Mon HPI Savage Flux HP ---> ATV

Bon...

Je suis le nouveau proprio d'un Savage Flux HP.
Je ne l'ai même pas essayé que j'ai changé le servo pour un Hitec 5955TG (avec servo arm Robitronic en Alu) et le combo pour un XERUN 150A 1800Kv sensored
Le choix du combo est pour éviter des problèmes de température car je désire rouler cette engin en 5S ou 6S
Quoi que le combo d'origine semblait excellent ?



Je vais probablement enlever une paire de shock arrière. Je trouve la suspension pas mal raide ?

J'y ai installé quatre nouveaux écrous pour les roues (disons qu'ils avaient du vécu) et je vais devoir vérifier les diff pour savoir si ce sont des Machined bulletproof gear.
B'en non, je vais attendre qu'ils soient scrap avant d'ouvrir un diff

Pour l'instant, je le roulerai avec ma Futaba 3PMX.
Ça serait tu beau des leds en avant et arrière ?

Le body est pratiquement neuf mais je le change pour mon projet. Un Quatre-roues (déjà en commande chez Nationnal 4WD, le Rider en stock mais le body BO ) :



En fait ça va être mes filles qui vont rouler ce bolide dans 90% du temps. Elles pourront faire promener des personnages à leur guise mais en max 4S bien sure...

Ce soir préparation de l'électronique au Liquid tape. Il le faut être prêt pour la neige

En passant des vis étoiles ça ce travail quand même bien. Pas de souci avec un bon tourne-vis

A+

5s c'est comme pas possible car tu as besoin de 2 lipo pareil
2x2s ou 2x3s

mais bel engin

B'en non, je roule ça 5S (2S+3S en série) dans mon OFNA GTP2e. Elles sont de la même marque et série. Elles ont la même capacité (mah) et la même décharge (C).

Mais certes, ce n'est pas l'idéal...

Merci daddydan. J'ai très hâte... mes filles ont très hâte de recevoir le nouveau body et le bonhomme

A+

Aux possesseurs de Savage Flux HP.

Quel pinion utilisez-vous en 6S ?

Merci et A+

J'ai hâte de voir ça complété!
Le bonhomme est mieux de s'accrocher si tu l'essaies en 6s

Le bonhomme c'est pas pire mais la Barbie derrière...

Tu le roulais en 6S avec le pinion qui était avec ? 20T ?
Et toi ta conversion TCS ????

On se tapera une (plusieurs) "run" ensemble...

Merci et A+

patoff a écrit:Aux possesseurs de Savage Flux HP.

Quel pinion utilisez-vous en 6S ?

Merci et A+

Salut , je croit avoir l'originale je pense 20T pour ???

Parce que je n'ai plus le combo d'origine et je veux un point de départ pour choisir le bon pinion pour rouler en 5S et 6S sans que ça surchauffe.

Maintenant l'électronique est badigeonné. Alors Ready-To-Snow



A+

LOL vraiment hot le body

Premier tour du gros, en 2S seulement. Je crois bien que le 2S ou 3S sera suffisant pour mes filles. Même en 2S il fait des wheeling

J'ai pas pris de chance pour les diff, je m'en suis commandé un de spare un MACHINED BULLETPROOF DIFF

A+

patoff a écrit:Le bonhomme c'est pas pire mais la Barbie derrière...

Tu le roulais en 6S avec le pinion qui était avec ? 20T ?
Et toi ta conversion TCS ????

On se tapera une (plusieurs) "run" ensemble...

Merci et A+

Demandes à Ken de la suivre dans sa Corvette rose pour la ramasser si elle tombe

Yep je roulais 6s sans problèmes avec le pignon d'origine.
Il y a juste eu la HD Gear d'installé car la stock avait strippé juste en freinant...

Le projet TCS n'a malheureusement pas encore progressé...manque royalement de temps ces temps-ci.
J'ai hâte d'avoir beaucoup de temps libre pour m'attaquer à ça.
J'avoue que j'ai aussi un XL à cleaner, j'ai juste eu le temps de m'attaquer à la première moitié de la job.

Anytime pour une ride lorsque l'occasion se présentera.
Si jamais je me trouve une maison à St-Constant ce serait encore plus pratique, sait-on jamais

super ton savage

J'ai hate de voir ca ce body la!!

Merci,

Je viens d'aller le rouler sous la pluie (moi j'était dans mon salon ) en 4S. Et c'est toute une machine
TrAsHeR quand t'es prêt je suis prêt Mais pour l'instant je le roule sans body. Surement pas une bonne idée, je n'ai eu que de mauvaise expérience lorsque j'ai roulé un RC à nue...

A+

Ce soir maintenance du nouveau

Les deux diff d'origine sont des HD

Un bearing (8x16x5mm) du diff avant pour le shaft central de fini.
Donc une petite commande chez AvidRC s'impose...

Par chance j'avait un bulkhead (avec diff HD) entier de spare (acheté sur Ebay) pour remettre mon Savage RTR

patoff a écrit:
TrAsHeR quand t'es prêt je suis prêt
A+

Manque de temps comme toujours, ça aura tout pris pour que je trouve une soirée pour échanger un autre Savage Flux HP contre un Vorza. Une autre belle bébelle qui demandera du temps que je n'ai pas lol

Super un Vorza. On pourra une fois de plus rouler ensemble. toi avec ton Vorza et moi mon Æ RC8.2e

Enfin, reçu le matériel pour le Quad :

Je crois avoir trouvé ce qu'il faut à Barbie:



Le reste de la tenu, on s'en fou

LOL a va être sweet la barbie

Haha Ma fille tripprait!!

Il est RTR

wow , re wow , j'en veux un =)

Wow , super beau , le pilote a besoin de se tenir solide , parce qui va se faire brasser .

@ stormhunter http://www.teleguidequebec.com/t16043-savage-flux-hp

Merci les gars.

le body vient avec des braquettes et des élastiques pour tenir les pieds du Rider. Il y a un troue sous sa chaussure pour ça
Mais je n'ai pas installé ces braquettes. Je lui ai mis du velcro sous la botte et plassé de façon stratégique les deux strap à velcro pour les batteries tray. Mes Lipo sont un peu trop haute pour que le couvercle ferme comme il faut.

En passant la couleur est mieux que ça en vrai.

À cause des reflets et du fini métallique la teinte change selon l'angle...

A+