losi lst conversion lst2

il y as tu quelqu'un qui as vue ou fait la conversion......... je veux savoir si sa vaut la peine..........

comme kit pour le completé ca me prend

1- body

2- tire big joe

3 kit lst2 (si sa vaut la peine)

bref je veux des conseils.............

merci

Perso je vendrais ton nitro et j'achèterais un deja fait, en tout ca va te coûter moins cher. Et je prendrais un savage flux 2350

mousti a écrit:il y as tu quelqu'un qui as vue ou fait la conversion......... je veux savoir si sa vaut la peine..........

comme kit pour le completé ca me prend

1- body

2- tire big joe

3 kit lst2 (si sa vaut la peine)

bref je veux des conseils.............

merci

si on compte pas le body et les tires parceque ce un choix personel et sa nafecte pas la soliditée,

ca te prend seulement les essieux, les tables avec spindle-hub-c hub, des hex de la grosseur de ton choix(17-20-23mm)
environ 40$ sur ebay.

apres ca ya les spur gears que tu pourrais changer pour ceux du lst2 avec un bearing a place dun bushing.
environ 35$ sur ebay pour le kit complet de spurs.

rendu la ta machine va etre asser solide. apres ca le reste c a ton choix... manette dx3s,chassis rail upgrader,moteur 454, transmision... ect...

je me souvien que losi vendait un kit pour la conversion en lst2

oui, merci je le sait, mais c'es point de vue transmission et le moteur brushless(le quelle choisir). on lais ou non le frein mécanique. bref sur un autre forum ils en parlent mais je me demande si sa vaut la peine.

the1hotwheels, moi je suis de terrebonne

vas voir mon raminator yé toute converti en brushless y manque juste le kit mamba monster
le break tenleve ca,
http://www.teleguidequebec.com/t1400-losi-raminator-1-8-brushless
http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=TMLB0017
http://www.teleguidequebec.com/t1400p15-losi-raminator-1-8-brushless

merci ,je verifie et te donne des news....

je peu te donner mon # ou adresse pour d'expliqué ou si tu veux voir mon truck