savox 1256 tg brulante

a la fin de ma session de crawl ma savox etait brulante c'est tu a cause de la chaleur dehors qui etait accablante aujourd'hui ? j'ai pourtant setter mes end trim sur ma manette...

Le servo n'est pas assez puissant!!

pour vrai ou tu blague nico j'ai quand meme 277 oz de torque avec mon bec...

nicolas.auto a écrit:Le servo n'est pas assez puissant!!

[quote-"ax10"]pour vrai ou tu blague nico j'ai quand meme 277 oz de torque avec mon bec...[/quote]

avec 277oz , tu ne manque pas de puissance mais il arrive que les servo chauffe

le case de ton servo est-t-il en alu ?

oui case en alu

ax10 a écrit:oui case en alu

d'habitude quand il y a un case en alu , c'est pour agir comme HeatStink donc il doit être normal qu'il chauffe !

a quelle température il va environ ?

ben non, ton servo est fort en masse! et c'est normal qu'il soit chaud un ti-brin, alors s'il est au soleil pendant 1h que tu roules, il va etre chaud avec l'alu au soleil

j'avais pas de laser mais assez chaud que j'enleve mon doit assez vite metton c'était chaud

mets ton doigt sur ta voiture 1:1 au soleil et c'Est vraiment chaud, alors c'est le meme principe avec l'alu au soleil

C'est normal. Il fait chaud et il travaille beaucoup en crawling.

Ben, ok mais pourquoi que j'ai un servo qui chauffe? On m'a dit qu'il n'est pas assez puissant mais avec 150oz dans un rustler, il me semble que c'est assez non?

part un post pour ton trouble mais 150 dans un rustler c'est assez, peut etre une restriction dans la direction?

Ouais ou un blocage à quelque part que le servo chercher toujours à contrer en forcant toujours.

Ah merci!!