pneu

est ce que c'est bien comme tire ça? https://www.ckrccrawlers.com/67772-hot-bodies-rover-crawler-tire-soft-p-1323.html

il y a des medium ou des soft ? lesquel choisir ???

Soft... White dot!

Mais regarde aussi ceci: http://www.crawlerinnovations.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=72

Que pensez vous des panther cougar. Il me semble a bon prix 45$ avec des double deuce pour les 4

Peu utilisé en comp et peu de commentaires sur internet... Rover, Sedona, Boss claws, Voodoo!!!

Mais cela dépend de ton budget aussi... Pour 45$ neuf all in, c'est dure a battre...

J avoue qu'on en voit pas beaucoup. Je crois bien opterpour les rover

 

White dot c est débile la grip.

Très bien les rovers, très polyvalent surtout.
Après, c'Est une question de gout (small pins vs. large pins).

Par contre, avec des DD foams, je te recommande grandement de shaver les cotés, ca va être un peu trop raide sinon.

Orph30 a écrit:Très bien les rovers, très polyvalent surtout.
Après, c'Est une question de gout (small pins vs. large pins).

Par contre, avec des DD foams, je te recommande grandement de shaver les cotés, ca va être un peu trop raide sinon.

Sinon sans les shaver quel foam dois je prendre ?

Tu peux y aller avec des DD, mais avec un inner closed cell ca risque d'être raide.
Mais faire un shave est une bonne chose pour du comp crawl. Les "pins" sur les côtés peuvent avoir un effet très négatif.
ie. tu es sur un ledge, juste tes roues avant, tu spins un peu et donc tu vas mettre du steering pour aller chercher un grip. Si tu as des pins (et surtout des grosses pins de Dona ou de Rover) tu risque de faire "sauter" tes roues et perdre l'équilibire.

Shaver quatre pneus, si c'est la première fois, comptes 30/35 minutes par pneu. C'est pas génial comme activité, mais ce n'est pas difficile et vraiment peu de chance de faire une bétise.
En plus, ca devient TES pneus

http://www.teleguidequebec.com/t15409p135-build-chaotic-switch-esper-xr10#194177
Sur les boss claws

Des donas:
http://www.teleguidequebec.com/t15409p150-build-chaotic-switch-esper-xr10#195649


Ce que je te suggérerais, c'Est de te faire conseiller par un vrai spécialiste

Orph30 a écrit:Tu peux y aller avec des DD, mais avec un inner closed cell ca risque d'être raide.
Mais faire un shave est une bonne chose pour du comp crawl. Les "pins" sur les côtés peuvent avoir un effet très négatif.
ie. tu es sur un ledge, juste tes roues avant, tu spins un peu et donc tu vas mettre du steering pour aller chercher un grip. Si tu as des pins (et surtout des grosses pins de Dona ou de Rover) tu risque de faire "sauter" tes roues et perdre l'équilibire.

Shaver quatre pneus, si c'est la première fois, comptes 30/35 minutes par pneu. C'est pas génial comme activité, mais ce n'est pas difficile et vraiment peu de chance de faire une bétise.
En plus, ca devient TES pneus

http://www.teleguidequebec.com/t15409p135-build-chaotic-switch-esper-xr10#194177
Sur les boss claws

Des donas:
http://www.teleguidequebec.com/t15409p150-build-chaotic-switch-esper-xr10#195649


Ce que je te suggérerais, c'Est de te faire conseiller par un vrai spécialiste

Moi qui croyait que tu en étais un  

Certainement pas, mais j'essais pas mal d'options différentes pour trouver mon sweet spot...
Pour les pneus, ca a pas mal commencé là:
http://www.teleguidequebec.com/t9856-shaving-tires

Ce que je pensais pour "vrai spécialiste" c'est de demander directement à Eddie de CI, il saura te conseiller.

De mon côté, j'expérimente bcp avec les Voodoo de Ottsix:
http://www.teleguidequebec.com/t15409p405-build-chaotic-switch-esper-xr10#234685

et ca va plutôt bien (et une de mes vidéos est toujours sur leur site, ce qui continue de me surprendre à chaque fois


Anyway, c'est de l'expérimentation... et ca peut se voir (C'est ma "foam box").

c'est sur qu'avec le temps et bien des test je serai pas pire aussi  

je vais y aller avec des sedonas white j'en ai trouvé pour pas trop cher  

et bien finalement j'ai choisi les rover white dot  
bien hâte d'essayer ça !!!

 Tu vas aimer ca... Sont très polivalents, bonne grip, bonne gomme...Vas tu les shaver? Finalement, c quoi tes foams? DD de CI?

Bon choix

pour ce qui est des foams j'ai aucune idée, pouvez vous m'aider ? je crois que beaucoup de monde utilise les dd mais y a t'il vraiment un avantage avec c'est genre de foam ou bien des standard couper en étoile peuvent faire la job ?

L'avantage des DD c que tu as un inner et un outter! Le inner est plus rigide afin que le tire ne se déforme pas trop et perde de l'adérence surtout en side hilling, tandis que le outter permet de conserver toute ta grip! Et c'est foams là permette bcp d'ajustement avec des tunning rings... Enpêche également d'avoir trop de rebond en grimpe lorsque tu donne plus de ''gaz''!!!

Sinon il y a les 2 stage de Proline qui imite un peu ce concept la! Un foam plus rigine en interne et un memory en externe...

Et non, des foams standart couper en étoile  ne fait pas la job:| 

noname a écrit:L'avantage des DD c que tu as un inner et un outter! Le inner est plus rigide afin que le tire ne se déforme pas trop et perde de l'adérence surtout en side hilling, tandis que le outter permet de conserver toute ta grip! Et c'est foams là permette bcp d'ajustement avec des tunning rings... Enpêche également d'avoir trop de rebond en grimpe lorsque tu donne plus de ''gaz''!!!

Sinon il y a les 2 stage de Proline qui imite un peu ce concept la! Un foam plus rigine en interne et un memory en externe...

Et non, des foams standart couper en étoile  ne fait pas la job:| 

Donc je suis mieux d'y aller avec des DD 5.5, y a t'il une marque meilleur que d'autre ?
J'imagine que le outer je le prend le plus soft?

Soft avant, medium arrière est pas mal le setup de tous...

y a tu juste crawler inovation qui en vende des DD?

 De cette qualité, etc... Je pense bien que oui...
Entk, ils sont pas mal la norme!!!