Téléguidé Québec
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Question pour vous les ami(e)

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Message par slash86 Dim 16 Juin 2013 - 18:53

Quel moteur brushed choisir jai eu le truck en fin semaine et la le moteur a bruler a cause de l eau quel choisir je dois trouver sa vite merci 
Et c est un wraith il avait un 15t
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Message par Ready4trail Dim 16 Juin 2013 - 19:30

15T ?!?!?!?! d’après moi il a plus brûler pcqu'y devait forcer en malade. 35T Tekin / 35T Integy. D'origine c'est un 20T et c'est border line question torque... si tu joue le moindrement dans les roches, c'est sur qui a brûler.
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Message par slash86 Dim 16 Juin 2013 - 19:33

K good merci
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Message par Ready4trail Dim 16 Juin 2013 - 19:35

De rien !! Ah c'est toi qui doit avoir échanger ton short course contre un le Wraith a Pierre ?
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Message par slash86 Dim 16 Juin 2013 - 19:36

Oui
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Message par BlackSabburth Dim 16 Juin 2013 - 19:39

35t oublie ca pas assez de vitesse,c est pas un scx-10 ca,moi je roule justement un 15t dans mon wraith,avec pinion 16 et spur 80t ,il y a rien qui chauffe ou qui force et je roule ca en 2s et 3s,si tu veux vraiment te faire du fun avec ton wraith va pas en bas de 20t,en tk moi avec mon 15t dynamite j ai du wheelspin et torque en masse,et une bonne vitesse de pointe!!! en 3s la c est juste malade
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Message par danbillyboo Dim 16 Juin 2013 - 23:09

Si tu veux avoir la paix et que tu as le budget, installe toi un Brushless Sensored. C'est un bon investissement. Wink
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Message par WR8TH Dim 16 Juin 2013 - 23:11

juste comme ca moi mon 15t dynamite a famber en moin de 15 minutes de sa 1ere run sur mon wraith. juste essayer de monter des roches en sortie scale
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Message par slash86 Lun 17 Juin 2013 - 0:20

bien jai mi u 20t de axial que slaker avec en stock Smile
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Message par BlackSabburth Lun 17 Juin 2013 - 8:23

WR8TH a écrit:juste comme ca moi mon 15t dynamite a famber en moin de 15 minutes de sa 1ere run sur mon wraith. juste essayer de monter des roches en sortie scale
 j avoue que le mien avant que je le degear il a failli cramer,j avais jamais vu un moteur aussi chaud mais depuis que je le vire en 16t de pinion il se tient a 130 degrées faronheit et aucun trouble

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Message par slash86 Lun 17 Juin 2013 - 8:35

Fack la je suis redevenu stock 20t avec gear 20 et 80 je crois
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Message par slaker Mar 18 Juin 2013 - 15:08

WR8TH a écrit:juste comme ca moi mon 15t dynamite a famber en moin de 15 minutes de sa 1ere run sur mon wraith. juste essayer de monter des roches en sortie scale

as tu fait le "break-in"  sur ton moteur brushed?
j'ai 3 clients qui on bruler les moteur flambant neuf la premiere run. 
après leur avoir dit comment faire un "break-in" ca a toffer pas mal plus longtemps Razz

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Message par slash86 Mar 18 Juin 2013 - 15:48

Moi jai fait 15 min dans leau et la je suis entrien de le faire en roulent
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Message par Daddydan Mar 18 Juin 2013 - 21:07

mais vite de meme, tu veux rouler en 2s ou 3s?
tu veux waterproof ou non?
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Message par slash86 Mer 19 Juin 2013 - 8:26

Waterproof et 2s
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