Avec ou sans poids ?

Salut !

Je me demandais si dans mon wraith que j'utilise à la fois pour crawler ET pour basher un peu (genre monster jam free style), es-ce-que je devrait mettre du poid à l'avant ? Lipo est déja devant, suspention abaisser. Ya juste le ESC en arrière.

Niveau crawler, je suis aller avec ma blonde dans les galait de roche, moi mon wrait, elle avec mon crawler redcat. Moi j'essaiyait depuis 5 minute de monter une grosse roche, le devant levait, back flipp, manque de traction ect. Ma blonde fini de ce mettre de la lotion, elle me rejoint, monte la roche Impossible au slow avec le wraith, une vrai farce avec le crawler... Mais dans le redcat, j'ai mis du poids dans les roue avant, et c'est un MOA...

Es-ce-que le crawler monte bien à cause du poids dans les roue? Par-ce qu'il est plus léger (poids totale) ? Par-ce-qu'il est MOA ? Même en générale, le crawler passait tellement facilement comparer à mon wraith, en redécendant la montagne, avec ma gear stripper... Je me posait des sérieuse question sur la survie de mon wraith dans ma collection.

Une chance que j'ai du fun avec ma blonde ! Moi j'essaiyait d'y aller full technique, avec full misère, ma blonde elle, ya juste une vitesse, c'est au fond ! (pour ca je lui laisse le crawler!!) Elle tiens ca au fond, et virre à droite à gauche et wahouu be-ding be-dang sur 3 roue sur 2 roue pis ca passe 10 fois comme mon wraith !!!

Et la ce soir, la grosse question, c'est es-ce-que je mets du poids en avant pour voir ce que ca donne, ou je dropp ca "for sale" et mettre le cash sur mon crawler !

Le Wraith reste et restera un rock racer. Tu as vu le miens et j'ai des poids en avant. Souviens plus comment j,'ai mis mais j'ai des poids. Les deux font pas la même chose. Continu de tripé avec ta blonde.....

Le wraith n'est pas un crawler... donc, oublie de suivre ta blonde. Le wraith est un rock racer et scale en même temps. C'est certain que mettre du poids dans tes roues va beaucoup aider, mais les centres de gravité du wraith est très haut. Donc, il faut que tu descends ton centre de gravité si tu veux être plus performant, c'est ma recette.

non..ta recette toi Dan c'est de couper ton body a chaques rides pour qu'a la fin de l'été il t'en reste plus! Mais oui les poids dans les roues ca aide....je l'ai vu la dernière fois qu'on est aller a St-Jean! pas de poids dans les roues, les tires sont moins assis sur les roches et on tendance a spinner plus facilement! d'ailleur j'ai presque bruler un set de tire sur une roche juste a spinner...(pas super a 30$ du set...)

en fds j'ai testé mon wraith avec 3onces en arriere et 3.75 onces en avant dans chaque pneus, je roue des tsl sur beadlocks et je peux te dire que sa passait pas mal plus qu'avant
moi aussi ma lipo est en avant, receiver/bec/module pour leds en avant, et mon esc en arriere

François a écrit:Continu de tripé avec ta blonde.....

Ben oui Dann, si tu as réussi a intéresser ta blonde a jouer avec tes RC et en plus que la madame a joue avec ta bebelle (moi la mienne a fait ça) ben c'est super pour toi. C'est ce que sa veut dire''Continu de tripé avec ta blonde'' Toujours plaisant quand l'autre partie du couple aime ce que l'autre fait ou s'interesse à ce qu'il fait...j'.ai pas raison??

Ouin, vous êtes pas mal chanceux les boys!

ca crawl en masse un wraith..... tu vire le support de shock arrière.... et tu met les shocks avant dans les trous les plus reculés... un peu de poids dans le roues avant... et ca crawl pas mal.... c'est sur c'est pas un XR10... mais mon wraith crawl autant que mon ancien AX10 ARTR.... et je peux me faire du fun en masse autre que de crawler.... et c'est scale.. donc fun à regarder...... voici une photo du wraith à Ticriss... c'est 45 degré... et nous avons monté.....

tes shocks arr tu les met tu le plus loin possible aussi et tu met combien en poids

donc si ca crawl trouve toi l'equivalent et monte le


a noter que maintenant on le monte plus lentement et de facon plus rof pcq on trouvait ca rendu trop easy

Wow !! Belle pente de fou, c'est à la Balade ca, je reconnais la place.

Mon wraith monterais pas de cette facon la ! Avec le wheel spin que j'ai, ca monterais... et genre ca jumperait rendu en haut ! Mon crawler monterais surement en pas de tortue.

Je vait essaiyer de me faire un poids que je pourrais accrocher à l'essieux, pour l'enelver et le mettre facilement, selon si je veut plus crawler ou plus jumper en free style.

À la limite, tu peux avoir 2 types de pneus. Des pneus pour basher et des pneus avec des poids pour crawler.

pas sur meme avec wheel spin que c va monter mais bon

DkoD a écrit:pas sur meme avec wheel spin que c va monter mais bon

C'est vrai que ca monte en salle !! Metton fifty-fifty, je jump en haut, ou je back-flip ! Mais avec le gros sourire dans face ! La seul chose, faut pas que mon truck finisse en bas complet du cap par-ce-que ca décend une méchante dropp à gauche (vers la gauche sur la vidéo).

Quand je vait avoir du temps de lousse je vait bréter sur un/des poids, et aller tester

ca descends de 100 pieds certain en arriere du gars