premier vehicule on road / rallye

Je commence a magasiner pour un rc on road préférablement 4x4.

J'aimerais un kit à monter mais en même temps je veux de quoi qui est très économique alors je regarde aussi dans l'usager pour avoir quelque chose de déjà upgrader.

Je suis pas drift mais plus on road ou rallye.

Je veux pouvoir le rouler dans la rue, au skate park, sur tapis (je reste pas loin de St-Roch) et/ou sur la terre battue (optionnelle).
waterproof mais pas obliger car il est possible de rendre presque waterproof les différente composante.

J'aimerais connaitre les différentes marque et les models.

Tamiya XV-01 Pro. Celui là m'est tombé dans l'oeil, mais je ne sais pas ce que ça vaut en vérité....

http://www.rcsoup.com/2012/10/tamiya-xv-01-pro-chassis-build-up-w-impreza-wrx-sti-body/

http://www.rcsoup.com/2012/11/tamiya-xv-01-pro-rally-car-review/

Il y a une version non-pro moins chère...

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58538

Est-ce le seul 4x4 qui peux faire tout ça ou vous avez d'autres option?
Kit ou RTR, Vattera, VTA,etc... j'aimerais qu'il viennent avec toute l'electroniques. (j'ai juste la télécommande original pour mon Slash)

Ce sera surment mon premier et je suis ouvert a toute les sugestion.

Tamiya TT-02 !
Un lien si tu veux en savoir plus :
http://www.thercracer.com/2013/05/tamiya-tt02-build-and-review.html
À plus !

vous pensez quoi des Vaterra comparé au HPI Sprint 2?
4x4 RTR a shaft et non a strap.
La manette Spectrum.
J'adore le Tamiya Subaru mais pour le rendre RTR ca va me couter tres cher pcq je dois me trouver une manette et tout l'electronique.

vaterra touche jamais a sa !

Tamiya RTR pré-assemblé
http://banzaihobby.com/Tamiya-57860

sinon ya aussi p-e le Team Associated Apex qui serais a considéré ! si tu reste proche de st hyacinthe Roger au magasin du circuit téléguider en as un en stock tu peux meme essayer avant d'acheter !

Pourquoi jamais un Vaterra?

sé fait cheap en maudit un Vaterra... un tamiya sa fait sé preuve sé des tank !!

Quinny45 a écrit:sé fait cheap en maudit un Vaterra... un tamiya sa fait sé preuve sé des tank !!

C'est une blague ?


@Orion: il faudrait déjà connaître ton budget, si tu veux du 1/8 ou 1/10 et savoir si tu veux plus du on-road ou rally, car c'est vraiment différent.

mon budget est pas encore fixer mais je veux pas mettre plus de 350 pour un hobby. Je ne fait pas de course et je vais le rouler surtout dehors, autres que St-Roch dans mon coin il n'y as pas de piste interieur.

Voici mon choix (pour la disponibilité des pièces et  hop-up) en ordre:
AE TC4
Tamiya TT02
Tamiya XV01 Pro
AE Apex

@Chris31 : il cherche du 1:10 car il veut rouler à St-Roch (touring intérieur)

A+

Merci Patoff j'avais oublier de l'écrire.

Je rejoins l'avis de Patoff concernant les modèles AE. Cela reste un bon choix.

Personnellement je n'aime pas du tout Tamiya car les Hop-up sont presque obligatoires.

Donc a l'état neuf en US sur les sites officiel.

AE TC4 150$+ tout l'electro(ESC,moteur,receiver,remote), pneus, body
Tamiya TT02 215$ + remote, receiver.
Tamiya XV01 Pro 330 + ESC, receiver & remote
AE Apex 300$ RTR

Si tu veux faire du offroad, oublie Tamiya. J'en ai eu plusieurs, elles sont belles, mais les hopups sont obligatoires, c'est loin d'être le top et les pièces sont chères. J'ai eu un super deal sur une Kemora de Vaterra et je suis ben content, je l'ai battue tout l'hiver et rien à dire, ça dure et ça tire pas à peu près. On a tous des expériences différentes, ça dépend de ce que l'on fait avec nos bolides.