Axial Wraith pinion et spur

Bonjour a tous. j'ai une petite question pour vous. Je viens de strippé mon spur gear en fesant un peu de rock crawling et la je veux mettre une spur plus solide. En ce moment j'ai un moteur 13T 3000kv leopard et le ratio standard 20/80 du wraith.
Qu'est que vous me conseillé pour pouvair jouer aver mon ratio de gear et plus solide en meme temps? Je vais acheter une nouvelle spur et quelques pinions différent.

Tout le monde ont des Wraith stock ici? Personne a d'idée?

Salut,

voici mon setup:

18.5T brushless, lipo 3S, 15/87

Résultat: même vitesse mais plus de torque

Les spur Axial sont pire que les Traxxas qui sont deja a chier. dans le 48p y'a beaucoup d'option. Robinson Racing tu te trompe pas

http://www.robinsonracing.com/catalog/48pitchspur.html

Go pour les Robinson Racing!

Robinson racing leur spur sont plastique, serais pas mieux une spur en metal?

Est-ce que n'importe quel spur 48 pitch fonctionne avec le Wraith ou sa prends quelque chose excipres pour le Wraith?

edit: est-ce que sa serait plus fort en 32pitch que 48?

Une spur doit toujours être en plastique parce que métal sur métal ça va pas bien. Le plastique des Robinson sont plus durable de ceux d'axial. Tu vas être plus fort avec une 48 pitch. C'est le même principe d'un vélo. La gear en avant c'est ton pinion et la gear en arrière c'est ta spur.

merci je vais me commander un spur 48p Robinson Racing avec une couple de pignon diférents pour faire des test.

Désolé de te contredire Danbillyboo mais moi et Carl nous avons le kit Robinson du Wraith avec la Spur et Pinion Robinson Racing en Métal.
http://www.robinsonracing.com/catalog/wraith.html

La Gen3 Slipper

C'est smoot comme dans du beure quand ton mesh est bien ajusté. Pas bruyant (contrairement au kit du Slash 4X4). Pour ceux qui nous ont vu rouller nos wraith, on les Torche à mort... Donc la Robinson Métal passe le test!

Merci de m'avoir corrigé Phil... J'ai toujours vue des spurs en plastique mais un meilleur plastique de ceux d'axial...