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calibration ESC manette

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Message par stan05 Sam 23 Juin 2012 - 12:33

Bonjour, j'ai monté un Axial Wraith, la je suis entrain d'essayé de calibrer le ESC avec la manette.

J'ai un ESC Leopard 60a et une rx/tx Flysky FS-GT3C. Je fais la procédure comme dans les instructions du ESC avec les trims a 0. Sur le coup sa l'air de marcher, mais après 10-15 secondes quand je le mets au neutre il recule toute seul. Je dois appuyer un peu sur la gachette pour qu'il reste au neutre. J'Ai essayé de jouer avec le trim du trhotle et sa change rien des 2 cotés.

J'ai aussi mon moteur qui vient très chaud après quelques minute d'utilisation. Je crois que le gearage d'origine est pas bon pour mon combo ESC Moteur Brushless Combo leopard

Excusé mes questions de newbie, mais la derniere fois que j'ai jouer la dedans c'était sur mon Tamiya Mud Blaster avec un moteur a brosse et un speed control mécanique!


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Message par Daddydan Dim 24 Juin 2012 - 15:43

c'est plutot weird qu'une fois calibré il se décalibre.. juste pour le fun, branche ton ESC dans le channel 1 de ton receiver et calibre avec le steering a la place, juste pour voir si le trouble vient de la radio (throttle) ou bien du ESC

et pour la chaleur, en principe ca devrait etre ok 3000kv mais possible que ca soit juste car le leopard est legerement plus petit
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Message par stan05 Dim 24 Juin 2012 - 19:33

Je viens d'essayer ce que tu dis Daddydan et sa va un peu mieux , mais sa le fais encore. J'ai essayé avec la DX2E a mon gars et la sa va #1 quand je met sa au neutre sa reste au neutre. Avec la FS-GT3C au dirait que le millieu est trop sensible, j'ai beau y mettre de l'expo en fou sa change rien.

J'ai remarqué que quand je tourne le steering la manette s'éteint toute seule aussi un bref moment. Surement du au bouton power dans le steering. J'Ai essayé d'ouvrir sa et je suis pas capable sans le cassé Evil or Very Mad .

Quelqu'un d'autre a un FS-GT3C, pour voir si je suis le seule avec ce probleme et si sa ce regle?

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Message par stan05 Dim 24 Juin 2012 - 21:16

J'ai réussi a arranger le probleme du button de power, j'ai resouder un fil multi-brin de servo a place du fil simple brin qui était cassé en dedans et j'ai toute collé les connexion a colle chaude. Sa devrait tenir un bout.

Mais pour le throtle toujours la meme chose. Sa marche bien avec la Spektrum DX2E a mon gars, mais le but c'est d'avoir chacun sa manette pour jouer ensemble!

Quelqu'un a le truc pour re-programmer le firmware dans la région de Montréal? Moi je suis de St-Calixte, mais je travail a Mirabel et je peux me déplacer. Peut-etre que le nouveau firmware reglerait le probleme.

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Message par stan05 Lun 25 Juin 2012 - 2:31

J'ai trouvé un moyen pour que sa marche mieux. J'ai re-bindé ma manette, j'ai setté mon ESC a brake avant le reculon et j'ai re-calibré le ESC. la au lieu de reculé toute seul, il a l'air de tombé sur le brake quand je suis au neutre, mais au moins il bouge pas toute seul.

C'est comme un plaster sur le bobo, mais en attendant de trouver la vrai cause, sa va marcher au moins.

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Message par stan05 Lun 25 Juin 2012 - 12:28

Bon d'après moi c'est soit le rx ou tx qui est pas bon Evil or Very Mad La j'ai presque pas de reculon et le steering au centre est full droit, a gauche au centre.

Quelqu'un a un RX/TX Flysky FS-GT3C pour faire des tests?

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Message par Daddydan Lun 25 Juin 2012 - 12:59

ouais c'est dommage que la radio ne veule pas coopérer..

sur certain ESC tu peux ajuster le point neutre du milieu en %, je ne sais pas si tu as cet option avec ton ESC mais si oui, monte le un peu. (toutefois je ne vois pas cet option sur la carte montré dans ton lien)
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Message par stan05 Lun 25 Juin 2012 - 13:01

J'ai pas cette option sur ma carte de programmation.

