Losi dbxl bon ou pas

En fin du compte c est tu une bonne machine .....

Ca tire pas,ca jump pas,mais ça tient la route......demande a rassal.

Mais c est tu le fun ou sa ne vaut pas la peine d etre achete .

Je niaise c'est une bonne machine.
La grosse question est : quoi tu veut faire avec....basher ou courser.
2x4 ou 4x4 ??

Aucune course c est sur .....basher si sa tombe pas en morceau a chaque fois qu il fait un jump de 10 ou 12 pied

Moi j'en ai eu un que j'avais mis un obr pro-stock 28.5 cc.Mais je n'ai jamais ete capable de le rouler un tank sans probleme.Alors je l"ai vendu a perte pour m'en debarasser

Si rassal peut arriver, il va vous en parler

Anyway y'a rien qui bas nos BAJAS....

je me pose aussi la question,j ai envie de changer mon baja pour ca

humm legrand cest parce que ta pas vu rouler mon 5ive ca, mais javouve que mon 5b roule en maudit

cest bien mais attend toi a mttre de largent dessus stock cest pas fiable a 100% . ta rcmk qui on sortie leur version du dbxl aussi qui peu etre bien il a ete amiliorer http://cart.rcmk.com/zen/index.php?main_page=product_info&cPath=94_95&products_id=471

Anne a écrit:humm legrand cest parce que ta pas vu rouler mon 5ive ca, mais javouve que mon 5b roule en maudit

Effectivement je n'ai pas vue roulez ton 5ive.

Si anne pogne avec sont 5ive full throttle la dune de sable blanc il ca ce retrouver dans le gazon, de l'autre côté du fossé !!!!


Haha !!


Moi je le film si il vient avec sont 5ive !!!

C wierd, j'ai repondu hier et ma reponse est plus la :-(

Hotwheels a écrit:Si anne pogne avec sont 5ive full throttle la dune de sable blanc il ca ce retrouver dans le gazon, de l'autre côté du fossé !!!!


Haha !!


Moi je le film si il vient avec sont 5ive !!!

J'ai jamais jumpé cette dune de sable blanc, justement parce que je suis CERTAIN que je me retrouve l'autre bords!

Bon... je recommence ce que j'ai a dire sur le DBXL...

En le sortant de la boite, avec le 23cc et la kékanne, ca manque de power pour un 4x4.

Par contre, si tu upgrade le moteur et une tuned pipe, sans rien faire d'autre, tu risques d'avoir a upgrader d'autres composantes.

Le plus GROS probleme du DBXL c'est les "Nose dive" quand tu jump long et haut... il plante du nez comme un jeu de félchette...

C'est chiant, et c'est du a 2 choses... La configuration des shocks (huile 3000, spring pas trop solide) et SURTOUT le FLEX du chassis....

Le chassis est un 4mm alu... et ca prendrais un 5mm. Donc, pour eliminer le probleme sans upgrader, faut raidir le chassis (braces en alu, etc... ) Faut voir combien t'es pret a investir... surtout pour jumper.

Donc, avec le probleme de "FLEX", si tu fais des hard landing, tu mets du stress sur les composantes du drivetrain, et ca arrive souvent que les pins de driveshaft pete... c pas cher a remplacer, mais quand tu changes 2-3 pins dans une journée... ca commence a faire chier.

TU peux changer maintenant les CVD et driveshaft avec du FLM et des pins 5mm au lieu de 4mm, ce qui élimine le probleme, mais c'est pas donné faire ca.

Bref... pour 1200$, pour un 4x4, c'est un excellent produit si tu compares a un 5ive-T en roller qui, avec le taux de change présentement, reviens a 2300$....

Pour solidifier le DBXL, moi je le mets Race ready, ca m'a couté un peu plus de 1000$... donc encore moins cher qu'un 5ive-T et demandez a Anne, elle a de la misère avec mon DBXL sur la track... elle doit vraiment pousser son 5ive au bout pour me dépasser... donc, c'est une bonne machine (et celle de Anne aussi!!!!)

Pour les shocks, y'a quelques solutions:

1- Changer la 3000 par de la 7000 sur les 4 shocks et mettre des springs HARD chez DDM... ca coute pas trop cher.

