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Message par LeFreakDuRC Mer 4 Juil 2012 - 17:22

lachez le Traxxas si vous voulez pas avoir du trouble avec des niaiserie comme sa !

Traxxas font juste rire du monde en fesant des model bas de gamme FULL plastique (a part le frame en composite) et regarder le monde acheter des pièce en quantité !

vous remarquerez ou vous avez surement déjà remarquer que dans ton les Hobbyshop ou presque , ya du traxxas partout comme pièce !et les gars qui ont du traxxas sont souvent ceux qui on un plus grand inventaire personnelle de pièce !

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Message par nicolas.auto Mer 4 Juil 2012 - 18:51

Bonne reflection..!!
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Message par kevinlandry7 Mer 4 Juil 2012 - 20:47

LeFreakDuRC a écrit:lachez le Traxxas si vous voulez pas avoir du trouble avec des niaiserie comme sa !

Traxxas font juste rire du monde en fesant des model bas de gamme FULL plastique (a part le frame en composite) et regarder le monde acheter des pièce en quantité !

vous remarquerez ou vous avez surement déjà remarquer que dans ton les Hobbyshop ou presque , ya du traxxas partout comme pièce !et les gars qui ont du traxxas sont souvent ceux qui on un plus grand inventaire personnelle de pièce !

j,ai n summit 1/10 et j,ai que casser un driveshaft et j,ai aucune pieces en inventaire pour lui ,mais jais plus de 1200$ pour mes truggy 8ight-t v2.0 et plus de 200$ de pieces pour mon scte

tout depend comment on roule avec les machine differente

a plus
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Message par nicolas.auto Mer 4 Juil 2012 - 22:21

Bonne reflection aussi!! Wink
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Message par Barnio Mer 4 Juil 2012 - 22:27

Ca depend toujours comment on traite nos machine. Meme si je fait des gros jums pis des back flip en jumpant ca brise pas (a moins de lander tout croche sur une seule roue, briser une table la semaine passée) center driveshaft d'origne j'ai briser 3 driveshaft en1 ans et je suis brushless depuis le debut. souvent c'est a cause que le caoutchou bleu fend, le sable rentre et le driveshaft travaille plus, donc ca pete
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Message par Barnio Mer 4 Juil 2012 - 22:29

Laurent je dirait pas que mon Summit est cheap par contre, serieusement j'ai faite des sale jump avec ca, j'ai pas toujours lander sur les roues, y'a ben des fois que je pensait que toute le devant serait peter. en 1 ans j'ai mis que 20$ en reparation pour accident

Le Rustler lui par contre a une shitload d'upgrade une chance que j'ai eu des parts a rabais parce qu'il vaut cher juste en hop ups

Faut pas generalisé, y'ont de l'electronique de marde, dans le 1/10 ca prends quelque hop up, dans le 1/8 ca brise pas ben ben, a moins d'etre debile avec un RC.

Leurs transmission sont dure a battre coter durabilité, leur diff planetaire c'est du trouble free pis c'est de bon basher
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Message par nicolas.auto Mer 4 Juil 2012 - 22:47

Ouais mais sur les stampede, slash, rustler, bla bla bla, il n'y a pas de petit chose bleu et je n'en pete pas plus que la normal...
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Message par LeFreakDuRC Mer 4 Juil 2012 - 23:14

Barnio a écrit:Laurent je dirait pas que mon Summit est cheap par contre, serieusement j'ai faite des sale jump avec ca, j'ai pas toujours lander sur les roues, y'a ben des fois que je pensait que toute le devant serait peter. en 1 ans j'ai mis que 20$ en reparation pour accident

Le Rustler lui par contre a une shitload d'upgrade une chance que j'ai eu des parts a rabais parce qu'il vaut cher juste en hop ups

Faut pas generalisé, y'ont de l'electronique de marde, dans le 1/10 ca prends quelque hop up, dans le 1/8 ca brise pas ben ben, a moins d'etre debile avec un RC.

