Nouvelle essieu arriere pour Wraith

Par integy.

https://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=16403&p_catid=313

Sa peut etre cool... Mais je vois des visse etoile.. C pas la fin du monde mais...

lien ne fonctionne pas?

Daddydan a écrit:lien ne fonctionne pas?

tu veut dire, encore une post sans lien non ?? lol

Pas donné par contre
http://www.integy.com/st_main.html?p_catid=313#.UXH2mBB5mK0

Daddydan a écrit:lien ne fonctionne pas?

Fonctionne pas, il étais en mémoire 'copier' et j'ai oublier de faire le 'coller' oups !!!

119$ pour celui arriere et 149$ pour celui avant
https://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=16396&p_catid=313

eljuan187 a écrit:Sa peut etre cool... Mais je vois des visse etoile.. C pas la fin du monde mais...

Les vis sont Hex, sur le lien la photo est en plus gros plan, on vois tres bien.

t'es mieux de te poigner des metalheads, t'aurais pas a te croiser les doigts sur la qualité, moin chere aussi, et il est en train de changer son model que le diff sois 2 morceaux au lieu de 3 .(seulement un diff cover, le cote shaft ne s'enlevera plus). Pis avec ceux la, t'as pas besoin de les rack a bearring dans le diff, y sont intégré donc moin de junk a upgrader dans le futur, ca revien a peu pres meme prix que les vanquish.

j'ai bien de la misere a truster plusieurs des produits integy

http://gcmracing.ca/viewitem.php?productid=93

attender vous dite que c'est le même prix que vanquish mais ceuz de vanquish sont vide? C'est juste un housing pis il faut ajouter les gear, les bearring et le shaft dedans. Ceux de integy sont complet eux ?

pour un Gars qui se fait un build a partir de rien ca revien moin cher ou je me trompre?

Tanqueray, Merci pour le lien de Metalhead. Je vien de découvrir ca pour la premiere fois et ca macroche bien gros. Sourtout qu'il sont Canadien de est (j'ai pas vue ou encore) et que j'avais moi même envie en tant que machiniste de faire des part de rc plus tard. Peut être que je devrais aller travailler pour eux finalement? Je me demande commen ca j'en avais jamais entendue parler avant. C'est l'empire rc4wd qui nous aveugle surement.

Moi sur mes axles je peut pas inverser la grose gear de bord dans mon axles. j'ai jamais eu de axial entre les mains mais je pense pas qe l'on puisse faire ca non plus sur les axial?

par rapport a VP, oui y sont vide, tu ajoute tes gear/axleshafts etc
mais ce que moi je disais est que les axles de wraiths ont des bearring holders que tu vis dedans

la majorité des axles upgrades sont juste des casing a part de rc4wd mais t'es poigner avec leur marque seulement apres ca, moi j'aime pas le monopoly genre apple etc, j'ai avoir le choix quand je magazine pour des parts

ceci en effet est le bearring holder qui n'est pas necessaire sur l'axle de gcm (parti du casing)
http://www.vanquishproducts.com/bearingcaps.html

par rapport a integy, si c'est axle complet, oui c'est pas chere, mais j'ai entendu et vu trop d'histoire d'horreur par rapport a cette compagnie la a leur confier mon argent pour un morceau qui est parti de mon drivetrain et constamment sous beaucoup de stress.

par rapport a GCM, c'est un gars d'ottawa, et on l'aime bien ses morceaux ici, ces axles, transfer case, chassis etc, c'est de la qualité

voici le parts thread sur les axle gcm
http://scalebuildersguild.com/forum/showthread.php?20042-GCM-A-13-All-Aluminum-Wraith-MetalHead-Axle-Housings

un avantage de ces axles la, tu peux changer les axles shafts pour des plus courts si ca te tente de changer de wraith a scx10, c'est tout interchangeable si tu a les tubes et les axle shafts. Y les vends courts (scx10) et long (wraith), option diff centré aussi.

voici une review de ses axle de 2011
http://www.rccaraction-digital.com/rccaraction/201110/?pg=113#pg113


et oui je l'encourage, c'est un gars que je crawl avec

Oublie ca mec a matin j'ai regarder toute leurs produit et j'ai lue toute les review de ses produit. Je trippais ben raid. Je sais pas si tu a suivit un peu mes build, mais ces idée ressemble beaucoup au mienne coter originaliter. J'ai batie 4 frame complet a date, mes link ma motor plate originale etc. J'ai encore tellement d'autre idées que jattend d'être plus avancer dans mon cours de machiniste pour réaliser. Mais lui il est deja rendue ou je voudrais être dans 2 ans. L'idée de travailler pour lui autant en conception qu'entant que michiniste me démange solide.

Bref je tripp. J'aimerais bien le rencontrer. Est ils seul dans sa compagnie? A t'il un facebook poir que l'on s'échange des idée?

GCM sont sur la coche ! Je n'ai jamais eu le besoin d'acheter leur produits, mais c'est certain que je n'hésiterai pas un moment.
Les bling bling Integy sont souvent fait avec de l'aluminium cheap de la Chine. Donc, je ne trust pas Integy.

danbillyboo a écrit:GCM sont sur la coche ! Je n'ai jamais eu le besoin d'acheter leur produits, mais c'est certain que je n'hésiterai pas un moment.
Les bling bling Integy sont souvent fait avec de l'aluminium cheap de la Chine. Donc, je ne trust pas Integy.

T'as raison pour la qualitée de l'alu...j'avais un 5B et les pièces tough pas elle sont molle et de mauvaise qualitée...en tout cas c'est l'expérience que j'ai eu...

Les problemes que j'avais experience avec etais des morceaux qui brise et j'ai vu une transmission case pour ax10 pis les gears faisait meme pas dedans due a une job de machinage botche lol

C'est parce que Integy fabrique leurs pieces en Casting, ils coulent de l'alu dans des moules. Le best c'est comme Metalhead ou FLM, des bloc d'aluminium Machinés a la machine CNC

Cé quand meme pas donné les integy. faut aimer le ''bling bling''

Si tu trouve que c'est pas donné du Integy c'est que tu as pas magaziné chez Vanquish mec!!!


(pas d'offense)

moi jen es un avant sur mon wraith de intergy je suis tres content du produit

Barnio a écrit:C'est parce que Integy fabrique leurs pieces en Casting, ils coulent de l'alu dans des moules. Le best c'est comme Metalhead ou FLM, des bloc d'aluminium Machinés a la machine CNC

t oublie vp c machiner apartir d un bloc aussi es c tres bien faite