Project: RACE Bandit

OUI OUI, un Traxxas Bandit sera bientôt inscrit aux courses!

...y'a juste des B4, des 22 pis des TD, pis ça, ça m'énerve loll!!

Non pour vrai, j'aime juste particulièrement faire différent, donc voici le début d'un projet d'automne/hiver :



Voici les pièces utilisées à date (le reste s'envient de la Tabagie du boul. ou de eBay) :

- TRX black Bandit chassis [TRA3722]
- SPEKTRUM S6040 Digital Surface Servo - High Speed [SPMSS6040]
- Recycled nitro rusty front A-arms, bulkhead & bumper (pretty beat-up, who cares really?)
- Many MAXAMPS battery packs (all 2S for racing)
- JCONCEPTS B44.1/2 set of RULUX wheels [Rear: JCO3306, Front: JCO3307]
- Team Associated front B44.1/2 10mm front wheel hexes [ASC9750]
- TRX caster blocks, blue alum. [TRA3632A]
- INTEGY steering blocks, blue alum. [INTT7996BL]
- Team Associated alum. shock set [ASC????]
- JCONCEPTS Rips front tires, super-soft (green compound) [JCO3054]
- PRO-LINE front tire molded inserts [PRO618503]
- JCONCEPTS 3Ds rear tires, super-soft (green compound) [JCO3058] (...not in picture...)
- PRO-LINE rear tire molded inserts [PRO618501] (...not in picture...)

...et un petit indice de ce qui s'en vient en mots-clé: Tekin, Integy, Pro-Line, JConcepts, fibre de carbone, fabrication custom-made,

j'ai vriament hate de voir sa moi aussi j'aime les chose hors de lordinaire !!!

Je vois qu'il n'y a pas grand chose dans la machine pour l'instant , donc cé un projet prometeur qui va bien ce terminer , je suis certaint , Bonne Chance

il y a une raison pourquoi il n'y a pas de bandit aux courses hehe

mais sans farce j'ai bien hate de savoir comment tu aimes, j'en ai jamais vu courser moi non plus, je suis curieux a savoir comment ca va par rapport aux autres

pourquoi ca course pas? c'est poche?

foxmcloud a écrit:pourquoi ca course pas? c'est poche?

C'est surtout parce que le Bandit est un (très) vieux design qui, pour une raison encore inexpliquée, n'a jamais été updaté par Traxxas afin de le rendre compétitif.

Bref, pas mal TOUS les modèles de Traxxas, en contraste avec Losi, TD et Associated, ont une clientèle visée de bashers et débutants surtout et donc, avec un STOCK setup ne sont pas prêts pour la course sérieuse.

Moi, je vois plutôt ça comme un CHALLENGE loll... Mais ce qui est plaisant c'est que je ne part justement PAS d'un Bandit stock, mais je suis allé au départ cueillir des pieces de performance pour le rendre à un niveau egal ou supérieur à un B4.1 F.T.

Surtout pour une track comme celle du centre du Hobby a T-R, je crois que ca va bien aller!!

Hier, j'ai reçu un peu de quincaillerie qui m'a permit de monter les arms avant ainsi que les shocks (que je dois remonter avec de la nouvelle huile anyway aux 4 coins) et justment; QUELLE HUILE EST-CE QUE VOUS UTILISEZ DANS VOS BUGGY 2WD?? ...dans les shocks ET dans le différentiel?? ...moi je pensais 25 ou 27½...
Sinon, j'ai aussi choisit mes pneus arrière (les jco 3Ds)
...et j'ai aussi ajouté un servo horn en alum. bleu [DYN2534] --> comme j'ai commandé le kit de bellcranks de Pro-Line (qui a un servo-saver intégré), je peux me permettre un horn rigide qui ne se comporte pas comme celui blanc à ressort de traxxas que je n'apprécie pas trop...

Voici une photo du mini-avancement!

C'est un beau projet, mais ce boute là m'a fait rire un peu

chiroRC a écrit:mais je suis allé au départ cueillir des pieces de performance pour le rendre à un niveau egal ou supérieur à un B4.1 F.T.

c'est ou que tu ceuille ca ces pieces la?? je veut y aller!!!

