exceed drift star brushless????

Salut je commence en drift et je possède déjà un traxxas rally que j'aime bien, mais j'ai vu le exceed drift star brushless RTR, méchant beau look, frame à l'air pas pire, et seulement 235$ shippé. Ma question est: y'en as-tu qui connaissent ça? et q'en penssez-vous?

http://www.nitrorcx.com/51c806-pro-bl-driftstar-350orange-24ghz.html

Salut je commence en drift et je possède déjà un traxxas rally que j'aime bien, mais j'ai vu le exceed drift star brushless RTR, méchant beau look, frame à l'air pas pire, et seulement 235$ shippé. Ma question est: y'en as-tu qui connaissent ça? et q'en penssez-vous?

http://www.nitrorcx.com/51c806-pro-bl-driftstar-350orange-24ghz.html.

je connais quelqu,un qui a eu la version avec le moteur a brosse et il le roulait avec un castle sidewinder, ca roulait tres mal. ca tirait toujours de coté (meme avec de bon pneus de touring) c'est vraiment pas une conduite prévisible et il était tres décu! malgré que ca revenait à environ 130$ shippé, ca ne vallait pas ca

wow merci pour l'info, sur youtube y'en a qui drift avec ça pis ça tellement l'air hot, j'pense que j'vas continuer avec mon traxxas, pis si un jour j'upgrade j'irai avec le hpi sprint 2 flux

madmax0101 a écrit:... commentaire retiré pour grossièreté ...

vraiment pas sur de la comprendre j'pense que t'as poster sur le mauvais forum

euh, c'est vraiment "entrée de gamme" Vraiment cheap. TT01 ou Sprint2 serait de meilleur option pour commencer en drift

les 2 sujets ont été fusionné car tu avais posté a 2 endroits la meme chose

aussi le commentaire en haut a été édité par un modérateur.

Exceed cest une marque assez boboche a eviter en effet.

merci les boys, parce que y'avait tellement d'la gueule que j'étais sur le point de le commander, lol, vous m'avez surement fait économisé 235$

on va dire 234$

ca doit bien valoir 1$

j'suis tu mieux de barrer mes diffs pour que ça aille mieux, c'est quoi les avantages et dois-je barrer l'avant seulement, l'arriere seulement ou les deux?

Va y comment tu le Feel j'en connais qui roulent pas de diff barrer moi personnellement je roule avec un diff arriere barrer

arriere

ok j'vas essayer de barrer l'arrière ce weekend, merci pour les conseils

Arriere barré open en avant.

barrer le diff arrière= check ! , maudit que c'est différent de mes crawler et scale, traxxas c'est autre chose complètement, j'ai hâte lundi pour voir la différence avec le diff arrière barré. En tout cas c'est vraiment trippant la drift, moi pis mon chum noname ont à pogné la piqûre avec nos p'tit 1/16 rally. psycho1973=bleu & noname=ken block

Attend dessayer un 1\10 cest vraiment mieux. Les rally et ken block de traxxas sont pas tres bon pour drifter. Sur un petit circuit cest potable un peu mais sur plus grand cest ordinaire.

c'est sur que si ont continue à faire d'la drift ont vas surement upgrader vers du 1/10, ça doit vraiment mieux drifté, juste la wheelbase plus longue ça doit faire toute une différence.

Exactement toute la difference . Un de mes chum driftait avec nous autres avec son ken block et il pouvait pas nous suivre pendant les longues drift. Alors il la changer en revo lol. Pour le style gymkhana par exemple cest parfait. Vu le wheelbase vraiment court sa decroche facilement et sa se pitche easy.

Ouin, pour l'instant on drit dans un espace plutôt restreint et on tente d'apprendre les rudiment de la drift... On étaient plus des scalers/crawler/basher que des drifters ou on-road donc c très différent à conduire... Mais j'avoue que pour l'instant, je me pète un fun fou avec mon petit Ken block et que ça fait très bien la job pour commencer et apprendre... Après, on verra...