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ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant...

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Message par nicolas.auto Mer 9 Mai 2012 - 18:51

ouain... j'ai deux lipos.

une turnigy nanotech 5800 2s 30c hard case. apres environ 10 packs de fait, elle ne prend que environ 3400mah. .
une turnigy nanotech 5000 2s 25c soft case. apres environ 20 packs de fait, elle ne prend que environ 2300mah...

Mad ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant... 692461

finalement, go go go pour les bonne marques reconues!! laissez faire hobbyking!! ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant... 803596
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Message par Foulk Mer 9 Mai 2012 - 19:29

J'avais déjà entendu des commentaires similaires pour les nano-tech dans le 25-30c

Par contre sur les forums les gens semblent dire que les 65c (6000-6500mah) ne souffrent pas de ces problèmes. Ça reste à confirmer dans mon cas (C'est ce que je roule)

Jusqu'a présent j'ai environ 10 cycles par pack et aucun problèmes

Jang sur Ultimate RC (compte youtube) devrait bientôt faire un ''review'' long terme sur la Nanotech 6000 65C. C'est à surveiller!


Dernière édition par Foulk le Mer 9 Mai 2012 - 20:27, édité 1 fois
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Message par l'ange noir Mer 9 Mai 2012 - 19:34

Ouais... Ben je vais vous tenir au courant avec le miennes...
2s 5800
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Message par dboytheman Mer 9 Mai 2012 - 20:39

Moi jai pas de problemes encore... jai 2 nanotech 5800 30C

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Message par patoff Mer 9 Mai 2012 - 21:15

Je vais recevoir des ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 30C hardcase et une ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C hardcase.

Je vais vous tenir au jus Wink

Par contre une Lipo neuve a besoin de quelques cycles avant d'être à "100%" de sa capacité.

A+


Dernière édition par patoff le Mer 9 Mai 2012 - 21:37, édité 1 fois
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Message par Bouda Mer 9 Mai 2012 - 21:18

16 lipo turnigy 5000 hard case de hobbyking,
et j'ai jamais eu de problème avec aucune.
( ok , ces pas des nanotech mais bon..........)

( je fais toujours des breakin sur mes lipo .)
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Message par LeFreakDuRC Mer 9 Mai 2012 - 21:37

ya dekoi certain qui ne vas pas paske tous le monde qui en ont on pas de trouble , en tous cas la plus part !!! de mon coté j'ai pas de problème !
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Message par noname Mer 9 Mai 2012 - 21:44

Jusqu ici tout va bien avec les miennes!!! Je croise les dights Very Happy
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Message par tntpower Mer 9 Mai 2012 - 22:56

8 turnigy 5000 (40c)2S
2 nanotech 6000 (65c) 2S
2 nanotech 6600 (65c) 2S

Aucun problème après une saison de course.
Par contre j'ai deux 2200 flightmax 2s pour mon mini revo et une est arrivé morte sur livraison, c'est plate mais çà arrive.
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Message par Daddydan Jeu 10 Mai 2012 - 10:08

pareil ici, aucun trouble avec les nano-tech

mais vite de meme, tu dis que ca prend pas tout son mah, tu te base sur quoi? lipo cutoff puis tu charges?

possiblement ton lipo cut off qui merdouille..?

fais un cycle de décharge avec ton chargeur et recharge
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Message par nicolas.auto Jeu 10 Mai 2012 - 16:54

je met mon cutoff a 3.2v per cell et il coupe a ce voltage.. je la met a charger et il charge 3400mah pour la 5800 et 2300mah pour la 5000.. en tout cas, c'est ce que mon chargeur dit... j'ai un duratrax onyx 230..
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Message par e-JP Jeu 10 Mai 2012 - 17:11

Tu balances à chaque fois?
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Message par nicolas.auto Jeu 10 Mai 2012 - 18:02

non mais ils sont taujours balancé: je les tcheque avec un multimetre...

et juste comme ca, au debut, ils prenaient leur mah comme du monde. ca a commancé a aller moins bien il y a une ou deux semaine... mais pourtant, je n'ai rien changé.... ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant... 840612

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Message par Discus Jeu 10 Mai 2012 - 18:22

nicolas.auto a écrit:je met mon cutoff a 3.2v per cell et il coupe a ce voltage.. je la met a charger et il charge 3400mah pour la 5800 et 2300mah pour la 5000.. en tout cas, c'est ce que mon chargeur dit... j'ai un duratrax onyx 230..


