Achat d'un hélicoptère

TRIO-NO1 a écrit:Dis donc Pitbro50, je remarque que tu es de St-Hubert. À quel endroit fais-tu voler tes machines ??  J'ai vu qu'il y a beaucoup de monde qui vont à Laplaine mais mettons que ce n'est pas à côté. J'aimerais trouver un endroit sur la rive-sud pour aller voir voler des hélicos et piquer une jasette aux pilotes.

TRIO-NO1 a écrit: J'ai aussi commander d'autres articles chez Great Hobbies et ça fonctionne très bien mais la Msrx est backorder depuis un bon bout de temps.
Bonne chance...

Pitbro50 a écrit:

TRIO-NO1 a écrit:Dis donc Pitbro50, je remarque que tu es de St-Hubert. À quel endroit fais-tu voler tes machines ??  J'ai vu qu'il y a beaucoup de monde qui vont à Laplaine mais mettons que ce n'est pas à côté. J'aimerais trouver un endroit sur la rive-sud pour aller voir voler des hélicos et piquer une jasette aux pilotes.

Je vais voler dans un champ en arrière du magasin Brick pres des promenade St-Bruno.

Pitbro50 a écrit:Mon spot aurrais besoin d'une petite coupe les herbes sont un peu longue.

Mais une fois dans les airs c'est bien c'est tres grands pas d'arbre. Faut pas crasher car ca va prendre toute une excursion pour la récupérer.

Toi tu voles ou exactement ?

TRIO-NO1 a écrit:Tu dois être sur le point de recevoir ta MSRX. J'avais commandé la mienne chez Horizon le dimanche et le mercredi suivant elle était arrivée. Comme je suis tout à fait débutant, je m'étais commandé un training gear.pour limiter les dégats en cas de crash. Très utile mais celui vendu par Horizon n'est pas très solide. La pièce de plastique qui relie les 4 tiges est plus fragile que tout ce que tu trouveras sur l'hélico. Donc, si tu veux faire quelque chose d'utile en attendant ton hélico, fabrique toi un training gear. J'ai trouvé ce qu'il faut dans des hobby shops ou des magasin genre Michael's ou Omer Deserre.

Deux petites choses sur la MSRX. Après des atterrissages un peu trop sentis, le moteur principal a tendance à sortir de son emplacement et à remonter. La colle mise en usine n'est pas très efficace pour le maintenir en place. Une goutte de colle cahoutchouc règle l'affaire. Et pendant que tu auras le tube de colle à la main, échappe aussi une goutte sur l'aileron arrière. Il a tendance à rester au plancher après un petit crash.

Je n'ai rien cassé jusqu'à aujourd'hui, mais je me suis commandé une 2eme MSRX pour les pièces. À 40$ on ratrappe vite le prix des pièces. Je me dis que, pour l'instant, je n'ai pas fait de gros crash mais en prenant un peu d'assurance les crash risquent de devenir moins fréquents mais plus sérieux.


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Aussi, en lisant et relisant les conseils judicieux des experts, je me suis dit qu'il n'y avait pas d'hélico idéal pour débuter. Donc, j'ai commandé un QX en même temps. Je pense qu'en restant dans une gamme d'appareil pour débutant et en volant plus qu'un modèle, l'apprentissage sera meilleur. Il y a des sites où on donne des conseils pour apprendre à voler par étape. Pour l'instant, je m'accroche à ça et c'est pas si mal. Faut juste se dire qu'il faut maîtriser chaque étape avant de passer à la suivante. Ça prend pas mal d'humilité quand ta blonde te rearde faire mais bon.....faut commencer quelque part.

J,ai commandé ça marcdi soir et d'après le numéro d etracking de UPS ça devrait arriver lundi. Comme je ne suis pas pressé, je n'ai pas pris le shipping par air à 35$ mais celui par camion à 17$.

Là j'ai hâte de me commander ma radio plutôt que de me servir de celle fourvie avec le RTF. Je voulais commandé la nouvelle DX9. Me semble qu'elle était supposée être disponible début septembre mais maintenant ils indiquent fin septembre début octobre. C'est long.....