2- Plusieurs personnes qui ont des DBXL, ont upgradé les shocks en remplacant les 4 shocks du DBXL par 4 shocks avant du 5ive-T. Ca permet d'utiliser de l'huile a shock normale (vs de la 3000 ou 7000 qui est de l'huile a diff).

3- Modifier les shocks, mais ca demande plus de travail...

Rassal a écrit:

Hotwheels a écrit:Si anne pogne avec sont 5ive full throttle la dune de sable blanc il ca ce retrouver dans le gazon, de l'autre côté du fossé !!!!


Haha !!


Moi je le film si il vient avec sont 5ive !!!

J'ai jamais jumpé cette dune de sable blanc, justement parce que je suis CERTAIN que je me retrouve l'autre bords!

Je m'excuse monsieur mais... je t'ai vue la jumper devant moi et .... tu as fait un front flip et le dbxl est arrivé sur le top ... dans le sable !!!

Hahahahaha !!

Rassal a écrit:Pour les shocks, y'a quelques solutions:

1- Changer la 3000 par de la 7000 sur les 4 shocks et mettre des springs HARD chez DDM... ca coute pas trop cher.

2- Plusieurs personnes qui ont des DBXL, ont upgradé les shocks en remplacant les 4 shocks du DBXL par 4 shocks avant du 5ive-T. Ca permet d'utiliser de l'huile a shock normale (vs de la 3000 ou 7000 qui est de l'huile a diff).

3- Modifier les shocks, mais ca demande plus de travail...

Oublie pas de parler du servo qui chauffe à cause du headers

Hotwheels a écrit:

Rassal a écrit:

Hotwheels a écrit:Si anne pogne avec sont 5ive full throttle la dune de sable blanc il ca ce retrouver dans le gazon, de l'autre côté du fossé !!!!


Haha !!


Moi je le film si il vient avec sont 5ive !!!

J'ai jamais jumpé cette dune de sable blanc, justement parce que je suis CERTAIN que je me retrouve l'autre bords!

Je m'excuse monsieur mais...   je t'ai vue la jumper devant moi et .... tu as fait un front flip et le dbxl est arrivé sur le top ... dans le sable !!!

Hahahahaha !!

Smokey ta manqué ça

Cetais de toute beauté !!

Hihihi !!

Regarde Rassal comme ca jump bien un baja ... et ca ... avec une main en plus !!!


Lololol

Hotwheels a écrit:


Regarde Rassal comme ca jump bien un baja ... et ca ... avec une main en plus !!!


Lololol

Une main en plus...????????

Yep, j'ai fini sur le top, effectivement.... a cause du problème mentionné ci-haut... j'ai fait aucun upgrade l'été dernier pour régler le probleme de "nose-dive", c'etais ma cible pour cet hiver. Le chassis est maintenant upgradé...

Il me reste a upgrader mes shocks cet hiver, et mon but l'été prochain, si Hotwheels t'est UP POUR LE CHALLENGE, c'est de sauter le crik et de se ramasser dans le gazon l'autre bords?

Defi accepté? Mais je vais pas faire ca tu seul...

Hotwheels a écrit:

Rassal a écrit:

Hotwheels a écrit:Si anne pogne avec sont 5ive full throttle la dune de sable blanc il ca ce retrouver dans le gazon, de l'autre côté du fossé !!!!


Haha !!


Moi je le film si il vient avec sont 5ive !!!

J'ai jamais jumpé cette dune de sable blanc, justement parce que je suis CERTAIN que je me retrouve l'autre bords!

Je m'excuse monsieur mais...   je t'ai vue la jumper devant moi et .... tu as fait un front flip et le dbxl est arrivé sur le top ... dans le sable !!!

Hahahahaha !!

Je te corrige mon cher Hotwheels, je n'ai JAMAIS jumpé cette dune "dans le but de traverser" de l'autre coté... je lache le throttle a mi-jump, justement parce que je connais les limites de mon DBXL n'étant pas upgradé, et que je finirais sur le top, en fleche dans le sable ou pire... de l'autre coté du fossé...

Anyway full throttle tous le monde ce ramasse de l'autre bord.