besion de solution

j ai recu mon sc8 , je suis en train de gosser car il faut que je mette la telecomande sur reverse pour le throtle et le steering pour que tout soi dans le bon sens.deja je trouve ca bizarre
le probleme c est que je vois que une fois setuper comme ca , en marche avant il y as pas trop de punch alors que en marche arriere il fonce., alors que ca devrait etre l inverse .
pourquoi selon vous .
je suis tout a l envers

appel moi 4507630556

c'est ton esc qui est mal setupé pour ta radio

juste pour être sur.

moi mon esc quand je clanche et que je met les brake il brake et sarrete et je doit lacher les brake et redonner un coup vers l'arriere pour qu'il recule, et quand je clanche par en arrière et que je fou la marche avant il par par l'avant sans transistion,

mais èce possible qu'il soit quand même a l'envers ?

on parle d'un ptit ezrun 35amp,

se peu t-il quil soit sur le bon sens pour ce qui est du brake, mais du mauvais sens coté transistor ?.

si mon truck est corect , donc la meilleur moyen de savoir s'y s'est a l'envers c'est de essayer le truc avant brake, ?

.

cest pas du tout comme un reostat car celui ci par de zéro en montant (mettons jusqua douze) tandis quun esc cest juste comme une switch on off tu a zéro paff douze et cest la vitesse ou la switch toggle lent=on.............off............on.............off ou vite=on...off...on...off dou le cogging quand trop slow
jespere que je ne suis pas seul a me comprendre hahaha

non non ca fait du sens hehe
mais pour ton esc doudou au pire essaie de recalibrer avec ta manette en renversant le throttle, est ce que ca fonctionne ou pas? sinon on va faire ca autour d'un bon gateau

Ou ça du gâteaux?????

Doudou est pas patissier??

ouai, bon simplement qu'a regarader dans le liver pour l'esc il explique comment le setter, il faux metre sa manette a "normal " et ect...

pour les plaquette , on parle de transistor , se sont un peui comme de petit solenoide electronique

Hahaha oui il fait des gâteaux mais il n'est pas dla tarte ce mec!!

Hahahahahha

j ai bien sur comancer pas le set up du esc avant , arriere , neutre ca n as rien changer apres j ai jouet avec le reverse sur la telecomande et la sa marche le probleme c est qu il vat plus vite en marche arriere que en marche avant.
se que je trouve bizare c est les luniere sur le esc normalement elle devrait etre vert en marche avant et rouge en marche arriere et ben c est l inverse.
je suis tout a l envers
le moteur c est un mamba 2650 et le esc c est celui qui vat avec le mamba.

Remet ça comme au début et fait juste changer deux fils sur le moteur et il tournera sur le bon bord

je l ai fait pierrot mais ca change rien car les fil n ont pas de polariter fait tu peux les brancher n importe comment.
bon le premier qui trouve mon probleme je lui pay un gateau.

Hein tu enlevé la reverse sur la radio et tu change le sens de rotation direct sur le moulin en chantant deux fils sur les trois et ça marche pas????

pierrot je T AIME .
et voilou peut etre tout a l heure ca n a pas marcher car j ai changer les 3 fils d un coup .
en tout cas pierrot et danny viennent de meriter un gateau ( danny m as aider hier )

j'aime lorsque l'ont reconnais mon talent
ca fait plaisir mais cest un flash que jai eu (asser rare)

oh putain du gateau!!!!

j'ai deja l'eau a la bouche !!!

he oui du gateaux , bon c est malade cette machine la.
et encore je suis juste en 2s (faut que je soude une dean sur ma 4s)
c est sur demain je vais a la track apres 14h.
par contre c est quoi du cogging sur le moteur .( ca veut dire quoi )

Quand tu part ben lentement au début on dirait qu'il ne sait pas par quel bord partir ( les coup c'est ça du cogging)

Avec sensor ça fait pas ça

je vait me coucher moins bete .
merci ma poule

Mousse aux chocolat pour moi!!

Moi peu importe, ca prends juste du sucre hehe

Mais chocolat hmmmmm