Leurs transmission sont dure a battre coter durabilité, leur diff planetaire c'est du trouble free pis c'est de bon basher

javoue que ton summit mange la volé pis qui est tough en maudit mais un summit c'est un hors classe et sa la toujours été pour moi! c'est gros , faite gros , sa fait toute ,

mais j'ai jamais voulu avoir un traxxas juste a cause de sa: les hop-up !!!

j'ai tellement vue de monde mettre une fortune pour monter des traxxas que sa m’intéresse pas de flobé mon argent pour sa que a place m'a m'en acheté plus d'un qui ont de l'allure sans Hop-up et que je vais aller faire de la track a la piste de PYM !

après tous, les traxxas sont fait pour basher ! ET JE N'AIME PAS BASHER ! comme le motocross sa ! parle moi pas d'aller faire du champ , ma aller faire de la track a place
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Message par Smok3rZ-Qc Mer 4 Juil 2012 - 23:33

Maudine!!! J'avais oublié d'enlever le courant sur mon Summit pis j'ai accroché le bouton pendant que j'étais en train de revisser la visse du servo HI/LO... Le servi a voulu se remettre en position pis j'étais en train de visser... J'ai entendu crounche... Servo Scrap. J'ai voulu changé les gear dans le servo mais je crois que l'électronique a cramé... le servo deviens chaud. Encore un autre 40$ de plus sur mon Summit.
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Message par Smok3rZ-Qc Mer 4 Juil 2012 - 23:35

Pas si pire. Si je calcul seulement les pieces que j'ai changé c'est le driveshaft parce que j'ai fait le cave, un Kit de CVD parce que aussi j'ai fais le cave et maintenant un servo par manque d'attention.

grrrrr et lollll
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Message par Smok3rZ-Qc Jeu 5 Juil 2012 - 17:54

Bon! arretez moi quelqu'un... Je suis entré pour acheter un servo et je suis resorti avec un servo et 4 roues avec mag pour la rue.
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Message par nicolas.auto Jeu 5 Juil 2012 - 18:47

Arrete!!

Razz
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Message par Smok3rZ-Qc Jeu 5 Juil 2012 - 18:54

Wow! Méchant beau look avec les slik.Méchante tenu de route aussi. Avant avec mes roues de base du summit, je pouvais pas avoir une aussi bonne tenu de route.
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Message par nicolas.auto Jeu 5 Juil 2012 - 19:03

Arrete!!

Razz

Ervend ca tout suite ces pneus la!! Razz Razz
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Message par Smok3rZ-Qc Jeu 5 Juil 2012 - 22:51

Cool! Après une essai sur la piste de BMX a St-Euistache, il a tenu bon. rien de pété et j'ai fait un peu le cave encore... MAIS tout a tenu....

M'en va en camping a coté de la piste de Sanair demain pour une semaine... C'est sur que je vais aller y faire un tour pour aller faire du crawling.

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Message par nicolas.auto Jeu 5 Juil 2012 - 22:54

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Message par Jim Jeu 5 Juil 2012 - 23:30

cool! tu prendras des photos et video!
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Message par Smok3rZ-Qc Dim 8 Juil 2012 - 19:36

J'ai vraiment été déçu de la piste de crawling de Sanair. c'est vraiment pas fait pour les Summit ni aucun autre R/C de crawling 1/10 et 1/8. Les deux pistes de crawling font seulement 30'/10' et 20'/10'. La seule piste praticable par nos monster truck est la piste ovale en terre batu avec des belles grose bosse pour jumper.

Par contre à 150$ pour etre membre c'est beaucoup trop cher pour ma catégorie de R/C.

Hey! apparement que le summit cest du 1/8 selon le proprio de la piste de sanair et j'ai tendance a le croire car il m'a montré cest quoi du 1/10 et le gros summit est plus gros que tout les 1/10 qu'il m'a montré.

Hey Snowdance! tu te demandais si ta piste était digne d'une piste de crawling; je peux t'affirmer que oui! j'ai vu du monde faire celle de sanair et en dix minutes, ils avaient fini les deux circuit. Ta piste est beaucoup plus difficile, beaucoup plus longue et du challenge il y en a tellement plus.... Tu peux être fier de ta piste et tu pourrais même charger des $$$ pour rentabiliser tes modification s'il y a lieu. lol

Mais comme de raison, vu que cest moi qui te donne l'idée de charger un cover, ça serait gratuit pour moi. lol
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Message par Doyon-12 Dim 8 Juil 2012 - 19:40

Effectivement le summit à la même grosseur que tout les 1/8 sauf que personne ne sait pourquoi Traxxas les mettent au 1/10...
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Message par nicolas.auto Dim 8 Juil 2012 - 20:50

Quand on veut trop !!! - Page 2 840612 c'est surement parce que c'est traxxas...
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Message par Jim Dim 8 Juil 2012 - 21:06

cool smoker! tu reviens quand tu veux!
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