mon rustler brushless

petit projet que j'ai debuter hier.
traxxas rustler xl5 roller, avec speed et moteur velineon.
front rpm complet tables carriers shock tower
set rc screws et pin tables allen
lipo 3s 5000 mah
binder sur ma dx3c
changer les bushing de roues pour des bearings

demain je vais chercher mon stock pour reparer ma gaffe d'hier, j'ai stipper un rear wheel nut donc j'ai couper le stub axle du driveshaft. ca me coute stub axle hub carrier( ma mettre le rpm) 2 roues , le hex et la pin.

futur proche: un body et le rpm arriere

photos du char a moitier demonter:

il n'y a pas de turnbuckles en avant??

C'est ce qui viens stock sur un xl5... :/

je vais mettre les camber et toe link en alu bleu un jour c'est sur

je suis décu de voir que traxxas vend ca stock avec les link non ajustable

Dan ,
c'est le model de base avec moteur brushed ,
ca vient rtr pour environ $ 215.00

si tu veut des link ajustable , faut aller dans le vxl.

c'Est 20$ les camber link en alu de couleur bleu donc pas la fin du monde non plus. le pire c'est plus les bautes etoiles a grandeur, pas pour rien j'ai acheter un kit de vis en stainless

WR8TH a écrit:c'Est 20$ les camber link en alu de couleur bleu donc pas la fin du monde non plus. le pire c'est plus les bautes etoiles a grandeur, pas pour rien j'ai acheter un kit de vis en stainless

ah oui les maudite bolt en étoile j'ai ça encore sur mon mgt après les tables

le monde du r/c change ....

ptit update commanditer par rpm
me manque que le motor cover et ma shock tower arriere et je suis full rpm










en passant des tables rpm de slash 4x4 ca fit en arriere c'est ce que j'ai mis les celles du rustler etant bo j'ai pris un gamble et essayer celles du slash 4x4 ca fit bolt on

achete pas les link de camber en Alu,, ca vaut pas de la bouette. Ca devisse tu seul ou ca pete. Un bon vieux kit de tlink en acier de traxxas c'est le best. J'ai ceux d'origine sur le mien et a moins de foncer solide dans un mur sont indestructible, memes les rod ends sont parmi les meilleures toute compagnie confondue.

bien les camber et toe link de traxxas accessories c'est ceux que je veux

maudit que c est simple un rustler ou bien un tampede il y a rien la dedans

WR8TH a écrit:bien les camber et toe link de traxxas accessories c'est ceux que je veux

j'ai ceux la sur mon rustler et c'est merveilleux ca fais 1ans qui sont dessus et aucun trouble a date

ben moé j'en ai peter 1 et ceux de droite ce de sa juste tu seul. Si tu fait des jumps avec ton rustler achete pas ca. Pis je le les connais ben ces machines là, j'ai mis assez de $$$ dedans

quesque tu mettrais ?? y me faut un lien

Mon opinion sur les rustler/stampede/bandit/slash: des moneypit qui brise toujours...

Le mien, je l'ai full RPMé et l'alum aux 4 coins, driveshaft en metal, je suis sur que je ne pourrais pas en tirer 150$ roller.... (vous ne voulez vraiment pas savoir combien j'ai depensé pour)
Je ne suis pas trop content de savoir que j'ai investi dans, euh, un troup noir à l'argent.

C'est pourquoi je regarde vers les buggy 1/8, c'est durable à l'origine et ça ne te coute pas un bras par mois..

C'est mon opinion, probablement pas celle de tout le monde...

met les turnbuckle original du vxl les bleu casse tout le temps

J'ai réussi a crochir mes turnbukles stock vxl, en mettant des pneus de truggy/monster truck 1/8 avec des adapteurs 17mm...

Vous imaginez si j'avais eu ceux en alum??

Ouin c'est vrai que c'est un moneypit mais un coup upgrader comme il faut ca brise pu pentoute. dit toi que tu là pas but ou sniffer cet argent là

Cpas pire que de mettre 2000$ mags sur un char qui vaut 2000$

nicolas.auto a écrit:Mon opinion sur les rustler/stampede/bandit/slash: des moneypit qui brise toujours...

Le mien, je l'ai full RPMé et l'alum aux 4 coins, driveshaft en metal, je suis sur que je ne pourrais pas en tirer 150$ roller.... (vous ne voulez vraiment pas savoir combien j'ai depensé pour)
Je ne suis pas trop content de savoir que j'ai investi dans, euh, un troup noir à l'argent.

C'est pourquoi je regarde vers les buggy 1/8, c'est durable à l'origine et ça ne te coute pas un bras par mois..

C'est mon opinion, probablement pas celle de tout le monde...

un buggy 1/8 ca use 100x plus vite que buggy 1/10 ... et les pieces quand ca brise ouch !!! chausser un 1/8 ce 100$ passer ...et tu dit que tu as investi dans un troup noir ... mec bienvenue dans le hobby que ca soie un buggy 1/10 1/8 1/5 ce toute des troup noir ce un hobby ce pas un investissement ces une pure depense !!!!!!!!!! si tu trouve que ca coute chere et bien change de hobby tu na pas choisie le mouin chere des hobby

louis Philippe a raison, pas grand chose a redire la dessus. Tout mes rc me coutent une beurré

Les depenses d'un teleguide sont Directement liées a la facon dont on s'en sert et de l'entretien ... qui peut etre préventif dans certain cas.

Que cela ne tienne

J'ai les turnbuckles bleus sur mon slash depuis 3 ans et jamais eu de problème.

Ca me rappelle un ti cras que moi et Rémi avions fait l ete passé, en fesant un speed run. J y avait rentre dedans avec mon Rustler verdict : Rustler 1, hot bodies d8t, 0 plus pas loin de 80$ de reparation. Je me sentait mal. Moi javais juste deplotter mon chub avant gauche

Tout ca pour dire que peut importe le rc, ca coute cher