HAHAHA ouais j'avoue que je fais poétique presque avec mes proclamations!!

mais attendez de voir ce qui s'en vient! ..les B4 vont être nerveux.. lol

Ça va surement l'améliorer, mais les b4 vont dormir tranqulle

Update du jour:

J'ai reçu quelques goodies de la Tabagie

- JCONCEPTS - Illuzion body & wing [JCO0043]
- PRO-LINE - Performance transmission [PRO609200]
- PRO-LINE - Performance steering bellcranks w/integrated servo saver [PRO606700]
- TRX rear a-arms [TRA2750R]

J'ai aussi pré-installé des vieux shafts de rustler (que je doit trimmer) et du linkage en avant. Ca commence à ressembler à un buggy!!!

Prochaine étape: choisir couleurs et peinturer body! (c'est dûr de s'arrêter sur UN désign et de se dire que c'est CELLES LA, nos couleurs de course, ex: Dave H., donc je suis encore à la recherche héhé!)

P.S. je suis désolé pour la qualité médiocre des photos du début du projet qui ont été prises avec mon cellulaire (pas un iPhone loll)

Mais décrochez pas!! ..j'ai quelques amies qui ont des caméra professionnelles qui sont bien averties qu'elles devront m'aider à faire un meilleur shooting, une fois le projet un peu plus avancé!

Une photo est une photo, qu'elle provienne d'un appareil a 1000$ ou un cell, ca reste une photo...

Ça avance bien!
J'ai hâte de voir ça aux courses!

Si tu veut des idées pour le rendre plus léger:

Le rustler de Jang

nicolas.auto a écrit: Si tu veut des idées pour le rendre plus léger:

Le rustler de Jang

Héhé OUI je l'avais déjà vu celui-là!! Je ne pense pas y aller aussi drastique sur le Dremel (on verra j'ai combien de temps de libre dans les prochaines semaines et combien de temps je dois attendre avant de recevoir mes dernières pièces...) mais c'est définitivement une bonne inspiration!!

-J'ai commencé à peinturer mon body!!
-J'ai reçu mes hubs arrières [INTT7981BL] ...mais il me manque les maudits bushings de plastique nécessaires à l'utilisation de bearings stock (5x11mm) que je pensais qui venaient avec!! ...ou sinon tenter de trouver des bearings du genre 5x13... :S ...on verra...
-J'ai fait un dry-fit pour mesurer les specs (de largeur surtout) si j'utilisais les roues de B44 JConcepts et malheureusement, le offset n'est tout juste pas la... alors j'ai mis un set de rims Traxxas Tracer (ceux du Bandit stock) en commande. Je vais garder les même pneus, ils n'avaient pas été collé encore heureusement!

Des photos à venir ce soir surement!

Alors voici le mini progrès! Comme vous pouvez voir, il reste les shafts à trimer en arrière ainsi que les battery straps à installer -en trimant aussi le chassis- .

Nouveau:

- Hubs arrière (on peut voir un peu mon problème de bearings sur l'image...)
- Receiver SPEKTRUM DSM2 SR3100





...ne reste plus que qq heures de travaux d'école et je peux recommencer à travailler dessus loll !!

Nouvel arrivage (juste avant l'école malheureusement donc l'installation devra attendre.... :/


-Bandit front axles [TRA2437]
-Integy rear CF tower [INTT7981BL]

Voici un petit avancement:

- J'ai opté pour une paire de hub carriers RPM pour l'instant, car une fois que je trouverai des bearings pour les hubs Integy, j'ai décidé de mettre ça sur mon Nitro Rustler. RPM sera mieux pour la course de toute façon! [RPM80732]

- J'ai finit de trimmer les shafts --> reste à voir si mon Tekin 7.5 les détruira ou pas...!!

- J'ai fait (la moité) des premières coupes (avec Dremel) pour installer 2 batt straps (pareil à celles sur mon SCTE) [LOSB2416]

- J'ai recyclé un pad de poignée de spot halogène du cantire pour faire 3 petits pads au fond du battery tub [fabriqué]

- J'ai installé les axles à l'avant

Sa avance bien hate de voir le résultat !!!

Ca avance bien!! Je te le dis, tu aura besoin de changer les driveshaft..

Cool, j'aime ça des projets comme ça! Essai de baisser ton centre de gravité si tu veux battre les autres.

pis ton bolide yen est rendu ou ?

lache pas !!!!! j ai hate de voir sa a l 'ete 2013

ca va etre le bandit le plus hot c'est certain