Pieces de spare a avoir ...

par Dr Duke Dim 20 Mai 2012 - 8:13

Quelles sont les pieces suceptible a casser facilement a avoir en spare selon vous pour un Baja ? Hier j,ai juste joué dans le gazon et j'ai réussi a perdre mon aileron Suspect

et crochir l'underbody en plastique ... pale

... J,ose meme pas penser a ceux qui coursent ... Crying or Very sad

par montreal31 Dim 20 Mai 2012 - 9:20

L'under body en platic si tu bash enleve le, on a tous le meme probleme avec...Si tu met des tables RPM tu n'auras pas a en garder de spare mais si tu as les tables stk, garde toi un set au cas...Rear hub assembly 1 set, Au moins un rim au cas que tu ne l'aurais pas assez serrer et elle tourne dans le hex, des C-clips pour les hub avant, des shock repair kits, j'en manque certain, je laisse au autre a en suggerer d'autre lol, mais la meilleur facon de ne plus avoir de problemes c'est d'en acheter un deuxieme lol!

.....

par Dan96 Dim 20 Mai 2012 - 9:46

Pour ma part, je ne mets jamais l'under body. Je trouve les cotes ne sont que des ramasse bouette pour rien. Le nez et le dessus, ok.
Si tu changes tes tables par RPM, garde les stocks pour trainer dans ton coffre ... juste au cas.
Un rim avant, un rim arrière. Meme, si tu peux les monter d'avance, tu as moins de perte de temps a les changer.
Un bell crank n'est pas mauvais a avoir.
Une couple de bearing de roues. C'est la meme grandeur que la majorité des bearings sur le baja.
Une bougie.
Des clips pour tenir le body
Du Duck Tape.
Ajoute ce que Montreal a dit

Voila, ce n'est pas complet mais c'est un excellent début.

Si tu viens en faire l'hiver avec nous, je vais allonger ta liste un peu.

par Buddha Dim 20 Mai 2012 - 9:51

If you run every day, buy spares. Different drivers break different parts. If you can wait a week for the part, just buy them when they break. If you are racing, then you need the parts at the track with you. The best spare part is a second Baja ! lol!

I ran the whole weekend at Bajafest 2010 and didn't break a thing, Some people break something every lap. I still have the stock arms on both my 5BSS and 5T. When I break one, I will replace them with RPM. The best plan is to run with montreal31 he has tons of spare parts and he is such a nice guy he will always help you out. Razz

I have seen the threaded rod on the rear upper suspension arm that connects to the upper ball joint break all the time. P/N Z747
So I run these http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7184/.f

par **smokey** Dim 20 Mai 2012 - 10:04

clutch bell avec des bonne vis de pinion

parce que quand tu la casse
ben souvent la vis casse fluch dans la clutch bell

donc si tu es pas equipé pour la sortir Sad