a faire absolument avant de rouler le twin hammer

horizon sont tellement cheap il n'ajuste pas leurs servo sur leur rtr avant de les vendre donc si vous voulez pas bruler la shifting servo en 5 minutes faites ca please. moi etait brulante j'ai chercher sur le net et j'ai trouver ca:

http://www.rccrawler.com/forum/vaterra-twin-hammers/430778-twin-hammers-shift-servo-setup-instructions-horizon.html

plus aucune chauffe je crois que 5 minutes de plus ma servo crammait
merci horizon de faire des si bon controles de qualite

Merci de partager ta découverte !

de toute facon ce servo c est de la merde , j ai upgrader a hitec 225 metal gear a 30 $ avec shipping sur e-bay canada

good up grade doudou

au prix que le kit est avec une DX3 le TH vaux pas ten que ca donc faut pas a sattendre a ce que tout sois indestructible

pour ceux qui veule voila le lien , par contre ca vat prendre un bras de servo pour du hitec car moi il venait pas dans le kit du twin , mais il parait qu il est dans les dernier modele envoyer

http://www.ebay.com/itm/Hitec-31g-HS-225MG-Metal-Gear-Mighty-Mini-Analog-Servo-/140599639240?ssPageName=ADME:B:EOIBSA:CA:3160

j ai brulé le mien dejas en 2 pack tant qu a le changer je vais upgrader ca

et probablement tant qu a commander ca va etre un nouveau combo brushless en tk je vais voir ca

doudou a écrit:pour ceux qui veule voila le lien , par contre ca vat prendre un bras de servo pour du hitec car moi il venait pas dans le kit du twin , mais il parait qu il est dans les dernier modele envoyer

http://www.ebay.com/itm/Hitec-31g-HS-225MG-Metal-Gear-Mighty-Mini-Analog-Servo-/140599639240?ssPageName=ADME:B:EOIBSA:CA:3160

est il waterproof

je croit pas mais je me monte pas un sous-marin alors

j'ai des spektrum comme cerveau pas waterproof pi je les ai submerger a de multiple reprise dans l'eau et aucun probléme depuis bientot un ans qu'il est dans mon dingo

Perso, je mettrais un servo saver. C'est ce que j'ai fait avec mon servo de ma dig sur mon crawler.

J'ai aussi cramer ce servo en moins d'un pack...

Je travail sur un servo saver là...

Voici mon fix pour le bug de design du servo shift. Clairement une Mod amusante! :bball:



Ingrédients :
- Shock shaft de DF-03RA avec c-clip
- 2 * Black Springs de mini-Z
- Red Screw-in Ball & Ball joint de shock Sedan 1/10
- Ball & Ball joint de Summit
- Servo de MERV
- servo-horn alu 25T de SC10 4x4
- 1 trou, 2 spacers 6mm et deux vis plus longues

j ai un probleme le bras de transmission a lew trou plus gros que la gear du servo que faire

EncoreUneMod! a écrit:Voici mon fix pour le bug de design du servo shift.   Clairement une Mod amusante!  :bball:



Ingrédients :
- Shock shaft de DF-03RA avec c-clip
- 2 * Black Springs de mini-Z
- Red Screw-in Ball & Ball joint de shock Sedan 1/10
- Ball & Ball joint de Summit
- Servo de MERV
- servo-horn alu 25T de SC10 4x4
- 1 trou, 2 spacers 6mm et deux vis plus longues

C'est quoi la longueur du shock shaft?

40mm d'un bout à l'autre (avec le ball joint plastique)

Finalement j'ai fait comme Squirrelod...Voici le résultat.