Blade 130 x vs mcpx v2

petite question pour les habitué

j ai actuellement une mcpx v2, elle est bien plaisante a voler en dedans, MAIS, je la trouve pas mal trop petite pour le outdoor, trop d influence avec le vent et on la perd relativement vite de vu.

J'aimerais donc savoir si la 130x est se contrôle aussi facilement ou même mieux, genre plus stable

PS. proposé moi pas d autre marque d'hélico, je reste dans le Blade pour l’accès rapide aux pièces de rechange dans ma région, je sais qu'il y a bien mieux, mais pour moi c est un choix pratique, plus que logique...

Merci

Pour dehors au moins une 300X

130X encore un truc avec un moteur de queue qui donne plein de problème.

la 130x va très bien dehors très stable , beaucoup plus puissante que la mcpx , mais elle reste petite pareil dehors. Sinon pour le dehors tu peut aller vers des 450 aussi

ya pas de moteur de queu sur la 130x en passant

Pitbro50 a écrit:Pour dehors au moins une 300X

130X encore un truc avec un moteur de queue qui donne plein de problème.

euhhh, 130x non pas de tail motor la dessus

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je trouve grosse la 450, et si j me plante ça coûte pas mal plus chère a réparer...Je la trouve pas mal grosse, peut-être un problème de confiance en moi, hahaha...mai sje me voi splus avec la 450, genre l'an prochain

je sais que ce sont les risques du métier, mais bon. Je comprends bien que tant qu'a investir....

Dans ce cas la reste avec la MCPX garde tes sous pour une 450 quand tu vas te sentir pret

j ai l opportunité de change ma mcpx pour une 130x. La 130x je la paie 130$, flambant, et j ai un acheteur pour ma mcpx rtf a 100$. Donc un 30$ d'investissement. Alors ça m'embête un peu

La MCPX c'est pas facile à voller si tu es capable tu devrais pas avoir dmisère avec plus gros.

La 130X est plus visible, c'est une plate-forme pas mal plus récente que la mcpx mais peu en occasion

le probleme avec la mcpx que je trouve c est que passé 30-40 pieds je ne sais plus le sens qu elle va lolllll, avec une 130, qui est passablement la meme grosseur que ma 120 sr, je devrais bien la voir...

snowbear a écrit:j ai l opportunité de change ma mcpx pour une 130x. La 130x je la paie 130$, flambant, et j ai un acheteur pour ma mcpx rtf a 100$. Donc un 30$ d'investissement. Alors ça m'embête un peu

30$ ta rien a perdre.

Moi tant qu'à changer je prendrais une 450, c'est plus stable pas mal et tu vas y aller doux et ne pas crasher

Daddydan a écrit:Moi tant qu'à changer je prendrais une 450, c'est plus stable pas mal et tu vas y aller doux et ne pas crasher

Mon Daddy, la 450 je me la garde pour l'été prochain, mon cadeau a moi de moi

Tu peux faire ce que tu veux tu n'as pas vraiment besoin de conseil

Pitbro50 a écrit:Tu peux faire ce que tu veux tu n'as pas vraiment besoin de conseil

euhhhh??????

La proposition de Daddy est la plus pertinente.

Mais on dirait que ton idée est déja faite.

Alors pourquoi demandé ?

Changé un MCPX pour une 130X pour voler dehors je ne vois pas l'avantage même une 450 dehors viens petite assez vite. Si tu fais autre chose que du stationnaire évidemment.

Pas juste la distance a considérer il y a le vent aussi une 130X va se faire brasser autant q'une MCPX.

ouais considérant tout ca, c'est effectivement plus sage d'y aller avec une 450.

Mon seul problème c est je vole quoi en dedans durant les jours froid d hiver, vous volez quoi vous autre l hiver?

Une Nano grosseur qu'une MSR mais collectif. Mais ca prend un grand salon.

Si tu n'est pas super habile mieux avec un Msr. Apres 3 ans je la vole encore.

Je m'amuses a faire le tour des luminères. Tres bon pour pratiquer les orientations.

http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=BLH3250

Pas cher en plus

ces vrai que meme ma 450 dehors ces petit

mcpx et nano parfait pour interieur

j ai déjà une mcpx v2 et une 120 sr

C'est ce que je dis il te manque juste une 450

Si tu vole une MCPX la 450 va voler tout seule.

C'est vrai ce que tout le monde dit plus c'est gros plus c'est facile a voler.

BOn alors, je garde ma mcpx, je garde mes sous et j'irai me chercher une 450 ou 450x !!!!!!!!!!!!!!!!

Saute sur la 130x à 130$ pis ça presse!! J'en ai deux et je les adore!!

Pour voler comme une grosse dans un espace plus restreint!!


Mais respecte la!! Vas-y mollo!!!

Pourquoi avoir 2 hélicos pareil ?

2 130X ca coute combien 500$ ? Plus cher qu'une Align 450 pro