Un nouveau proprio d'un kit SCX10 sur la rive-sud de MTL ----- Projet 6x6 Unimog

Je sens de l'AMOUR  
Tout le monde veut m'aider.  C'est comme un projet communautaire.

Bon OK j'arrête de

bah il faut que un jour le balancier revienne tu es toujours prêt a aider alors maintenant c'est mon tour  

 

I'll set sur in rim collé oui

C'est fou tout ce qui peut ce cacher comme trésors dans une tanière.....

patoff a écrit:T'as tu ça qui traîne aussi dans ta tanière à RC  

C'est pas une tanière, c'est la caverne d'Alibaba des scaleux chez M.Taponeux.

Un gros merci.  J'ai TOUT ce qui me manquait pour faire mon 6x6, je crois  

Le p'tit chrome sur ta jante, je l'ai déjà fait partir  
Il sera donc monté sur 6 Ripsaw 1.9"

A+

héhé ma caverne diminue tranquillement pas vite, et c'est bien comme ça! un moment donné, j'ai pu de place pour mettre le reste du stock non rc!

La section que tu veu aller explorer taponeux c'est derrière l'école Armand-frappier tu vas pas t'ennuyer la bas je me promène en VTT. Il y a des chemain large pour marcher et tu peu aller partout dans le bois il a aussi une section qui est plus boiteuse. Beaucoup de plaisir pour les gars de scales!

good! je sais juste pas de quel côté de la track aller

de la track de chemin de fer ? Car si tu est libre mercredi soir je pourais aller te montrer le chemin que je te parle derrière l'école mais pour la partie ou il y a un genre d'étant surnommé le Lac danger je sais pas si il y a des trail de vtt mais de la place pour RC en masse. la seul choses j'ai aucun RC alors je te montre et je part après :cyclops: 

ca va dépendre du traffic, des fois ca me prend 45mins me rendre chez moi et d'autres fois c'est pas mal plus long!

Premier souci. Le shaft arrière est trop court donc si ça flex beaucoup, il se déboîte  
Des idées ?

pour ta question j'ai aucune idée quoi faire!
par contre ton build est complètement malade! avoir du budget j'en ferais un moi aussi!

peut-etre limiter le flex? au pire envois un mp a hotlemitch Il en a fait 2

wow belle job patoff...

ton body arrive quand ?

Effectivement, j'ai lu que certain limite le flex. Je vais envoyer un MP à hotlemitch.

Pour le body:
SAN JOSE CA, 95101
- Processed at USPS Origin Sort Facility July 26, 2013 - 11:17 pm
- Depart USPS Sort Facility July 27, 2013 -

Ça s'en vient bien!  

Wow, ça avance vite ton projet ! Tu n'auras pas le choix de limiter ta course...

Il roule  
Mais le plus gros du travail reste à faire: l’esthétique.



Pour le shaft, je crois que celui du Traxxas Stampede ou du T-Maxx fera l'affaire:





Je vous donnerai des news....

Wow lache pas tres beau a voir comme projet ca!!

Voici le petit problème de driveshaft:



Flex max :




Un shaft Traxxas devrait beaucoup amilioré le contacte intérieur du shaft.
P'is si ça marche pas je limiterai le flex

salut super ton build a mon avie tu a pas asser de distance entre tes 2 diff arrière donne toi de la place entre les 2 diff pour prévoir des 2.2 et par la meme occasion tu va régler ton trouble de dry shaft et tu pourra le fair flexer comme tu veux sans aucun trouble qu'il ce deplote si sais pas claire comme réponse ou que tu comprend pas appelle moi au 450 5641034 ou va voir mon build et tu va voir la différence entre mais 2 diff et les 2 tien les miens sont plus espacer merci et bonne chance

HO YES, ça un jour j'aimerais en avoir ou en monter un mais ça l'air d'être
une bonne job....personnellement pour les pneus j'dirais que ça va dépendre
du Cab que tu choisiras, avec du 1.9 ça pourrait avoir l'air trop petit genre....
mais on verra bien, j'ai hâte, continue  

Merci hotlemich, tu confirmes ce que je pensais.
J'ai limité un peu le flex avec le petit rubber qu'on installe sur les shock.
Et j'ai débuté l'installation du shaft Traxxas (TRA4628 + TRA1951).
Il me manque que le TRA1951 et je crois bien que ça va régler mon problème.  Je veux limiter la distance entre les axles arrières pour le look
Je mettrai des photos une fois installé.

Oui moi aussi j'ai des doutes pour le 1.9".  Je n'ai pas le budget pour installer des Mudslingers 2.2" sur beadlock alors je vais me contenter des Ripsaw 1.9" sur jante collé...

J'ai une distance de 22.5mm de libre entre mes deux Ripsaw 1.9 (109mm).  Les Mudslingers 2.2 (124mm) auront donc une distance de 7.5mm entre les deux pneus.  Serais-ce assez ?
Peu importe, une chose a la fois.  Le Mudslingers 2.2 ne sera pas pour tout de suite

A+

moi j'irais avec le 2 faces..ca donnerais un méchant look scale en 2.2!

Ouin mon patoff, au début de ton post tu parlais que si le budget le permettait tu monterais un 6x6...j'ai l'impression que tu as trouvé une couple de piasses dans les craques du divan!!!