On joue au Sous Marin en Scale

Encore de l'abus de RC

Vous être des malades...

mon scx10 ier triste de pas pouvoir faire les soumarin avec vous autre!!

En t-k, le mien est content...

Hehehehe

moi je trouve trop mongole vos scx10 je veux le meme bumper, custom made?

danbillyboo a écrit:En t-k, le mien est content...

hahaha! moi aussi, mon tekin dit qu'il n'aimerait pas ca lol

De vrai sous marin ces scales là .

L'électronique doit être bien scellé quel est votre secret?

Epoxy Man


On ouvre nos servo, Graisse dans la partie du gearbox, la partie arriere, drette ou la carte electronique et les moteurs on rempli ca d'epoxy. On referme ca, O-ring entre le horn et et le servo. Meme affaire pour les speed control, Epoxy. Receiver dans une baloune les fils ben bourrer de dom-dom a la sortie de la baloune, tie wrap aux deux extremité de la boule de dom-dom. Apres ca une deuxieme baloune dans l'autre sens(pour pas que les sorties soit du me sens) dom-dom et tie wrap encore. A part de ca des differentiel et une transmisson tres bien graissé et vous avez un truck 100% waterproof pour pas cher

ax10 a écrit:moi je trouve trop mongole vos scx10 je veux le meme bumper, custom made?

Oui c'est Remi qui les a fait, en fer

merci je vais mettre ça en pratique drette en fin de semaine

bon conseil

en passant moteur a brosse et boue ne font pas trop bon menage, faut aller rincer souvent dans riviere. Dans l'eau pas de trouble

ouin les moteur a brosse sa brise toute suite dans la bouette
moi et barnio on a bruler nos moteur a brosse dimanche
donc on va retourné a notre bon vieux set-up de moteur brushless chinoi, ces l'idéal pour jouer dans la marde
moteur a brosse = 1 heures de duré de vie dans la boue
moteur brushless = des mois de plaisir dans la boue sans etre ouvert ni nettoyer

apres avoir jouer 3 mois de temps dans la boue et l'eau avec mon set up brushless j'ai ouvert la cannisse
du moteur pour la premiere fois , il y avait dans le moteur ; rien du tout , apart une tite trace d'humidité ,aucune rouille.
sa fait 3 mois de cela donc ce moteur a 6 mois dutilisation dans le jus et il fonctionne comme un neuf

le pir dans sa ces que les combo hobby wing brushless que l'on utilise coute beaucoup moin cher
que nos combo a brosse .

c quoi votre combo hobby wing que vous utiliser ?

super le vid ,en passant c quoi le brushless chinois que vous prenez?

Malade

Ready4trail a écrit:c quoi votre combo hobby wing que vous utiliser ?

ouai sj aimerais savoir aussi c est quoi ton setup brushless? j ai du tekin et ca couter cher, et la j hesite un peut de l envoyer a la flotte, a leau clair j ai pas peur, mais quand ca va etre plus graisseux....

Moi Ez-run 35A et tacon 16tour 2200kv
Remi, Ezrun 35A et tacon 2700kv et ezrun 70A et tacon 18turn 2100kv

ouais la meilleur plce poue ce procurer ca? et y vas avoir un combo Tekin a vendre bientot

hobbypartz.com
my friend

je venais de trouver, et sur ebay aussi

merci

ca serait tu pas pire ca? Me semble que ca doit pas aller vite vite... 32T

http://www.hobbypartz.com/35a-brushless-esc-for-1-10-car.html

a+

ca va etre ben smooth, devrait etre quand meme correct pour le wheelspin. Pas cher entk
ces speed la ce waterproof full ben en plus

ouff je veu pas te contrarier barnio mais avec un 1200kv sa va etre vraiment slow.
correct pour crawler mais a chier pour la trail run et jouer dans la boue .

je l'ai déja eu ce moteur la et je te dit que sa tourne pas vite vite.

L'idéal pour la trail run entre 2000kv et 2700kv

en tk pour ma part je roule mes 2 scaler en brusless , avec deux set up diférent et que je trouve parfait pour crawler et faire de la trail run.

-premier set up, moteur 10t 2700kv , pinion 12t , spur 87t
-et l'autre set up, moteur 18t 2100kv , pinion 16t, spur 94t

Perso, j'aime mieux avoir plus de vitesse sur mon crawler. C'est vrai que si tu fais du mudracing, il faut avoir du wheelspin. Mais, mon scale est fait pour rouler tranquillement comme si tu avais un Jeep Rubicon dans une trail offraod avec plein de roche.

ben moi aussi avec mes set up je peu rouler super slow ,mais j'ai encore du wheelspin

de toute facon ces chaqu'un ces gout , moi jaime le juste milieu car dans nos journée
de trail run on touche souvant a tout les type de terrain ,(crawling, mud bugging, eau,
hill climb , terrain rocailleux , pit de sable )

donc pour ma part , avoir le combo idéal étais pas facile a trouvé , mais jai réussi
smooth ,rapide et waterproof