DSM EVO,ECLIPSE...

oui il y as des kit qui se vendent mais jamais tu ne trouveras une 22b original avec le serial numer xxx/400 et tu dois aussi te dire que de ces 400 produites, y dois pas avoir grands monde qui les vendrais car elles sont parfaites. pour les repliques c'Est comme transformer une fiero en ferrari xD

c sur au moin il on la meme base ... mais toute se fait dans la vie ;P


moi j'aimerais vraiment savoir si une conversion de vollant a gauche sur un bnr34 (fait comme du monde avec le firewall et tout la )

peut passer l'inspection de la saaq

tu es mieux de t'acheter une bonne voiture avec le steering a la bonne place dès le depart

la premiere GTR34 est sortie en 1998, probablement fabriquée en 1997
sans la loi, on aurait pu en avoir dès l'année prochaine cr***

mais je ne comprends pas pourquoi acheter une voiture pas de garantie le volant sur le mauvais coté plutot que d'en acheter une bonne ici?

une bonne ?! la nissan gtr34 est un monstre ! de plus on aurais pu l avoir pour moin de 20 000 $ ... c'est un beau trip daddydan de plus ... je ne vois pas quel bonne voiture (performante) on a au quebec qui peu acoter le gtr34 les m3 de bmw? que juste changer les brake c'est 5000 une audi ... (des 2004 rouillier?!) ..ya p-e juste les mercedese que j'aime bien et qui son pas trop chere une fois use... sinon

mais bon ... comme j ai dit plus haut ... le quebec n'est pas le bon endrois pour les tripeux de jdm

mon zx14 stock, 9 sec sur le 1/4 de mille (pas moi qui a fait ce temps la hehe), top speed de 300 (barré) et tout ca pour environ 20000$ taxes inc hehe

Daddydan, t'es trop vieux pour aimer les JDM!!!! Génération 90's qui trippe vraiment sur ça

Sebasto a écrit:

mais bon ... comme j ai dit plus haut ... le quebec n'est pas le bon endrois pour les tripeux de jdm

Pas juste les JDM , le Qc est pas un bon endroit pour les tripeux de mécanique :-(

heheh dan on parle de voiture la pas de moto

mais les skyline d origine son barrer a 276 hp a cause d'une ancienne lois au japon ...

mais oui effectivement au quebec c'est pas bon du tout pour les voitures ... mon chum de l'armer vie a trenton .... un petit paradi pour les voiture il a neigé 10 fois la bas ... il on euh besoin de pelter 4 fois car les autre fois sa fondais et retournais au gazon

loll sé pcq ont est povre dans les voitures neuves il y en as au quebec qui passe inapercu !!!

Audi rs4
Bmw m3 E92
Mercédez Slk Amg
Nisssan 370 qui a un bon potentiel
Hyundai genesis qui pour 2013 va avoir un regain de power !!
Corvette Zr1
Pour les trippeux de 1/4 de mille Mustang shelby gt 500 super snake

Et il ne faut pas sous estimé un bon challenger SRT8 392 hémi avec la tremec 6 vitesse 475 hp et 475 lbs torque

alexcreation a écrit:loll sé pcq ont est povre dans les voitures neuves il y en as au quebec qui passe inapercu !!!

Audi rs4
Bmw m3 E92
Mercédez Slk Amg
Nisssan 370 qui a un bon potentiel
Hyundai genesis qui pour 2013 va avoir un regain de power !!
Corvette Zr1
Pour les trippeux de 1/4 de mille Mustang shelby gt 500 super snake

Et il ne faut pas sous estimé un bon challenger SRT8 392 hémi avec la tremec 6 vitesse 475 hp et 475 lbs torque

oui moi je suis vieux, j'ai meme un gros faible pour la genesis.... 4 portes!!!

quel lois de 15 ans?

Sebasto a écrit:heheh dan on parle de voiture la pas de moto

mais les skyline d origine son barrer a 276 hp a cause d'une ancienne lois au japon ...

mais oui effectivement au quebec c'est pas bon du tout pour les voitures ... mon chum de l'armer vie a trenton .... un petit paradi pour les voiture il a neigé 10 fois la bas ... il on euh besoin de pelter 4 fois car les autre fois sa fondais et retournais au gazon

il sont pas barer messenmble ses juste les constructeur qui disse qui a 276hp mes pour de vrais ses plus que sa tk ses sa javais lue dans une revue de tuning

moaui c'est sa je dit ... elle sont ''barer'' leur potentiel est ultrat facil a deblocker ... c comme le traxxas Xo-1

mais dapres moi le moteur devlope plus mais il doit avoir 276 au roues ...

le rb25 de mon chum est dans le 350 ... computeur ... better blow off valves systeme muffler complet et un turbo timer ...

moi j'aime pas vraiment les nouvelle voiture (a par la mercedes classe c <3 et les Z/rx8)

pour la lois pouvoir faire plaquer une voiture importer au quebec avec volant a droite .... la voiture devais etre vielle de 15 ans ... mais a cause d'une belle lois de HATERS ! bien la c'est 25 ans .... (la trueno a la 30 ans cette année )

Cette ete Skyline R30 La plus belle R-Platform a vie!



