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Message par ImpalaPolicePack Mar 29 Mar 2011 - 1:00

salut, j'aimerais savoir ce que vous penser du combo crawler brushless novak goat 2s en 18.5t

merci !


Dernière édition par ImpalaPolicePack le Lun 11 Avr 2011 - 17:03, édité 1 fois
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Message par alextronique Mar 29 Mar 2011 - 7:09

Scale + brushless = cash tellement depense pour rien...


Voila ce que moi j'en pense...
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Message par ImpalaPolicePack Mar 29 Mar 2011 - 8:46

bah content pour toi mais cest pas mal le meme prix qu'un bon kit brushed....

ce que je veut savoir cest ceux qui en ont un et ce qu'ils en pense... si le drag brake est fort, si le wheel spin est pas pire, si ca chauffe, si cest un kit a probleme...
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Message par Daddydan Mar 29 Mar 2011 - 8:54

ca donne souvent plus de wheel spin que les brushed, ca consome pas trop les batteries, ca ne chauffe pas, c'est un peu plus cher mais pas ben ben comparé a un bon setup brushed.

usagé c'Est plein sur ebay pour pas cher, a cause que le monde vont au 3s.

le drag est bon aussi
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Message par ImpalaPolicePack Mar 29 Mar 2011 - 9:59

ok merci dan, moi cest pour un scx10 donc en 2s jpense ca va etre en masse. (et jai deja des 2s)
un gars me l'offre pour environ 70$, ils se vende environ 150$ neuf sur ebay donc pour le prix ca du bon sens !

et pour le pinion, a tu un nombre de dents a me conseiller ?

merci !
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Message par Daddydan Mar 29 Mar 2011 - 10:21

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Message par ImpalaPolicePack Mar 29 Mar 2011 - 14:30

ok jvais commencer par un 15t pis on verra apres... merci
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Message par smokey Mar 29 Mar 2011 - 20:10

moi j'ai ca dans mon venom creeper sa assé de torc
je te dirais le drag est moin fort que le fifty five a brosse
personnellement moi j'aime bien mon SCX10 ! 495451
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Message par ImpalaPolicePack Dim 3 Avr 2011 - 1:21

jai acheter le combo 18.5t novak goat avec un pinion 15dents.
jai pas trop jouer dans les parametres appart le lipo cut-off que je voullais m'assurer qu'il etait activé.
jusqua maintenant je suis bien content mais je lai juste essayer dans la maison(ou plutot dans la salle de jeux a ma fille avec ses jouets) mon SCX10 ! 277956
la seule chose que jai trouvé cest le drag brake est un peut faible, ye peut-etre pas au max je verrai ca plus tard.

jai fabriqué un kit de 12 led, 4 blanches(headlights et fogs), 4 oranges(parking lights), et 4 rouges(tail lights) qui run sur une batt 9v controlés avec des switchs. le tout me revient a environ 10$ de pieces chez Adisson.

bon asser parlé, voici des photos !
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Message par Daddydan Lun 4 Avr 2011 - 8:12

tres beau! et coté wheel spin, comment tu trouves ca?
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Message par ImpalaPolicePack Lun 4 Avr 2011 - 9:25

jtrouve ca pas pire, surtout pour un scaler... mais je comprend pourquoi plusieurs on upgrader au systeme 3s.

moi ca me satisfais, hier jai ete a chateauguay ou ya les travaux pour la nouvelle 30.
jme suis trouver un petit coin tranquille avec des montagne de terre dure, de la bouette, des roche grosse comme ma tete et un coin avec dla garnotte.

ca allais bien dans presque tout sauf la grosse roche et la bouette, cest la que le wheel spin aidais ( et les roues sont devenue tellement pesante que ca fesais glisser mon slipper!)


jai bien hate de le re-essayer !
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Message par Invité Lun 4 Avr 2011 - 10:00

héhé là tu vas voir que les Flat Irons dans la bouette c'est pas terrible! mais sur la roche ca grip...le mieux est de te trouver un entre deux...sa prend des bonnes graques dans les tires pour qu'ils se vident..le problème avec les flat irons c'est qu'ils se bourrent...

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Message par ImpalaPolicePack Lun 4 Avr 2011 - 10:46

exactement, ils devenaient lisse comme un tire slick de drag !
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Message par Daddydan Lun 4 Avr 2011 - 10:48

au moins tu as un spot Very Happy
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Message par Invité Lun 4 Avr 2011 - 12:45

haha moi m'as me mettre a l'autre bout des travaux du côté de Saint-Constant et on va voir qui va arriver le plus vite au millieu!

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Message par Daddydan Lun 4 Avr 2011 - 13:06

moi aussi avec mon xr10!!!! meme a partir d'ici je vais arriver plus vite haha
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Message par ImpalaPolicePack Lun 4 Avr 2011 - 13:34

ca risque de prendre plusieurs batteries pour qu'on se rejoingne !
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Message par Daddydan Lun 4 Avr 2011 - 14:01

Quand on va se rejoindre il va faire chaud et les feuille vont etre sortie
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Message par ImpalaPolicePack Lun 11 Avr 2011 - 17:02

jai changer le titre de mon premier message et je vais me servir de ce thread pour parler/montrer l'evolution de mon honcho.

jai fais le mod CMS(chassis mounted servo) avec les pieces stock de Axial, ca m'a pas couter une cenne appart pour me faire un nouveau link.

pour faire mon link jme suis acheter de la rod threader 8/32(4$), des tie-rod end de revo(12 pour 10$), un tap 8/32(3$) et 2pieds de brake line 1/4(5$)

avec ca jai fais mon link de steering et il m'en reste pour faire mon 4-link arriere.
jai mis du shrink sur mon link avant a la place du tube 1/4 mais quand j'aurrai le temps je vais mettre le tube par dessus le link.

voici une photo !
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Message par ImpalaPolicePack Lun 11 Avr 2011 - 17:12

CMS et links(les 2 recouvert de shrink)

on dirrais que la plate de servo touche a la batterie mais cest juste l'angle, ca touche pas. et la tie-wrap passe proche du servo arm mais touche pas non plus, et elle sert a tenir le rack a batterie vu qu'il n'y a plus le 2em crossmember.

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