HK Surge Crusher - Mon premier offshore

par **patoff** Ven 26 Juil 2013 - 12:49

Mon premier bateau.

J'ai lu pas mal sur ce modèle pour le fiabiliser:
- J'ai enforci le support moteur sur la coque avec du fiberglass.
- L'ancien proprio avait déjà remplacé le servo par un plus costaud
- Les tuyaux pour le cooling seront remplacés par des plus gros
- Et un nouvel ESC en commande un Seaking 120A V2 Smile

Le rudder est gros large un peu...

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Bien hâte de l'essayer Very Happy

A+

par bouffardjacques Ven 26 Juil 2013 - 15:30

il reste elice en metal pas une bonne ide de grossir tes hose tu vas avoir une baisse de pression meme mon nitro 67 roule pas ca lol cest pas du debis mais pression que tu veux bonne chance avec ca ton atachement ou roder pas fort file ta rod pis met un bon bidule avec une nut il te reste a venir roule avec moi lol salut Embarassed

par **patoff** Ven 26 Juil 2013 - 15:53

Donc je teste avec les tuyaux d'origine.
Les hélices en métal ce font rare pour du 5mm avec un diamètre de 40mm environ. Si non il faudrait que je change le flex pour du 4mm ou 3/16.

Merci du conseils pour l'attache au rudder, je verrai avec le temps pour l'instant j'ai mis du Loctite rouge partout.

par bouffardjacques Ven 26 Juil 2013 - 20:09

pour ton elice tu te fait une sleve avec tuyeau en brasse on fait ca demande au president mmq il a ca

par **patoff** Sam 27 Juil 2013 - 9:52

Le problème est que le shaft est trop gros. Il faudrait que je perce le troue de l'hélice ?

A+

par bouffardjacques Sam 27 Juil 2013 - 11:49

patoff a écrit:Le problème est que le shaft est trop gros. Il faudrait que je perce le troue de l'hélice ?

A+

vas pas bien Sad

par **patoff** Sam 27 Juil 2013 - 12:12

patoff a écrit:.... Si non il faudrait que je change le flex pour du 4mm ou 3/16.
...

Je commencer par l'essayer Razz

par bouffardjacques Sam 27 Juil 2013 - 13:08

patoff a écrit:
patoff a écrit:.... Si non il faudrait que je change le flex pour du 4mm ou 3/16.
...

Je commencer par l'essayer

amuse toi avec cest ca l important salut Very Happy

par **patoff** Dim 28 Juil 2013 - 0:33

Premier essaie a l'eau aujourd'hui. Smile

Pas pire mais.... J'aurais aimé un peu plus de décollage et top speed.
L'effet de couple du moteur est très présent. Comment corriger ?

Merci et A+

par bouffardjacques Dim 28 Juil 2013 - 5:49

patoff a écrit:Premier essaie a l'eau aujourd'hui.
Pas pire mais.... J'aurais aimé un peu plus de décollage et top speed.
L'effet de couple du moteur est très présent. Comment corriger ?

Merci et A+

chime ta drive un peux coter droite

par bouffardjacques Dim 28 Juil 2013 - 10:52

bouffardjacques a écrit:
patoff a écrit:Premier essaie a l'eau aujourd'hui.
Pas pire mais.... J'aurais aimé un peu plus de décollage et top speed.
L'effet de couple du moteur est très présent. Comment corriger ?

Merci et A+
chime ta drive un peux coter droite

une bonne elice lol Embarassed

par bouffardjacques Dim 28 Juil 2013 - 11:00

bouffardjacques a écrit:
bouffardjacques a écrit:
patoff a écrit:Premier essaie a l'eau aujourd'hui.
Pas pire mais.... J'aurais aimé un peu plus de décollage et top speed.
L'effet de couple du moteur est très présent. Comment corriger ?

Merci et A+
chime ta drive un peux coter droite
avec un elice il a toujourd un conpromie grosse elice vitesse plus petite du decolle plus vite trouver la bonne tu peux tester lontemps comme tu est pas conpatible avec 3 16 peux pas t aider mon chum
une bonne elice lol

par **leroi** Dim 28 Juil 2013 - 17:24

3/16 ca fait pas ??? Ca donne 4,7 mm
Moi jirai avec ca

http://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=hpi-prather-s230

par **patoff** Dim 28 Juil 2013 - 17:32

Ça sera un de mes projets d'hiver de changer le shaft pour un 3/16 ou 4mm.

A+

par bouffardjacques Dim 28 Juil 2013 - 17:55

patoff a écrit:Ça sera un de mes projets d'hiver de changer le shaft pour un 3/16 ou 4mm.

