Votre bazou est t'il pret pour l'hiver?

lui il a prit les grands moyen pour être certain de ce rendre au travail

Moi c'est fait pour mon Escape, Blizzak installé, 3 essuis-glaces neuf, huile a moteur et a transmission changé, antigel neuf et une caisse de lave-vitre -49 (une vielle habitude de l'Abitibi d'avoir du super lave-vitre qui givre pas dans le ''winchire'' a -40)

Yer fous !!

malade le jeep haha

moi mon accord a ses pneus d'hiver et merci à Nightshift pour la vente et le super balancement de mes roues car des fois je roule plus de 100km/h...

Ça ressemble pas mal à un Land Rover ça! Pas besoin de chenilles voyons donc!

Pour moi: Pas prêt. Strap à power steering qui glisse sur un méchant temps, on dirait un bazou, pleins de neige et glace pogné dans les rims après avoir profité de la première neige et les jet à lave glace qui shootent sur le hood...

un land rover serie II avec des matraks !! fou raide !! je veut le meme setup sur mon patrol


lui il est pret pour l'été par contre lol

Cire sur l'Escape fait ce matin, vraiment prêt pour l'hiver

la FR-S a ses pneus d'hiver! j'ai hate qu'il ait une premiere nege la que je me fasse un peu de fun

foxmcloud a écrit:la FR-S a ses pneus d'hiver! j'ai hate qu'il ait une premiere nege la que je me fasse un peu de fun

Ca va Drifter  

Première vraie expérience en AWD, et pas ma dernière, certain!!! Les bancs  de neige me font pas peur et j'adore les coins de rues!

mouais!! moi j'ai mes pneus chinois installés....simonac de guenilles...l'année prochaine j'en aurai des bons... (si je me décide pas cette année)

moi je prefere des pneu de qualité usager d un ans ou 2 a des guenilles chinoise regarde j ai pogner cette annee des altimax artic(nordfrost3)clouter a 9/32 pous 160$ lol

je les ai eu gratos avec le char...et j'habite la banlieue de Montréal...pas St-Clin-Clin-des-Meux-Meux ou la charrue reste prise dans la rue...nous les charrues on les retrouve sur Ste-Catherine...et elles ont pas beaucoup de vêtements même a -40...

peu importe ou tu reste ca change rien la gadoue c'Est pire que la neige ds mes champs

a date j'ai eu plusieurs marques de pneus de differente qualité et je dois avouer que je suis 200% satisfait avec mes Kumho

c'etait pas trop cher et cibole que ca arrache la neige... y vont bien mieux que les Michelin et Toyo que j'ai eu
mais sur le sec, maudit que ca grip pas

khumo j ai eu ca des kW11 de memoire c'Etait assez surprenant sur ma mazda 3 dropper de 2" et ca passait bien quand meme

foxmcloud a écrit:a date j'ai eu plusieurs marques de pneus de differente qualité et je dois avouer que je suis 200% satisfait avec mes Kumho

c'etait pas trop cher et cibole que ca arrache la neige... y vont bien mieux que les Michelin et Toyo que j'ai eu
mais sur le sec, maudit que ca grip pas

Minute papillon....  J'ai rien contre les Kumho mais tu devrais mentionner quel modèle de Michelin ou de Toyo. C'est comme dire que Chrysler ça avance pas   Avez-vous besoin que je vous nomme des modèles :formule1: 

Et qu'en est-il du ratio usure VS performance neige et glace.

A+

Moi, j'ai malheureusement été satisfait de mes Nexen...

ca fait longtemps en maudit pour les Toyo, mais les Michelin c'etait les X-ice

les Toyo c'etait sur une Mustang
les Michelin sur une Fiesta qu'un xB a hérité
et les Kumho sur un FR-S

selon mon expérience, les meilleurs sur la neige etaient les Kumho suivi des Toyo
les Michelin etaient mieux sur de la surface asphaltée

l'usure, les Toyo ca fond comme une creme glacée au soleil du Texas
je dois dire aussi que ma blonde avait des toyo sur sa Versa, et elle a constaté que ca fondait pas mal aussi

tous achetés neufs, tous utilisés sur une période de 4 hivers et plus, sauf les Kumho ou je suis a mon 2e hiver... et franchement je suis pas doux avec, je suis sur la drift 90% du temps avec la FR-S

j'ai eu du Nexen sur ma Jetta, ca allait vraiment bien premier hiver, mais rendu au 2e ouf ca commencait a paraitre

En passant, le choix du modèle dépend aussi du véhicule...

PopPopPol a écrit:Moi, j'ai malheureusement été satisfait de mes Nexen...

C'est vrai que des Nexen N3000 doivent bien aller dans la neige 

Nop, des Winguard SUV.

Donc différent char avec différent pneu et pas de modèle.  Let's go les gars  

- Mes Blizzak sur mon Dodge Colt 94 = Bof mais ce char la allait vraiment pas bien dans la neige
- Toyo Observe GO2+ sur Toyota Coralla 2000= A1
- Toyo Observe GO2+ sur Toyota Matrix 2005= Pas fort
- Goodyear Tripletread sur Toyota Matrix 2005 =  A+10.... (mais 4 saison = pas hiver )
- Michelin XIce i2 étaient une tuerie sur mon Nissan X-trail 2005  
- Winter Slalom sur mon Ford Escape 2010 = So so à pas pire, une chance que mon Ford est 4WD

mouais...moi j'ai des chinois boboches...des Infinity INF-049 et simonac...dans la tempête de neige entre Noel - jour de l'an l'année passée, j'ai pas réussit a sortir...j'ai du prendre le char a ma blonde avec ces tiger paws et ca a sorti comme en été....

ca stune chose par contre ma blonde a deja eu des toyo go02 sur son protégé et c'Est pas des farces les pneu 4 saison d origine neuf etait moins pire
ca depends bcp du vehicules etc

en fait, le vehicule a pas vraiment rapport
un AWD vs un RWD c'est evident que ca decolle mieux dans neige
mais tu peux clairement voir la difference de pneu peu importe le vehicule... un pneu de marde reste un pneu de marde meme sur le meilleur de chars
un bon pneu va etre bon peu importe ton char

je prefere les pneus a bande de roulement pour mes RWD, mais ca irait certainement aussi bien sur un Jeep Cherokee


je le crois pas que le MEME pneu soit vraiment hot sur ta Corolla et de la vraie merde sur une Matrix... je le crois juste pas