Je ne comprends pas ce calcul. Lorsque tu as fini de les charger, quel est le voltage de chaque cellule ? A combien d'ampère charges -tu et combien de temps ça prends ? Si elle est pleine ça devrait être 4,2 V ou très près. Quand tu dit qu'il charge 3400 mah ça prend combien de temps à charger. mah veut dire milliampère /heure. C'est un débit de courrant , soit une vitesse de charge. Donc le temps nécessaire serait de 5 000/3 400 soit plus d'une heure à charger (si elle esl est complètement vide , ce qui n'arrive jamais).
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Message par e-JP Jeu 10 Mai 2012 - 19:03

nicolas.auto a écrit:non mais ils sont taujours balancé: je les tcheque avec un multimetre...

et juste comme ca, au debut, ils prenaient leur mah comme du monde. ca a commancé a aller moins bien il y a une ou deux semaine... mais pourtant, je n'ai rien changé.... ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant... 840612

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ça veut pas dire que durant la charge les cellules restent balancées.
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Message par nicolas.auto Jeu 10 Mai 2012 - 19:28

vraiment? je les révifi avant et apres mais pas pendant... ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant... 872893
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Message par foxmcloud Jeu 10 Mai 2012 - 19:32

ca depend de plusieurs facteurs j'imagine
je connais pas mal de monde qui ont du Turnigy et ca dure plus que pas mal de marques connues
moi j'en ai pas mal pour les avions, aucuns problemes

pis m'essemble que c'est important les balancer pendant la charge non?
puis 3.2v cé pas bas un peu?
moi je reste a 3.3 pour etre certain
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Message par nicolas.auto Jeu 10 Mai 2012 - 19:35

oh et je les charge a 5a les 2 et normalement, ils chargerais en une heure pour la 5000 et un peut plus d'une heure pour la 5800.. mais ca ne charge meme pas 40 minutes et il marque COMPLETE....



je viens de charger ma 5000 et il marque qu'il a mis 1927 mah dans la batterie... elle en a encore perdu... Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad

et oui d'est safe de rouler le curoff a 3.2.. a 3.0, la c'est vraiment pas safe... c'est de que l'on m'a dit... ouain... hobbyking.... grrrr je ne suis pas contant... 840612
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Message par foxmcloud Jeu 10 Mai 2012 - 19:41

5a pour une 5000mah c'est du 1C ca c'est parfait
t'as p-e pogné une batch de defects
mes LiPo qui marchent pu bien moi c'est le contraire, ils chargent au complet mais a dure comme la moitié du temps... mais elles sont au tour de 3.3 quand meme

mais Turnigy spas des mauvaises batteries
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Message par Discus Jeu 10 Mai 2012 - 19:48

Depuis que tu as ce problème, est-ce que tu as remarqué si tu roules moins longtemps ? Logiquement ça devrait être le cas. As-tu d'autres batteries qui ne semblent pas avoir de problèmes pour comparer. Question de s'assurer que ce n'est pas le chargeur qui a un problème.
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Message par nicolas.auto Jeu 10 Mai 2012 - 20:02

Oui je roule moins longtemps. Avant, je faisait 1heure a la track a laval et j'en fais 20 minutes maintenant...
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Message par Danny Morneau Ven 11 Mai 2012 - 8:52

Tu as p-t un temps limite sur ton chargeur. Wink
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Message par nicolas.auto Ven 11 Mai 2012 - 16:48

Non je l'ai enlevé
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