Ambalement d"un moteur 550 novak

Salut les gas j'ai une question pourquoi es que lorsque je punch le trottle il part en fou je doit freiner rapidement pour pas qu'il parte en si j'axel aire tranquillement il fait pas ça ses un moteur Novak 7.5 550 monté en 7.4V avec un Hobbywing 120 avec un BEC externe.

Den.

aucune idee moi en fds jai eu le meme genre de probleme .... mon novak sct pro le gaz colle ... et part en run away comme un nitro .. rien a comprend ... il fais ca genre pendant 2-3 sec ... et revien a la normal ...

Ouin ses ca ca ce peut tu que j'ai trop de timing.

Den.

canon67 a écrit:Ouin ses ca ca ce peut tu que j'ai trop de timing.

Den.

asseille avec le timing dorigine ... ce p-t ton probleme ... serieux aucune idee .. par contre moi jai pas toucher a mon timing o_O

Trouver j'avais le timming d'origine a 30% j'ai baisser ca a 15% plus de troubles.

Den.

canon67 a écrit:Trouver j'avais le timming d'origine a 30% j'ai baisser ca a 15% plus de troubles.

Den.

nice vas rester le mien a regler ... le pourquoi le gaz colle haha ... javais pas ce probleme avec mon 550 ca fais ca depuis jai mis un 540 ...

ben weird votre trouble! (ca fait pas ca avec un esc mamba max pro )

je trouve ca weird que le timing change de quoi.

tenez nous au courant de votre trouble les gars, ca pique ma curiosité ca!

Ben Dan ses un peut logique si tu i pence tu punch allors le speed di au moteur gogogogo et lui il a de l'avance, allors il i vas dans le fond et en plus tu as du timming avance sur ton speed alors vas si OPC, tout ca en même temps ca donne de l'avance mais si tu i vas doucement la le speed a le temps de dire wow une minute la je vais prende ca avec la capacité que je suis capable donc il coupe le timming et en plus le Sensor du moteur lui di ca possition.

Den .

mes esc ils ne parlent pas moi ??????

pour ca que je roule 0 timing sur mes moteurs et que je monte sur le esc a la place

mais meme a ca je comprends ce que tu écris mais je ne comprends pas pourquoi le systeme est pas capable de ''dealer'' avec ca

Ben vous savais quoi j'avais encore se problême même avec mon Hobbywing 1/8 ostsdkjhnsafd alors j'ai tout change pour finalement trouver qu'avec un Clich buster de 4700UF dans mon receiver FUTABA j'ai régler mon problême si je plogue un fan pour refoidir mon moteur même chose toujour ce problême siboire alors maintenant j'ai un 540 4.0 mais ca marche mais ca chauffe encore.

Den.

moi jai regler mon probleme ... setais mon servo qui fesais faire ca ....