scx-10 army wrangler + custom YJ

Belle conception !! Super bien fait !

Nice le transfer case sérieux. Dommage que l'on ne puisse pas se jaser en message priver j'aurais aimer te jaser entre ''machiniste''.

je suis en retard sur le sujet mais est-ce que je suis le seul a avoir remarquer que 370g par roue ca fait du poid en calvaire? Mes roue les plus lourde de tout mes scale sont ceux de mon crawler a 300G pour une roue de 2.2po

C'est sur que ca aurais été le fun de jaser en priver de mécano a machiniste j'ai juste une base en machinage....

ouais, rien de moin que 370G par roue pour ballancer mon body custon qui fesais un peut trop monter mon centre de gavité

combien le poids total?

pres de 11lbs pis il me manque encore les bancs et bonhomme.... ^_^

bon, ca fesais un petit bout que jai pas travailler sur mon projet... mais la avec l'aquisition de 2 diff vraiment pas cher, pas le choix de recommancer un peut ^_^

voici donc mes dernieres modiff

Très beau travail!

En tout cas vas falloir que tu change ton steering ling, parce qu'avec tant de poids dans tes roues c'est sur que ça va plier! J'ai hâte de le voir une fois terminer beau travail

C'est beau du custom !!

merci, et pour mon link du steering... je suis entrain de regarder pour le refaire en allu  avec mon premier honcho jai remarquer que ca plie pomal dans les roches

Méchante job de fou là dessus, félicitation!

J'te félicite, ça m'impressionne toujours de voir des gars qui se donnent de la misère pour
faire quelque chose de leur mains plutôt que d'acheter tout fait..........
très impresssionnant....

Ca fait un petit bout que j'avais rien rajouter... jai manquer de temp.
Voila quelque  petites mise a jours... jai pris des phots vite mais je vais en reprendre d'autre quand je vais avoir modifier le moteur et l'avoir réinstaller

Wow Je suis curieux de savoir comment tu a découper les pièce d'aluminium?

Très belle jobb by the way! Keep going

en gros pour la majeur partie du body, ca été fait a la drille et au buffer pneumatique avec cutting disk, papier sabler.... la grille en avant, je lai fait avec la milling a ma job

jai recement changer la position de mes diff... je trouvais qu'il était trop jacké





jai poser mon servo pour le transer case



et réinstaller le moteur apres quelque petites modiff

Tres interessant comme projet, bravo!

j'aime vraiment les lames ''under axle'' c'est tres realiste je penses meme essayer de monter mon trail finder comme ca

Bon petit update apres avoir été chercher mes tires et recu mes beadlock, jei fait un petit sprint!!!

J'ai linké mon servo a ma transmission



fabriquer mes mini shock arriere



et une vue d'ensemble avec mon honcho(custom body)





la j'attend mon speed et manette 3ch... va falloir que je me trouve des drive shaft et je pourrais enfin tester.... je vais aussi essayer de finir mon intérieur quand je vais avoir un peut plus de temp

Bon j'ai finalement eu le temp d'installer l'électronique .... Reste pas grand place sous le hood!!!

J'ai epoxyfier mon speed... Raccourci les fils des condensateur ... Gooper l'intérieur du receiver (manquer d'epoxy)

Les drive shaft, ajuster les end point pour la transmission

Voici quelque photos et je vais faire une vidéo plus tard dans la journée

moi j'ai vue ca rouler en vrai et ca reagi comme un vrai au poid qui a, c toute une truie heavy weight. lache pas et passe me montré ca quand tu veux.

Wow il y a toute un montage a ca et des heure de pensée ses vraiment , mes vraiment hot, du travail de pro lache pas on n'aime voir de beau projet comme le tien tu a du talent a quand l'école de fabrication de rc 10/10  

Wow, j'aime ça du custom et de l'ingénierie comme ça !! Bravo !

wow super travail !!!! j'aime sa les pieces fabriquée a la main    c quoi ta transmission qui est en dessous du moteur ???? et ton t case il a 2 vitesse ?
moi pour couper l'alu j'utilise une scie sauteuse que j'ai installé a l'envers dans une fente que j'ai faite sur mon etablie, et je pese sur le gaz avec une corde accrochée au bouton , une mini scie a ruban !!!! idée comme sa

Merci et Frank ma repasser a shop quand il va avancer...

Tuyo : en dessous de mon moteur c'est jute un bloque que j'ai machiner pour passer mon shaft dedans.... J'ai aussi mis un vidéo sur les page précédente pour montrer comment marche ma transmission

Mes pièces je lai travail a ma shop a mes pause ... Quand même bien équiper avec scie, tour, milling, buffer et soudeuse

Voici donc un petit vidéo avant que une de mes gear soit lousse dans la transmission ( la seule pas souder lol) et pas facile conduire et filmer en même temps

https://youtu.be/3Rp1ZnyfE_k

Bravo ces Super bien fait   

bon un peut de mise a jours pendant ma semaine de vaccance... je sais que ca fait un bout mais je travaille a temps perdu dessus ce projet

J'ai fini l'installation de mes led et bucket light en avant



installer mes penture de Hood custom et commencer ma roll bar.... ainsi que mon siege arriere











la j'ai un gros dilemme... pour mes tail light arrière... jai le choix de les faire original ou modifier comme ceux ci