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Message par Dreamer Ven 1 Juil 2011 - 11:15

J'ai enfin reçu mon SCX10 hier !!! et j'ai déjà commencé à taponner dedans !!! lol

je vais tenter de faire une histoire courte.

bon, pour commencer, vu que a ma job ce site est barré (règle de firewall donc beaucoup de forum barré), je n'ai pas eu le temps de vous demander des suggestions avant l'achat ... donc, ayant vu beaucoup de Honcho, (et n'aimant pas être pareil aux autres) j'ai acheté le Dingo sans remarquer que le wheelbase était plus court ni que la batterie pack était à l'arrière Mad

1ère modif : j'ai ramené le batterie pack a l'avant en me fiant au manuel du honcho ...
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2e modif : j'avais dans mon package, les pièces (disont le vite car il manque les visses) pour convertir la suspension en 4-link ... mais encore là, faut changer les lowers arms pour ceux fourni et ils sont plus long ... donc mon wheel base est passé a 11.75 po ... mais le body fit pu !!! (je mis attendais un peu)
Nouveau SCX 10 Img_3010

Nouveau SCX 10 Img_3011

alors, des suggestions ? (le but étant de rester scale le plus possible tout en ayant de bonne performance en crawling)

- je passes le devant au 4-links, pis je modifie / change le body pour celui-la
- je ramèmes le derrière au 3-links
- j'achète le "bon" kit 4-links en alu avec le bon wheelbase
- ???

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Message par Daddydan Ven 1 Juil 2011 - 12:30

tu laisses ca comme et tu achetes un body Smile
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Message par le crawleux Ven 1 Juil 2011 - 12:37

Daddydan a écrit:tu laisses ca comme et tu achetes un body Smile

x2 Very Happy par experience c'est bin plus le fun de le rouler stock a chaques jours que de l'avoir defait en morceau tout l'été et le rouler 2ou3 fois

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Message par Padapi Ven 1 Juil 2011 - 12:58

laisse le stock pour roulé et prépare ton body rubicon (et tes visse qui manque) pour faire un switch rappide quand tout est pret.

ou

oublie les link deja pré coupé pour la transformation en 4 links et fait tes propre link avec du tube a brake et une tige filleter M3. Ca coute 5$ de tube 1Metre et 5$ de tige 1 Metre. utilise les end rod de plastic du kit axial que tu a, et le tour est jouer avec juste une tit dremel et une regle. Full Facile

http://www.teleguidequebec.com/t1990-les-modif-de-mon-hpi-crawler-king-rtr
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Message par Dreamer Dim 3 Juil 2011 - 9:09

i'm back ... finalement, je vais acheter un nouveau body, nouveau tire, mais pas tu suite ... je l'ai ramené stock pour l'instant, car je n'ai pas eu le courage de couper le body ...

En y repensant, mon "nouveau" but est de refaire mon ancien Jeep Cherokee avec ses TSL 33" ...
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Message par danbillyboo Dim 3 Juil 2011 - 15:31

Wow, beau petit Jeep! C'est le fun des projets! Very Happy
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Message par Dreamer Dim 3 Juil 2011 - 18:36

danbillyboo a écrit:Wow, beau petit Jeep! C'est le fun des projets! Very Happy

merci !!! Wink

je sais pas si j'irais jusqu'a le convertir au lame a l'arriere, mais on verra ca rendu la ...

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Message par Daddydan Dim 3 Juil 2011 - 21:02

Oh que ca ressemble a mon body de cherokee ca!!!

ca va etre hot Smile
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Message par Dreamer Dim 3 Juil 2011 - 23:34

Daddydan a écrit:ca va etre hot Smile

j'espere !!! Wink

si je comprends bien l'idee du scale, je devrais avoir des roues de 1.55, n'est-ce pas ? (J'avais des rims de 15 ")

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Message par Daddydan Lun 4 Juil 2011 - 8:50

oui. mais en 1.9 tu peux aussi avoir le ''look''

en passant j'Ai 4 pneus neuf 1.55 rc4wd a vendre Razz
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