connecteur Deans

que pensez vous des connecteurs deans pour roule un char 1/8 ou monster trucks ? plusieur personne disent que c'est pour 1/10 ou
que les lipo pouvent gonflé

ceux qui on des monster ou 1/8 , vous rouler avec quel connecteur?

Merci

deans ou traxxas, les 2 n'ont pas beaucoup de restriction et fonctionnent tres bien.

je prefere les traxxas parceque tu as plus de grip pour les debrancher....

C'est vrai quelle rentre bien les traxxas

un moteur 1/8 style mamba monster sa tire pas mal de jus alors je voulais savoir si il pouvais suporter sa sans faire gonflé la batterie

Pas de trouble avec les deans

ok c'est bon a savoir

PK 5.5mm
les deans sont prevue pour passe 70A continue
les traxxas 60A

deans plug all the way

+ 1 deans all the way , cheap , faite toff , soude facilement , coute rien ,

des deans j'en ai vue fondre une grosse quantité surtout en MT ...

Yé tu pas négatif le gilou
Et en plus si tout le monde roule en Dean nous vivront dans un monde parfait en tk j'aurai pas besoin de 150 plugs pour mon chargeur

mon dieu gilou cetais quoi le voltage qui allais la dedans??

ca fond seulement quand tu les soude trop longtemps a cause du plastic qui fond..... sinon faudrais de la chaleur intense sois 900 degree (mon fer a souder) pendant quelque seconde pour fondre le tout

si ta battery a fais ca ton esc va pas brulé avant?

leroi a écrit:C'est vrai quelle rentre bien les traxxas

ummmm pierre tu me fais peur !!

une dean en 4s sur un moteur de fou c'est probablement ca qui tire le plus d'Ampères et les deans deviennent chaude un peu mais loin de fondre???????????

en 6s ca tire moins d'Amp un peu donc devrait moins chauffer.

mais le best en principe ca doit etre des bullet plug de 6mm. moins de perte etc, mais rendu la, c'est le dernier de mes soucis hehe

un lehner 2250 ou un hacker XL, ca tire 100A continue avec 4S et ca sort en pointe 4000W sur 10s ce qui fait des pointes a 277A, les prises elles font 1 seul pack avec ca
on était une coupe a avoir ce genre de setting la ou je roulais (surtout des lehner et des hacker)
le plus risible c'est ceux qui dessoudais les PK4mm qui sont capable d'encaisser 100A continue, moi j’étais le champion pour ça (avec un lehner 2280, 8000w en pointe et l’équivalent de 6S en nimh (2kg d'accus) je vous laisse faire le calcul )
maintenant je monte que du 5.5 ou 6mm

faut pas oublier que mon plus gros titre est de griller des contro (de 80A a 200A), pour le moment j'en suis a 21a mon actif

apprends a conduire alors

pas vraiment
ca fait depuis que le MMM V1 est sortie que j'ai pas remonté un BL
je faisait partie des pioniers la dedans
a l'epoque on montais des contro d'avion dans les voitures
un contro de 100A, moins puissant que le MMM coutais 300 euros

j'ai commencé le BL en 2001 avec des converssions de buggy, des MBX4
mon premier MT BL était le racebomb que je remonte, le second le revo (jlavais oublié le race), je l'ai convertie 2 semaines après sa sortie aux US, le temps qu'il arrive a la maison, la conversion l'attendais, un revo2.5




et quand le kit gorillamaxx est sortie je l'ai acheté direct, on l'attendais tous

shit assez chaud pour ca desoude ca c'est fort la.

my gosh et tes packs on jamais sauté

ya bin de quoi qui devais lacher appart le connecteur?

les contro qui finissait par griller lol
les accus non, ils était préparé pour ca
sur le revo j'avais 14cell GP green label, capable de donner 200A en pointe avec un plettenberg big maximum et un hacker 125O

pour ca que tout chiait! c'était des dinosaures

exactement
maintenant quand je voie le MMM la taille que ca fait, je trouve ca ridicule et ca marche aussi fort que nos truc d'avant

le standar dans pas mal tout les course de 1/8 c'est des EC5 ... losi en vende a beaucoup trop chere mais sinon HK ont sa et sa va #1 moi je roule buggy en 5s et tout est ok ... parcontre j'ai vu beaucoup de deans désouder ou fondre .... a vous de juger mais moi ... pas en bas de 5mm (EC5)

sebastien^_^ a écrit:mon dieu gilou cetais quoi le voltage qui allais la dedans??

ca fond seulement quand tu les soude trop longtemps a cause du plastic qui fond..... sinon faudrais de la chaleur intense sois 900 degree (mon fer a souder) pendant quelque seconde pour fondre le tout

si ta battery a fais ca ton esc va pas brulé avant?

Un truck en passant pour pas faire fonde les dean quand vous les souder
souder avec le male et la femelle dean plugger ensemble,comme ca la chaleur est repartie sur les deux connecteurs

Et j'ai remarque que les vrai deans son plus dur a faire fondre que les deans en vrac de chin chin wong tong el chippo!

Moi je roule un 1/8 en 4s avec des dean et tous vas très bien. Ils sont juste un peu dure à souder avec une lipo 4s.

+1 pour les dean

Moi aussi jais eu des problème avec Dean .... Depuis EC5 ...