nouveau projet scx10 rubicon

Effectivement, c'est la couleur que tu recherchais

Est-ce normal la découpe des ailes ?

A+

oui il reste les tour d'aile a installer

Ouais avec les collants il va être Super belle job en passant je t ai répondu dans mon post pour les Mud slingers

La couleur est intéressante; est-elle métallisée?

Tu te serais sauvé de l'ouvrage en faisant tes trous avant de peindre; il y en a un méchant paquet à faire!

patoff a écrit:Est-ce normal la découpe des ailes ?

C'est pour donner du mordant 

Merci

Moi les troues je les fais toujours après. Mais j'ai bien pris soin de les identifier au marqueur.

A+

Le body du JK unlimited a:
 20 trous juste pour tenir les alies
 8 pour les barres de toit
 4 pour les miroirs
 4 pour les lumières en arrière
 2 pour le volant et brake à bras (ou 3?)
 4 pour les body posts
 2 pour tenir le pare brise aux barres de toît
 4 pour tenir le toit rigide
 1 pour le spare à travers le toit rigide
 4 pour les buckets de headlights
amen!

projet pour demain matin

 
J'ai rien a dire mais... 20 TROUES.  Ta...barnacle

J'ai un body reamer que je pourrais te prêter pour tes 20....

merci mais je crois que je vais les faire avec ma cloueuse a air

Non sérieux un body reamer c'est un "must"

A+

je sais j'en ai un.... mais la cloueuse beaucoup plus rapide

C'est quoi ça un cloueuse

Il y a des têtes de reamer pour mettre sur une perceuse. Ça doit clencher!

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tres beau j aime bien la couleure

Wow super la couleur , maintenant il te reste a le personnaliser , oublie pas une ou des photos de ton installation TEKIN j aime vraiment ce set up et ton opinion la dessus

Je vais essayer de faire l'installation plustard aujourd'hui J'hésite encore si je mets le recevier box a l'avant sous la batterie ou a l'arrière ?

t'as le meme chien que j'ai mis dans le miens hehe
il est beau le nouveau jeep

Ça sort super bien tout monté!

Pour le receiver et la batterie, j'ai commencé par monter ça stock pour avoir une idée de la performance de base.
La batterie montée au dessus du servo, je trouvais que le centre de gravité était trop haut et qu'il culbutais facilement en descendant de face.
Montée perpendiculaire au frame derrière les supports de shocks, je trouve que ça donne un bon équilibre.
Ma boîte de receiver est montée derrière. J'ai dû utiliser une ralonge pour mon servo parce que ça ne se rendait pas au receiver.

as tu une photo de ta batterie. pour voir comment tu la fait tenir .

merci

Moi j ai passer la boite de contrôle a l arrière , pour installer le rack dans le même sens du Frame a l avant et il te faut une rallonge pour le servo rien a dire très satisfait  voici le lien  http://www.teleguidequebec.com/t15675p15-axial-jeep-rubicon-scx10
ta deux manière différente les deux son bonne

Ta batterie est plus petite; avec mes hardcases et leurs fils sur le dessus, j'étais obligé de trop monter le devant du body pour que ça passe et je n'aimais pas ce que ça donnait.
Mon body n'est peut-être pas non plus à sa position "optimale" quand j'ai fait les trous pour les body posts (peut-être trop vers l'arrière).

Monté en 2.2, probablement que le problème ne se pose pas!