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Message par Volt-RC Lun 25 Juin 2012 - 14:00

On dirait que c'est comme si la gâchette de ta manette ne revenait pas bien au neutre.....
Ce pourrait-il que dans la manette, les butées de plastique qui localise le neutre soient usées ou cassées?
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Message par stan05 Lun 25 Juin 2012 - 14:02

je vais vérifier sa, mais elle est neuve. Je crois pas quelle soit usé.

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Message par stan05 Lun 25 Juin 2012 - 21:54

La direction est correcte finalement, j'avais mal serré la vis du horn de servo, donc le horn a tourné pendant que je fesais du rock crawling.

pour la manette j'ai toute défaite et rien semble lousse, quand je relache la gachette elle revient toujours a meme place.

J'ai un servo de direction Savox 166oz pas sure du chiffre. J'ai lu a quelque place que c'est servo prenais bien du jus a faire tourner. Est-ce que sa pourrais mon probleme? Peux-etre quand je crawl et que servo force pas mal mon receiver se mets glitcher. Si je mets un BEC externe, est-ce que sa pourrait régler le probleme d'après vous?

edit: voici le servo en question Savox

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Message par stan05 Lun 25 Juin 2012 - 22:11

le internal BEC du ESC leopard peut fournir 2 amperes et le servo Savox peux tirer 5 amperes quand il est coincé. D'Après vous un BEC externe de 5-6 ampere reglerais le probleme?

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Message par Daddydan Mar 26 Juin 2012 - 11:37

ca serait bien mais je doute que ca va ''régler'' le trouble.

je ne connais pas bien ta radio, mais est ce que tu peux calibrer ton potentiomètre sur ta radio?

pour ton servo horn, peut etre qu'iil a ''strippé'' s'il est en plastique, ce qui est noral, change le pour un en alu. ca ne regle pas ton trouble de radio mais ca fait une machine crawl ready Smile
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Message par stan05 Mar 26 Juin 2012 - 16:08

Quand tu parles de potentiometre, tu parles tu des trims? Parce que mes trims sont numériques avec de boutons up et down.

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Message par Georges Mar 26 Juin 2012 - 18:05

Si ça peut t'aider, voici ce que j'ai vécu: MMP, SAvox. lorsque je faisais bouger le savox, je n'avais plus de moteur. j'ai ajouter un Bec externe et plus aucun problème depuis.

Configuration: MMP, Savox 1232SG, Novak 18.5T, Bec 10 amp 6s max in 9v out ajuster à 6v le tout en 3S dans un wraith

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Message par Daddydan Mar 26 Juin 2012 - 23:10

stan05 a écrit:Quand tu parles de potentiometre, tu parles tu des trims? Parce que mes trims sont numériques avec de boutons up et down.

non le pot est la piece qui detecte la position du ''trigger''
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Message par stan05 Mar 26 Juin 2012 - 23:13

Ok, je peux défaire ma manette pas de trouble, mais a quoi je vois sa si il peut etre calibrer?

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Message par Daddydan Mar 26 Juin 2012 - 23:25

pour calibrer c'est dans les propriété de la radio seulement, (si l'option est la...)

pour le pot lui meme, ca se change mais ne s'ajuste pas physiquement
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Message par stan05 Mar 26 Juin 2012 - 23:30

J'ai pas de menu pour sa juste les trims.

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Message par Daddydan Mer 27 Juin 2012 - 10:13

dohhh
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Message par stan05 Ven 3 Aoû 2012 - 17:42

bon je viens de recevoir deux nouveau receivers Flysky.
Je refait mon test, toujours la meme chose Shocked

La j'ai essayé mon vieux receiver avec le ESC a mon gars, qui est pareil comme le mien et lui il fonctionne comme il faut!
C'est n'y rien comprendre!

Donc voici mes test complet:

RX Flysky + mon ESC leopard = fail
RX Spektrum + mon ESC leopard = WIN!

RX Flysky + ESC Leopard a mon gars = WIN!
RX Spectrum + ESC Leopard a mon gars = WIN!

La je crois que je vais swaper les ESCs pour que sa marche bien dans les deux cas, mais j'aimerais quand comprendre ce qui ce passe.

Quelqu'un a une idée?

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