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Course RC Series au Québec Buggy 1/10 4WD ou 2WD

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Message par beaucp Mar 15 Oct 2013 - 13:12

Bonjour,

J'ai enfin trouvé la classe dans laquelle je vais me lancer dans le RC  !!! Voici je veux commencer en Buggy 1/10...Electrique..4WD.

J'ai l'intention d'investir dans un Durango DEX410 V3......

Avant d'investir sérieusement ,je voulais savoir quelle classe est plus populaire près de Montréal en Buggy 1/10 , 2WD ou 4WD ?????

Est-ce qu'il y a des courses RC Series dans la classe 1/10 4WD ??

Merci,

beaucp
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Message par St33v3 Mar 15 Oct 2013 - 14:46

2x4 et 4x4 au circuit st polycarpe.
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Message par beaucp Mar 15 Oct 2013 - 15:10

Merci, Est-ce vraiment différent 2WD et 4WD ?

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Message par Astar350 Mar 15 Oct 2013 - 19:02

Le jour et la nuit Wink


4x4 plus facile a tenir, et plus permissif sur les erreurs de setup... 2x4, tu dois chauffer avec des gants blancs et avoir un maudit bon setup...


Mais tu deviendras un super-pilote si tu apprends à maîtriser un 2x4...
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Message par Volt-RC Mar 15 Oct 2013 - 19:24

Et si tu veux courser plus souvent, il y en a aussi a Trois-Rivières.
Une compétition a chaque deux semaines. La prochaine est ce dimanche le 20 octobre.
Il y a plusieurs classes:
buggy 2wd
buggy 4x4
stadium truck
short course buggy
short course 2wd
short course 4x4
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Message par Astar350 Mar 15 Oct 2013 - 19:44

En toute honnêteté, si tu es nouveau dans le RC, je te suggèrerais le Short Course 4x4... Solide, et relativement facile à conduire. Je vais à Trois-Rivières rouler souvent ( mais je ne course pas)... J'ai un B44.2 ( buggy 4x4 ), et un SCTE 2.0 ( Short Course 4x4 ).

J'adore le buggy, mais c'est un type de véhicule très fragile; la première fois que je l'ai emmené à Trois-Rivières j'ai peté 3 ou 4 tabs avant en 4 batteries. Et tu vas souvent te ramasser les 4 roues qui regardent en l'air avec le buggy, avant de le maîtriser... Parfois c'est frustrant. Le Short Course, tu peux le battre, il retombe sur ses pattes 4 fois sur 5, et même si tu fonces full speed dans le mur, il y a de bonnes chances que tu ne briseras rien ( a part peut-être défigurer un peu le body ).

Mais comme je disais plus haut., les deux types de bolides sont trippant...
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Message par beaucp Mar 15 Oct 2013 - 19:53

Merci,

Et que tu penses de la classe Stadium Truck ???? il existe pas de classe statium 4WD ?

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Message par fredmotokx Mar 15 Oct 2013 - 20:07

beaucp a écrit:Merci,

Et que tu penses de la classe Stadium Truck ???? il existe pas de classe statium 4WD ?
Les stadium truck existe pas en 4WD. Si tu veut commencé, je te suggère un SC 4x4, ils sont très fiable, en environ 50 pack j'ai rien brisé avec mon SCTE 2.0 et en plus ils sont plus facile à maitriser qu' un 2WD.
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Message par Astar350 Mar 15 Oct 2013 - 20:29

Les Stadium ressemblent beaucoup au buggy 2WD, en fait ils sont basés sur presque la même mécanique, mais un peu allongé et des tabs plus longues, et plus gros pneus. C'est donc un peu plus facile à maîtriser qu'un buggy, mais c'est un peu moins agile et ça reste du 2WD.

Il n'y a pas de "mauvais" choix, mais certains choix te rendent la vie plus facile que d'autres Wink

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Message par Volt-RC Mar 15 Oct 2013 - 20:52

En effet le short course 4x4 est plus facile et plus solide pour débuter.
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Message par ritchypower Mar 15 Oct 2013 - 21:40

Moi aussi mon Losi SCTE a maintenant 30 pack de roulé = aucun bris, dans les Short Course il y a du 2wd et du 4wd, j'ai commencé avec du 2wd, pas facile au début, pas droit a l'erreur mais un plaisir quand tu devient habille avec le 2wd, quand j'ai esseyé la premiere fois un 4wd j'ai immédiatement vue la difference que ces plus facile.
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Message par beaucp Mar 15 Oct 2013 - 21:44

OK... vous m'avez convaincu .... je vais regarder le SC 4WD...!!!

Dans les marques les plus courantes AE, Team Losi ,,, Il y a des gars qui roulent avec du team Durango ???.. autre petites question.... mieux vaut prendre un RTR ou kit ???

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Message par St33v3 Mar 15 Oct 2013 - 22:12

Si t'as le budget pour prendre en kit avec un combo de qualité, c'est mieux.

L'électronique dans les RTR est souvent "correct" mais tu peux avoir mieux.
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Message par Volt-RC Mar 15 Oct 2013 - 22:17

Le plus solide et facile a travailler est le Losi.
Le AE est excellent.
Le Durango est très performant mais plus fragile.
Et ces temps-ci les produit Durango sont en promotion.

Mais pour débuter, je te conseille plus le Losi.
Il y a deux modèle; le SCTE première génération rtr que tu trouveras a $299 et la version 2.0 en kit qui est autour de $470 (mais tu devra ajouter toute l'électronique et la radio)
La version a $299 est parfaite pour débuter! Very Happy 
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Message par beaucp Mar 15 Oct 2013 - 22:47

Merci Volt-RC... tu connais une bonne boutique ou acheter le matériel ??

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Message par ritchypower Mar 15 Oct 2013 - 22:49

beaucp a écrit:Merci Volt-RC... tu connais une bonne boutique ou acheter le matériel ??
17 choix ici:
http://www.teleguidequebec.com/t23383-hobby-shop-region-montreal
Ca vaut la peine de magasiner il en a qui on des prix TRES élevé.
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Message par ritchypower Mar 15 Oct 2013 - 22:59

(le post a répété 2X ??)


Dernière édition par ritchypower le Mer 16 Oct 2013 - 6:55, édité 2 fois
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Message par Volt-RC Mar 15 Oct 2013 - 23:03

Dans mon coin, il y a la Tabagie de boulevard qui a un très grand choix et d'excellents prix.

Tabagie du Boulevard
3740, boul des Forges, Trois-Rivières,
QC G8Y 4R2
819-372-3867

Le propriétaire de la tabagie a aussi une piste intérieure off-road et on-road.

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Message par Daddydan Mer 16 Oct 2013 - 1:08

dans le 2wd, un stadium c'est vraiment bien!  nerveux et précis (quasi comme un buggy 2wd) mais ca pardonne plus (plus comme un SC)
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