour le Wraith et le Yeti! Un Ultra 4, c'est pas ben ben plus haut qu'un vrai truck...et si ya quelque chose, c'est possiblement plus bas! Voir essayez de trouver le Ultra4 dans la photo!

On ne voit pas bien la grosseur sur la photo... On voit seulement le derrière...
Effectivement, le wraith et le Yeti ne sont pas du 1/10 à comparer à un SCX10.