Je veux!

une R30 tu va tu lui mettre des Watanabe 8 spoke avec offset de 2 pouce et demi ?

alexcreation a écrit:loll sé pcq ont est povre dans les voitures neuves il y en as au quebec qui passe inapercu !!!

Audi rs4
Bmw m3 E92
Mercédez Slk Amg
Nisssan 370 qui a un bon potentiel
Hyundai genesis qui pour 2013 va avoir un regain de power !!
Corvette Zr1
Pour les trippeux de 1/4 de mille Mustang shelby gt 500 super snake

Et il ne faut pas sous estimé un bon challenger SRT8 392 hémi avec la tremec 6 vitesse 475 hp et 475 lbs torque

t'as oublié la nouvelle Mustang 5.0... elle est plus rapide qu'une BMW M3 E92 sur une piste (et je parle pas d'un 1/4 de mile la)

personnellement je suis pas fan de JDM, j'aime simplement quelques modèles comme les Evo, Skyline, Celica GTFour
malheureusement, les voitures japonaises sont mortes dans les années 2000, tous aussi ennuyantes les unes que les autres
pendant que les USDM et les Euro développement des véhicules toujours plus rapide sur un circuit tout en étant économique, les japonais sortent des machine a matante beige de 90hp automatique

la FRS/BRZ ne sera pas à la hauteur de la AE86
Mitsubishi ont tué la Evo car la 10 c'est la derniere et elle disparait l'année prochaine
Toyota n'ont qu'une seule voiture intéressante (la FRS)
Honda ont tué la S2000, Integra et Prelude
Nissan, y'a la GTR... mais j'suis pas intéressé par un Playstation sur 4 roues
Subaru laisse tomber la performance au nom de l'économie d'essence

je pense que j'ai meme pas besoin de parler des Euro car tout le monde connait les ///M, AMG et RS... mes parents ont une SLK 2012... et c'est loin d'etre impressionnant

les américaines sont 5 ans en avance sur les japonaises et chacun des membres du big 3 ont une voiture aussi performante sur un circuit que la plus performante des Euro (Ford avec la GT et Mustang, GM avec la Corvette ZR1 et Dodge avec la ACR Viper)

donc oui, l'importation des vieilles légendes JDM est intéressante pour pallier au manque de voitures japonaises neuves intéressantes

foxmcloud a écrit:

alexcreation a écrit:loll sé pcq ont est povre dans les voitures neuves il y en as au quebec qui passe inapercu !!!

Audi rs4
Bmw m3 E92
Mercédez Slk Amg
Nisssan 370 qui a un bon potentiel
Hyundai genesis qui pour 2013 va avoir un regain de power !!
Corvette Zr1
Pour les trippeux de 1/4 de mille Mustang shelby gt 500 super snake

Et il ne faut pas sous estimé un bon challenger SRT8 392 hémi avec la tremec 6 vitesse 475 hp et 475 lbs torque

t'as oublié la nouvelle Mustang 5.0... elle est plus rapide qu'une BMW M3 E92 sur une piste (et je parle pas d'un 1/4 de mile la)

personnellement je suis pas fan de JDM, j'aime simplement quelques modèles comme les Evo, Skyline, Celica GTFour
malheureusement, les voitures japonaises sont mortes dans les années 2000, tous aussi ennuyantes les unes que les autres
pendant que les USDM et les Euro développement des véhicules toujours plus rapide sur un circuit tout en étant économique, les japonais sortent des machine a matante beige de 90hp automatique

la FRS/BRZ ne sera pas à la hauteur de la AE86
Mitsubishi ont tué la Evo car la 10 c'est la derniere et elle disparait l'année prochaine
Toyota n'ont qu'une seule voiture intéressante (la FRS)
Honda ont tué la S2000, Integra et Prelude
Nissan, y'a la GTR... mais j'suis pas intéressé par un Playstation sur 4 roues
Subaru laisse tomber la performance au nom de l'économie d'essence

je pense que j'ai meme pas besoin de parler des Euro car tout le monde connait les ///M, AMG et RS... mes parents ont une SLK 2012... et c'est loin d'etre impressionnant

les américaines sont 5 ans en avance sur les japonaises et chacun des membres du big 3 ont une voiture aussi performante sur un circuit que la plus performante des Euro (Ford avec la GT et Mustang, GM avec la Corvette ZR1 et Dodge avec la ACR Viper)

donc oui, l'importation des vieilles légendes JDM est intéressante pour pallier au manque de voitures japonaises neuves intéressantes

Parfaitement d'accord avec tout sa !!!

Les japonaise américaniser sont beaucoup moin intéressante !!!

Ouai moi aussi d acore avec foxmcloud ... c'est vrai que les derniere mustang son belle ... moi se qui me fait vraiment rire ... kia qui vien planter les civic k24 avec leur forte SX 183 hp ... mecanique de la lancer evo mais n/a ... c'est drole pas trop chere ... et est un bon road teacher sur la route .... c'est p-e du kia mais .... ben mieu que ben des Japonaise neuve ... pour moin chere pour la grosse version ....

[quote="Daddydan"]

alexcreation a écrit:

oui moi je suis vieux, j'ai meme un gros faible pour la genesis.... 4 portes!!!

Moi aussi !!! Surtout la R-Spec .... Mais shutttt les jeunes vont nous garocher des roches !!!

Effectivement

OUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF malade

la belle bnr34 de mine's