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Message par patlec73 Mar 6 Nov 2012 - 13:40

Salut les connaisseurs! Juste pour savoir si les version de SCX10 on beaucoup changé avec les années, Je voulais me commander le nouveau RTR Rubicon pour les fête mais j'en ai vu un a vendre qui venait avec le combo tekin fxr... est ce la meme machine ... suis je mieux avec l'ESC castle du nouveau model??
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Message par lambert Mar 6 Nov 2012 - 13:59

a part le body,bumper,tire et rims ses la meme affaire. si tu parle de seluit dans le section a vendre a 400$. ses un bon deal le combo qui a dedant est tres bon.
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Message par patlec73 Mar 6 Nov 2012 - 14:02

Oui c'est de lui que je parle! Merci pour l'info!
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Message par lambert Mar 6 Nov 2012 - 14:12

moi perso avoir 400$ je le ramaserais drete la meme si je nest un deja
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Message par danbillyboo Mar 6 Nov 2012 - 15:00

+1 c'est un bon truck avec un bon combo.
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Message par patlec73 Mar 6 Nov 2012 - 15:06

Ben c'est faites!! Je l'achete ...Merci les gars! J'vais commencer le scale officiellement !!! Twisted Evil
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Message par DkoD Mar 6 Nov 2012 - 16:38

tu va tripper mon cher Smile
les pensu ramasse en un autre set trouve toi des rip sawe j adore a date les tsl super swamper j e ai un set mais pas encore essayer Razz

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Message par Barnio Mar 6 Nov 2012 - 20:25

Oh yeah bienvenue dans le merveilleux monde du Scale. Attention ca rends fou
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Message par danbillyboo Mar 6 Nov 2012 - 21:07

Cool Pat!! On va se voir en scale!
Petit truc, lorsque tu l'auras, essai de rabaisser le body. Il est trop haut. L'autre chose aussi, enlève les 2.2 et mets les Proline Flat Iron en 1.9. Ca fait plus scale et c'est plus beau. J'adore les Flat Iron!
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Message par Daddydan Mer 7 Nov 2012 - 9:12

pas grand chose qui a changé depuis 4 ans... a part les driveshaft
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Message par patlec73 Mer 7 Nov 2012 - 11:41

Merci de l'accueil! Oui c'était mas premiere idée de baisser le body et surement le repeinturer ..La séparation noir/gris dans le milieu des porte j'aime pas!! ... Opération suivante quelques hop up d'alu... J'adore les hop up Twisted Evil Surement changer les shock pour plus de travel aussi!!

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Message par hotlemich Mer 7 Nov 2012 - 18:16

lol un autre qui va atraper la maladi ( la sacaletinitte ) tu va voire y a des fous avec plein de talent ses fou tout ce que le monde peux imaginer pour rendre leur scale unique
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Message par patlec73 Mer 7 Nov 2012 - 18:25

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hotlemich a écrit:lol un autre qui va atraper la maladi ( la sacaletinitte ) tu va voire y a des fous avec plein de talent ses fou tout ce que le monde peux imaginer pour rendre leur scale unique
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Message par eljuan187 Mer 7 Nov 2012 - 18:38

Hey jdi sa demem .. Le body pour le baisser va falloir couper dans le plancher au dessus de la transmission... Sinon il va rester tres haut! Bell achat!
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Message par 2011rcqc Mer 7 Nov 2012 - 19:31

Question SCX10 255233 Belle achat et beau jeep bienvenue dans le scale !!
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Message par patlec73 Mer 7 Nov 2012 - 21:53

Merci! Je le roule dimanche à St-Jean Chrysostome... selon Mathieu on scale a 13h00 si il y a des partant!!
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Message par mathieu.hardy.9 Sam 10 Nov 2012 - 10:28

good job

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Message par patlec73 Sam 10 Nov 2012 - 10:40

Merci!
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Message par patlec73 Jeu 15 Nov 2012 - 21:45

cheers Bon je commence a penser au pieces a mettre dessus pour pendant l'hiver,,, Question shock je laisse a 93mm ou ca peux etre efficace de monter a 103mm.. J'ai vus des beaux GMade!!! Twisted Evil Pour le reste vous commencer pas quelle étape pour les modif de votre scale? Aller Enseigné moi le scale avec un SCX10 !!!
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Message par mathieu.hardy.9 Jeu 15 Nov 2012 - 22:01

good job mon pat

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Message par Daddydan Jeu 15 Nov 2012 - 23:42

par où débuter c'est une question de gout.


moi je n'aime pas les shock trop long car le frame tombe trop heat et ca prend des 2.2 pour combler le vide


Smile
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Message par Oldskoolcj Ven 16 Nov 2012 - 1:57

Mais... tu peux compenser pas des springs plus smooth, il écrase à peu près à ta hauteur d'auparavent mais te donne beacucoup plus de débattement...

Or la débattement ne vient pas sans frottage au boutte dans le body donc...

C'est un pensez-y bien Wink
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Message par danbillyboo Ven 16 Nov 2012 - 8:40

Première modif : transmission. Vérifie si tu as des gears en métal et des outdrive en métal. Parce que ceux de axial sont cheap et casse. Ensuite, tes drivings shaft. Je me souvient plus quel driving shaft que tu as... scratch Pour les shock, moi, j'ai ceux stock et je n'ai pas un mot à dire. Par contre, je veux les changer surtout pour le look... Question SCX10 872893
L'autre chose, reprogramme ton Tekin pour rouler en 3S! Twisted Evil
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Message par DkoD Ven 16 Nov 2012 - 12:45

euh dan j ai les gear de plastique de trany encore je lui fait pas de cadeau je roule en 35t 3s et ca csse pas j'ai le kit complet de robinson racing en metal ds mon coffre au cas ou mais sont pas faite si fif que ca

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Message par philgoods9 Sam 17 Nov 2012 - 1:16

Je sais pas si il est trop tard mais coupe pas ton plancher...
Si tu veux un look super scale, il faut déplacer la transmission en avant et mettre un transfert case au centre (environs 60$).
J'ai le même body et j'ai fait mon transfert case moi même (si tu est bricoleur)
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