Meilleur prix

Je me demander quelle magasin ou quell site vendre des rtr a tes bon prix ? Dite moi zen svp je suis a la recherche d'un rtr de drift :p
Merci Mathieu

Depends de ce que tu recherche comme marque ?

Hsp hpi ou dautre bonne marque pour des drift rc ?

Au Canada, great hobbies est intéressant:
- Seulement 5% de taxes
- Shipping gratuit en haut de 100$
- Service disponible en français
- Pas de surprise de douanes
- Rabais de 10% sur tout de temps en temps durant l'année

J'ai comparé souvent et ils suivent pas mal le taux de change.

Dans le HPI:
http://www.greathobbies.com/search/results/?srchtype=AdvSearch&srchvendor=HPI&srchcat=CR

Merci bcp je croi bien acheter un hpi e10 avez vous des feedback sur ce modèle la ?

e 10 j'oublierais ca, va plutot avec le sprint 2, le e 10 est tres entrée de game, versus le sprint2 et la différence de prix en vaux vraiment la peine !!!

Mais dans le sprint 2 ya t'il moyen davoir une autre carcasse genre de s13 ou autre que la camaro le 350z et lautre ? Ou il faut je paye un surplus ?

Madmat33 a écrit:Mais dans le sprint 2 ya t'il moyen davoir une autre carcasse genre de s13 ou autre que la camaro le 350z et lautre ? Ou il faut je paye un surplus ?

les seul rtr que tu peux avoir viennent avec les body que tu vois, mais ne choisis pas ton chassis en fonction du body car les body ne durent pas aussi longtemps que les chassis, tu peux avoir des body pour 20$ a 35$, ceux que tu veux, tandis que d'Estre pris avec un e10, tu pourras pas apres coup dire bien je veux changer pour dequoi de mieux sans payer des $$$ ( recommencer a neuf ).

regarde ce lien pour une idée des body que tu peux avoir pour pas si cher que ca:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=200mm+nisan+body&search=Go

Ok merci et comment savoir si elle va citer sur le sprint 2 drift? Tout les 200mm on les meme carcasse ou il a des numéro de modèle ?

tout les 200mm fittent sur le sprint 2, meme wheelbase et évidemment 200 mm de large, tu poux aussi fitter des 190mm de large, mais il risquent d'avoir les roues qui dépassent des ailes.

si tu croit le rouler seulement en drift, pense a acheter un sprint 2 drift, si tu le veux absolument brushless, achete le flux, mais tu vas devoir lui acheter des pneus et roues de drift.

regarde les specs des body, parfois yen as qui ont le derriere plus large que le devant, alors c'est plus beau d'avoir des rims avec plus d'offset a l'arriere pour suivre la shape du body.

bon magasinage!

On merci et le body clear c'est tu car il sont a peinturer ? Et aussi jai dautre question consternant la durer de la bateri du sprint 2 combien de temps la recharger et combien de temps elle dure?

Bout la drift un moteur brus les set tu nécessaire ? Ou lui d'origine fait la job ?

boduy clear tu devras les peinturer, durée de la batterie, ca dépend de sur quelle surface tu roule ( asphalte, tapis, etc.. ), meme chose pour le moteur, sur l'asphalte et ciment en général moteur a brosse c'Est suffisant, dépend aussi du tracé que tu fais plus les courbes de drift sont longues plus tu aura besoin de force de moteur pour réussir a étirer ta drift

sur tapis ca dépend surtout de l'état du tapis ( s'il y a des courses, les courseurs utilisent de la colle a pneu qui reste dans le tapis et ca prend vraiment plus de moteur pour anuler cette grip de la piste et réussir a bien drifter).

en gros si tu prévois drifter dans la rue devant chez toi, moteur a brosse peux etre suffisant, si tu prévois aller sur une piste de tapis j'irais a coup sur avec un brushless.

pour les carrosseries, si tu es un peu habile, patient et que tu aime travailler de tes mains tu peux arriver a des résultats plutot cool avec du bon tape masque et 2-3 couleurs, voici un exemple de réalisation que j'ai fait avec seulement du bon ( ici c'Est essentiel du bon ) tape masque et de la peinture:



bon je te laisse dormir sur ca, moi en tout cas c'est ce que je vais faire...
j'espere que ca répond a tes question pour le moment, si tu en as d'autre, n'hésite pas j'essaierai d'etre du meilleur conseil possible.

bonne réflexion.

La surface serai asphalté et ciment environ en minute le temps c'est la seul chose je veux savoir demain je vais commender un sprint 2 drift sur greathobbies

Pour des RC a prix compétitif & bien sur avec un bon service, il y a NdHeli a Ste-Agathe-des-Monts que j'ai déja eu la chance de visiter, tu peut meme commander sur le web avec eux, livraison gratuite avec des achat de plus de $90
http://www.ndheli.ca/?___store=french&___from_store=default

Madmat33 a écrit:La surface serai asphalté et ciment environ en minute le temps c'est la seul chose je veux savoir demain je vais commender un sprint 2 drift sur greathobbies

le temps en minutes, c'est trop variable pour que je puisse te donner un temps précis, ca dépend de la capacité de ta batterie et des condition d'usage ( ta conduite, la surface, ton moteur, la piste ou le tracé, etc... ), disons seulement que ca peux varier de 15 à 45 minutes par batterie.

le temps de charge dépend quant a lui du chargeur, de la capacité de tes batteries, il peux aussi varier entre 15 à 45 minutes pour des lipo, et se compte en heures pour des nimh ou nicd...

Ce n'est pas le thread pour ça, mais gus, ton body est écœurant!   

Quelle sorte de batterie me conseiller vous je ten souvent dire une Pipo mais quelle model ?

Madmat33 a écrit:Quelle sorte de batterie me conseiller vous je ten souvent dire une Pipo mais quelle model ?

Lipo tu veut dire    mais oui c'est ce qu'il y a de plus performant, en général les 1/10 roule avec des lipo 2s, les mah c'est la capacité de charge, comme si ce serais un petit ou un gros réservoir a essence

Dsl j'avais écrié lipo mais c'est l'auto correcteur qui a changer et ok merci et quelle for me conseille tu je veux pas changer la batterie a tout les 15 minute jaimerai toffer aumoin 1h

Salut,je suis client chez ND Heli à Ste-Agathe , j'ai 2 hpi 1 sprint sport et 1 flux, va parler à Danny la bas il va bien te conseiller et il tient le sport et drift en stock.

Merci. Dernière petite question sur quelle surface sa va le mieu drifter ? Énumérer zen plein du genre béton asphalte ? Je voudrai men construire une mais je sais pas en quoi ?

A peu près toute les surfaces sont bonne pour drifter , tu adapte tes pneus pour la surface.Si tu veus drifter à différent endroit tu te garde plusieurs compound différent et tu essaie.

J'espère que ca va t'éclairé.

Le vendredi soir quand il fait beau chez ND heli à Ste-Agathe on se ramasse souvent avec plusieurs véhicules, si tu veus essayer vient faire un tour.

Il y a des chars de drift
des monster trucks
des short course
des buggys
des truggys
un peu de tout

Je risque d'y aller jeudi acheter un sprint :o mais je vais me pratiquer en suite jvai aller avec vous de jsuis a 45 minute de ste Agathe

Mais dans les video de drift de rc sur youtube on dirai dla vrai asphalte mais c'est trop reluisant pour en être :o quelle qun c'est s'est quoi ?