Entreposer Baja 5B

Salut,

Étant donné que je suis locataire dans un sous-sol de maison privé et que ma chambre a atteint sa pleine capacité, est-ce que ça peut-être dangereux pour mon Baja si je le laisse touours dans la valise de mon auto?

Surtout au niveau humidité, chaleur l'été, brassage en roulant.

Et au niveau de mes RC électriques, même questionnement

Merci!

je doute de ca soit mauvait. quand c'est froid le soir et chaud le jour ce n'est pas bon pour la condensation mais l'été je ne vois pas de trouble, (considérant que ton baja est vide de gaz a chaque fois )

ok faudrait juste qui soit vide de gaz.

J'vais le rentrer ce soir, ya encore du gaz dedans.

Pis pour les électriques, ça dérange pas?

Je rentre toujours les batteries et manettes dans ma chambre par contre.

non c'est pas grave pour la chaleur, c'est pas si excessif que ca.

c'est mon point de vue la, je ne suis pas physicien

Pis autre question: après une run dans le sable, vous le passer à la hose? Vous le poivrez de WD40?

les 2. le sable ca tue les pieces mobile et ca entre partout. hose a eau pour tout sortir, hose a air ensuite, wd40 pour pas rien magané avec l'eau

et achete des bearing de roues et clutch en backup, le sable aime les manger

Ya tu des places faut je fasse attention avec l'eau? Dans le coin du receiver j'imagine... mais à part ça?

Et as-tu le # de pièce HPI pour les bearing de roues et clutch?

a part l'électro et le filtre a air, pas de trouble

sinon pour les bearing c'est le meme pour les roues et la clutch

le best c'est ca à avoir
http://www.teamfasteddy.com/team-fasteddy-bearings-bearing-kits/bearing-replacement-kit-for-the-hpi-baja-5b-5t/

The best pour un teleguide quoi qui sois , jamais au grand jamais mettre ca dans un garage ......

C'est trop humide tout rouille a rien en lespace de le dire (experience personel)

garde ca au pire dans ton sous sol sur une tablette si tu peux
et comme daddydan dis vide ta tank a gaz au complet jusqua le moteur parte pu pentoute meme si tu esseye de le partir ,

devrais jamais avoir de trouble et une fois de temps en temps roule le ca aide a garder ca top shape

J'vais les laisser dans ma chambre finalement, moins de risque

ouais parfais ca bon choix , sauf c'est sure que assure toi d'avoir 0 gas la dedans pcq les fumes de ca ca sechappe veux veux pas.....

moi jentrepose une chaloupe + moteur spare c'est sure que y reste du gas dans tank mais ca sent.... tjrs un petit peu...

meme chose pour la tondeuse & cie

une fois bin drainer ca va etre #1

Ouain j'vais le rouler jusqu'à temps qu'y'aille pu de gaz paske là c'est un brin tannant de dormir ak des vapeurs de gaz.

Sauf qu'après-midi j'pense j'ai scrapé mon throttle servo, y'a capoté (faite des tonneaux) pis le moteur s'est mis à rouler dans le tapis sans que je pèse sur le gaz. Une chance qu'y'était à l'envers!

J'vais checker ça cette semaine là, peut-être les gears du servo qui sont stripées.

ouais moi javais fais de quoi similair et non c pas hot ! hahahah


pour le servo
j'pourrais pas dire esseye de le tourner a main avec le horn
tranquillement tu va le sentir au pire des pire ouvre le.... jamais plus
etre sure que ca.

dependament c'est quoi ton servo les parts son assez facile a trouvé et
si jamais cetais un d'origine beau temps pour en mettre un Top of the
line (haute gamme)

ouais si yé scrap je vais upgrader

Mais ce sera pas demain que je vais checker ça, j'ai dormi 3h30 après-midi pis là chu à job pour la nuit... demain matin tu peux être sur que j'me cante en arrivant!

lol

de la misere avec tes servo hehehe tu es rough la dessus lol

tu nous teindras au courant de comment ca se passe!

pour le gaz dans le baja, ca ne sent pas vraiment, plusieur les garde dans la maison ,

Ben ça sent quand tu es proche mettons

Y avait ete upgrader ton servo de throttle!
Hitec ou JR je me souviens plus!
Metal gear en plus !

wow! il est encore plus rough ce Steeve!

Ben je l'ai pas encore checké là, yé peut-être pas strippé non plus

peut etre le horn?

C'est quelle partie ça?

Moi pis le nom de pièces là... :/

le servo horn, (ou arm) c'est le bras du servo qui embarque sur le ''spline'' (la partie qui sort du servo et qui tourne)

ouin j'ai de la misère avec mes termes en francais...

Ah ok, la partie qui me manquait sur mon steering servo finalement

en plein ca