A+

une prather ca du lift plus octura ton devant vas etre leger avec ca serie x

par **leroi** Dim 28 Juil 2013 - 20:44

Ya 3/16 ou 1/4 je comprend pas comment tu es monter en 5mm

par **patoff** Sam 3 Aoû 2013 - 21:00

Il est stock comme ça. Crying or Very sad

Je vais recevoir mon Seaking 120A et je devrais le modifier bientôt en 3/16 ou 4mm. Bienttôt... au courant de l'hivers... peut-être le printemps pochain Embarassed

Trop de projet. Je vais commencer par le fiabiliser. Je verrai après pour les performances.

Je suis exigeant parce qu'a l'étang du camping à ma belle-mère, le monde était très très impressionné des performances Very Happy

A+

par **patoff** Dim 11 Aoû 2013 - 0:59

J'ai reçu mon Seaking 120A Twisted Evil

par **patoff** Dim 18 Aoû 2013 - 22:35

ESC HK 50A à vendre Razz

J'ai essayé mon Seaking 120A. J'ai suivie le conseils de bouffardjacques, je n'ai pas grossi les boyaux de refroidissement. Même performance, y sort plus vite de l'eau, p'is ça chauffe pas pentoute comme dans pas pentoute.... Twisted Evil

120A c'est overkill mais c'était le point faibe de l'engin: un ESC trop "Léger". 90A aurait été suffisant mais 120A ça m'ouvre une porte a un plus gros moulin. What a Face

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Suite au deux pack rouler ce soir, je dois balancer pour compenser le couple du moteur...

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Beau bolide pour s'initier. Very Happy

Mais mes Zippy 5000mah 30C ne sont pas suffisante. Mes SMC 6500mah 60C sont parfaite. What a Face

par reak Lun 19 Aoû 2013 - 14:01

Hehe!!

J'aimerais bien voir un vidéo de ton bateau !! HK Surge Crusher - Mon premier offshore 495451

par **patoff** Mar 20 Aoû 2013 - 10:11

Je vais mettre ça dans ma to.do.list.
J'ai vu le tien "rouler" et il semble plus stable que le mien.

A+

par bouffardjacques Mar 20 Aoû 2013 - 17:06

patoff a écrit:Je vais mettre ça dans ma to.do.list.
J'ai vu le tien "rouler" et il semble plus stable que le mien.

A+

TON EFFET DE COUPLE TU CHIME A DROITE TON STRUT CA VAS D AIDER JAI UNE QUESTION IL A PAS DE FIN TON BATEAU

CA TOURNE BIEN Rolling Eyes

TU VIEN DE CASSER MON ADAGE TOURNER SUR LA FIN LOL Sad

SALUT

par reak Mar 20 Aoû 2013 - 19:34

patoff a écrit:Je vais mettre ça dans ma to.do.list.
J'ai vu le tien "rouler" et il semble plus stable que le mien.

A+

Tu l'as vu sur Passion RC sur Facebook?? Si oui c'étais ma première run et j'était vraiment ``mauvais`` ... Je l'ai réessayé depuis et c'est stable sans bon sens, dur a faire des tonneaux avec et c'est temps mieux lol Very Happy

par **patoff** Mar 20 Aoû 2013 - 23:35

bouffardjacques a écrit:
TON EFFET DE COUPLE TU CHIME A DROITE TON STRUT ...

Non je n'ai pas de turn fin. Est-ce préférable ?

C'est quoi un STRUT ? Le rudder ?

reak a écrit:....Tu l'as vu sur Passion RC sur Facebook?? ....

Que je suis con, j'avais vu un Mötley Crüe sur le forum et je pensais que c'était le tien Embarassed

Peux-tu nous balancer un lien youtube de ton engin ?

A+

par bouffardjacques Mer 21 Aoû 2013 - 16:44

patoff a écrit:
bouffardjacques a écrit:
TON EFFET DE COUPLE TU CHIME A DROITE TON STRUT ...
Non je n'ai pas de turn fin. Est-ce préférable ?

C'est quoi un STRUT ? Le rudder ?

reak a écrit:....Tu l'as vu sur Passion RC sur Facebook?? ....
Que je suis con, j'avais vu un Mötley Crüe sur le forum et je pensais que c'était le tien
Peux-tu nous balancer un lien youtube de ton engin ?

A+

tu vas tourner sur un 10 cent avec 2 fin en ariere ou ton chaf passe cest ca un strut chime a droite pour donner un angle pour conpanser ton effet de couple cest tout tu est trop droit avec ton elice

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beau petit bateau

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