esc trackstar 120a et moteur 35a

Salut j'ai un turnigy trooper sctx4 et apres avoir avalé de l'eau mon esc 35amp a fait défaut. J'avais en stock un esc trackstar 120 amp sc, je l'ai installé dedans mon trooper et le moteur est toujours le même oem 35amp. Est-ce que je peut briser quelque chose de cette façon (ex bruler soit le esc ou le moteur). Merci de vos réponses

avant que le esc oem arrete de fonctionner tout marchait bien donc j'ai changé seulement le esc pour le 120a et apres mon truck a commencé a avoir du mal a avancer, voila pourquoi je m'intérroge.

ok après une petite recherche il semblerait que mon r/c souffre de cogging. Est-ce que quelqu'un connaitrait une façon de regler ça?
Mon moteur est sensorless et le esc aussi

Essaie de mettre le timing au minimum sur l'ESC

A+

patoff a écrit:Essaie de mettre le timing au minimum sur l'ESC

A+

merci je vais essayer ça

Si tu roule en 2s avec un esc 120a tu a besoin d'une lipo 60c minimum
Sinon sa cogne par manque de courant et ta lipo risque de gonflé

Si tu veu eliminer le cogning achete un combo sensored et de meilleur lipo

Mais comme il a le moteur d'origine, le speed ne fournit que ce que le moteur demande. Pas besoin d'une lipo plus puissante si le moteur n'est pas plus fort.