Quelle manette choisir

En plus avec une bonne telecommande , tout va etre compatible.

Pour ma part j ai deja eu la telemetrie, c est le fun au debut, mais ca devien vite inutile avec des bolides au gas.
Quand tu va savoir que ton receiver pack fait tout la journee tu regardera plus ca et pour ce qui est du rpm , avec tout la poussiere que la fly wheel du moteur fait circuler , ca fonctionnera pas longtemps.

Ce que je veux dire avec tout ca c est de ne pas faire un choix en fonction des gadgets , mais plutot en fonction du confort et de la performance de la manette.

Ca reste une question de point de vu et de budget , mais quand tu as des rc de grande valeur, c est pas en achetant une manette a bas prix que tu va faire des economies.( BUY CHEAP, BUY TWICE) :Mr Green:

P.S. Tu va etre plus sexy avec une VRAI manette dans les mains :Mr Green:

canon67 a écrit:Ses même pas une devinette FUTABA tu te trompe pas.

Den.

OK ...jai une bonne question pour vous autres.....est ce que je dois absolument avoir la télémétrie pour avoir le voltage de la batterie de mon receiver sur la manette???

Volt-RC a écrit:J'ai encore ma vielle radio Futaba de 1992 et elle fonctinne encore!
La qualité c'est payant a long terme.

J'ai eu une Spectrum dx3s et maintenant jai uns Airtronic M11 et je ne retournerais pas a moins de qualité.
Je commence même a regarder pour une M12..... Ce qui me fait hésité c'est qu'il me faudrai remplacer 6 recevers car ma M11 est actuellement monté en Spectrum....

Vas y gâte toi

J'ai la M12 et je peux te dire qu'elle a tout pour qu'elle fit a ta main...
Elle viens avec
•Grip Pads (Large/Small) medium installé
•Two Steering Wheel Sizes (2 grosseurs de steering)
•Steering Drop-Down Bracket
•Steering Slant Bracket Included (Angles the Wheel Right or Left)
Si tu a de long doigt, le throttle trigger est ajustable (plus proche/plus loin)
Si tu trouve le steering trop stiff ou trop free, il y a 2 spring d'inclus pour mettre ca a ton gout

Et j'ai mis la mienne sur une lipo (7.4V)

regarde le petit vidéo (jusqu'a la fin)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hJwzbphrxKA

Wow....ses presque ridicule...mais chui pas assez expert pour sa.Ses comme la Ferrari des manettes lol.

déplacé de général vers électronique

J'ai acheté une Futaba 3PL pour mon SCX10 et quand je l'ai reçu, j'ai été très déçu de la fabrication (feeling d'une manette à 20$)
La poignée est grosse et uniquement en plastique. La gachette fait vraiment cheap. Pour reculer, c'est inconfortable; la gachette est trop petite.
La configuration n'est pas vraiment intuitive (je n'ai pas encore trouvé comment ajuster la position de centre pour les roues...) et le bouton pour passer d'une configuration à l'autre fait vraiment cheap.
La manette du SC10 RTR qui est supposément cheap, a l'air moins cheap et est plus confortable.

J'espère que la 4PL est plus confortable et mieux faite pour le prix qu'elle coûte de plus.

Dan, tu avais déjà mentionné que tu choisirais la 4PL pour toi et la 3PL pour tes enfants, mais la poignée est tellement grosse, que je voie mal comment un enfant pourrait la tenir.

J'ai une DX3s et jamais eu de problème malgré le bashing que les gens font.

Ma prochaine est probablement une Flysky. J'aime pas ça payer 40$ pour un receiver.

Finalement jai opter pour une dx3s,je lai payer un prix ridicule et si je ne l'aime pas je vais la revendre au même prix facilement.Elle venais avec 2 receiver en plus.Ma première impression en la sortant de la boite a justement été... my god sa lair d'être de la qualité.Mais il faut dire que ses ma première vrai manette les autres étais ceux de base qui venais avec le rc.Merci pour vos conseil;)

Quand tu navigues dans les menus de la DX3s et que tu veux appuyer sur la roulette pour sélectionner quelque chose, il faut que tu appuies à GAUCHE sur la roulette, et non à droite (où il y a le support), parce que sinon tu casse la roulette, comme c'est mon cas.

Jai appuyer au centre et sa allais bien....mais merci du conseil...je vais avoir mon Rc jeudi prochain jai bien hâte de réellement l'essayer !

Tu va voir, c'est vraiment une bonne manette. Je m'en servais sur un Baja 5b sans kill switch. Plusieurs me trouvait fou de rouler comme ça, mais je roulais aussi mes cennes, et j'ai jamais eu de problème de glitch ou d'interférences.

C'est quoi que tu attends jeudi?

Mon rampage xb;)1/5

PopPopPol a écrit: Je m'en servais sur un Baja 5b sans kill switch. Plusieurs me trouvait fou de rouler comme ça

ya 10 ans ca existais pas les kill .. et encore moins les fail safe ... et rare etait les problemes ...
et les voitures essence ca fait plus de 25ans que ca existe ...
les nitro ya pas de kill ... rien ne les empeche de partir a balle et persone n'a peur ... (5kg lancé a 80km/h ca tue pas ...et encore ... j'ai vue un mec défiguré partir aux urgences a cause d'une piste 1/8 ... 4kg a 130km/h ...)
les electrique non plus ...

ceux qui disent que c'Est obligatoire sont dans une psychose ... ceux qui disent que c'Est utile et une sécurité de plus, ok

Sai parce que ses tellement gros...le danger est la....ses plutôt sa.La base ses un fail safe ,le kill switch en plus ses mieux mais bon....par précaution je vais en mettre un quand même.

oui c'est gros ... mais un MT ou tout autre Rc plus petit est autant voir meme plus dangeureux .... un gros Rc on fait attention a ce que l'on fait ... un petit on fait pas attention et on essayer pleins de conneries que l'on ferais pas avec un gros ... et la ca deviens dangeureux ....
mais le proprio est a punir avant la machine ... c'Est de sa faute s'il y a un probleme !!
un rc18MT dans un pied quand tu est en gougoune .... ca fait mal en tab ..... met un gros coup de pied dans un pied de table, un vrais ... tu va voir, et ca donne pas le 60km/h que ca peut rouler)
un buggy 1/8 dans un tibiat, prend une masse et tape te la sur le tibiat, ta une chance sur 4 que ca casse ....
un MT ou truggy c'Est une chance sur 2 ...
etc

le kill oui mais c'Est pas une obligation, c'Est juste une sécurité DE PLUS (apres une verifiaction que tout est ok, un fail safe qui marche correctement et une utilisation adequat)

au fait la DX3S il faut la re binder avec le recepteur apres avoir réglé les fail safe
sinon ils sont pas pris en compte et quand tu eteint, ca fait dla merde, fait des testes la dessus avant de rouler !!!!