Scrt10 VS SCTE
+4
Daddydan
ritchypower
St33v3
Franckbouch
8 participants
Page 1 sur 1
Scrt10 VS SCTE
Salut tout le monde,
Je suis un peu nouveau dans le monde du short course, et je voulais me renseigner un peu sur la machine que j'ai acheté cet été...
J'ai un body de SCRT10 avec le moteur du TEN-SCTE 550 2800kv et un speed HobbyKing 1/8 120A.
D'après vous c'est tu une pas-pire machine?
Merci!
Je suis un peu nouveau dans le monde du short course, et je voulais me renseigner un peu sur la machine que j'ai acheté cet été...
J'ai un body de SCRT10 avec le moteur du TEN-SCTE 550 2800kv et un speed HobbyKing 1/8 120A.
D'après vous c'est tu une pas-pire machine?
Merci!
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
Pour l'instant je suis 2S 25C mais après Noël je vais me chercher une 3S 50C 5000 mah. Et que veux tu dire Steeve? Je devrais avoir quelle pinion selon toi?
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
le scrt10 est plus petit et leger, avec un gros pinion ca ne va pas chauffer alors en 2s tu es ok
Re: Scrt10 VS SCTE
Un short course ça se roule en 2s
Franc: le SCTE RTR vient avec le 2800kv si je me trompe pas et il se roule en 2s. Je vais vérifier sur celui de mon ami pour voir quelle pinion il a.
Franc: le SCTE RTR vient avec le 2800kv si je me trompe pas et il se roule en 2s. Je vais vérifier sur celui de mon ami pour voir quelle pinion il a.
Re: Scrt10 VS SCTE
Good merci! A part le fait de marcher plus, quel avantage j'aurais de le rouler 3S?
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
Car j'ai un Scx-10 que je viens de mettre un 35T dedans et on m'as dit 3S c débile. Sauf que c'est déjà en masse fort sur le 2S...
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
18t Steeve d origine
DkoD- Dort avec son r/c
- Messages : 2943
Date d'inscription : 09/05/2011
Age : 50
Localisation : St-Narcisse de Beaurivage
Re: Scrt10 VS SCTE
juste pour etre certain, quand tu dis que tu as un body de scrt10, on parle bien du chassis aussi? (car me semble qu'un body qu'un body de scrt10 fit pas sur un scte.
mais un scrt10 ca vient stock avec 13t comme pinion, avec ton setup de moteur, il va prendre de quoi de 16-18t certain, ca va etre rapide en masse!
mais un scrt10 ca vient stock avec 13t comme pinion, avec ton setup de moteur, il va prendre de quoi de 16-18t certain, ca va etre rapide en masse!
Re: Scrt10 VS SCTE
Ben moi je roule une 15 sur mon 3800 et je voudrais peut etre le monter a 16 mais sinon j'aime ce setup..
Je pense que Losi ont designé le rtr pour etre roulé en 3s si ils on mis un moteur bas en kv et ce pinion la..
Je pense que Losi ont designé le rtr pour etre roulé en 3s si ils on mis un moteur bas en kv et ce pinion la..
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Scrt10 VS SCTE
Jammin c'est bien de ofna? Oui c'est un châssis ofna jammin avec moteur losi 2800kv avec pinion 17!
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
2800kv c'est combien de tours? Chu tout mélanger la dedans!
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
2800 x 7.4 ca donne juste 20700 rpm c'est pas assez Ça prend au tour de 30000 rpm pour un sc 1/10
Esce que je me trompe???
Moi jai toujours calculer ca comme ca et ca me donne pas pire
Esce que je me trompe???
Moi jai toujours calculer ca comme ca et ca me donne pas pire
leroi- Clown
- Messages : 2802
Date d'inscription : 25/09/2010
Age : 48
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
plus ou moins André, tu dois avoir du rpm mais assez de torque pour le poids et le drivetrain.
le RPM est adéquat mais ca prend un gros pinion, 17 c'est sans doute bon pour partir, stock c'est 13
le RPM est adéquat mais ca prend un gros pinion, 17 c'est sans doute bon pour partir, stock c'est 13
Re: Scrt10 VS SCTE
Moi j ai rouler toute l ete dans les course chez crazy rc avec un dent 13 avec un mamba monster et un 4600kv 4 pole de castle en 2s. Ca va tres bien,la seul chose c les steering link qui pop off. Alors check pour les upgrader avec des kyosho ball link http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_133/products_id/4073/n/Kyosho-3x40mm-Special-Steering-Rod-MP777-SP2.
mes y fait tu grind le diff case un peu sinon ca tourne pas beaucoup.
je tien mon chum avec un combo mamba monster avec un 2650kv en 3s dans un losi scte, juste comme ca
mes y fait tu grind le diff case un peu sinon ca tourne pas beaucoup.
je tien mon chum avec un combo mamba monster avec un 2650kv en 3s dans un losi scte, juste comme ca
Mav to the Z- Accro
- Messages : 412
Date d'inscription : 06/06/2012
Age : 42
Localisation : St-Jérôme
Re: Scrt10 VS SCTE
beau hop up a faire pour les links car c'Est effectivement fatiguant d'Avoir un landing un peu rough et ca pop out, c'est pour ca que j'ai changé le mien dans le temps
Re: Scrt10 VS SCTE
Donc mon setup est pas pire? Alors je vais aller me chercher une bonne 2S 50-60C et merci Mav pour le tuyau des rods! Je vais regarder pour une 16T au cours de l'été prochain. Je vais rester en 2S pour mon scale et mon SCRT, car je croit que c'est moins dur sur les moteurs?
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Re: Scrt10 VS SCTE
tu viendrait a track a Lachute,essayer ca
question de torcher des scte!!!!!!
pour les link , tu peu prendre les meme rod stock
question de torcher des scte!!!!!!
pour les link , tu peu prendre les meme rod stock
Mav to the Z- Accro
- Messages : 412
Date d'inscription : 06/06/2012
Age : 42
Localisation : St-Jérôme
Re: Scrt10 VS SCTE
Moi je roule 15 dents sur mon Scte avec un 4600kv en 2s ce qui donne environ 34,040rpm et ca roule, ca donne environ 20,720rpm pour le 2800kv en 2s, donc au moins 17 a 18 dents pour avoir un peut plus de vitesse, mais le torque va être bon, toujours vérifier la température du moteur pour une moyenne de 140f.
Pour les RPM, calcule le nombre de Kv multiplié par le nombre de votls de ta lipo (7,4v pour du 2s et 11.1v pour du 3s)
Pour les RPM, calcule le nombre de Kv multiplié par le nombre de votls de ta lipo (7,4v pour du 2s et 11.1v pour du 3s)
Re: Scrt10 VS SCTE
Good merci beaucoup les boys :p
Franckbouch- Voyeur
- Messages : 19
Date d'inscription : 12/11/2011
Age : 36
Localisation : Laval
Sujets similaires
» Mon SC 4X4
» Kit MIP SCTE
» Jammin SCRT10 et choix de body
» Seul avec mon Jammin SCRT10?
» New TLR SCTE 2.0
» Kit MIP SCTE
» Jammin SCRT10 et choix de body
» Seul avec mon Jammin SCRT10?
» New TLR SCTE 2.0
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum