Squish
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Squish
Quel est le squish d'un moteur de baja?
tout pareil ou c'est différent des moteur?
je veut pas perd de la performance si y'est trop grand et ne veut pas l’endommagé si y'est trop petit
Merci
tout pareil ou c'est différent des moteur?
je veut pas perd de la performance si y'est trop grand et ne veut pas l’endommagé si y'est trop petit
Merci
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
sa peux tu nuire au démarrage... perso je croit pas, mais bon
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
moi j ai roulé ca souvent avec .012-.015 avec un crank +2 et piston 35mm et jamais eu de probleme, moin tu a de squish + tu as de compression ,et avec un squish + grand tu va avoir plus de rpm je crois??? si tu es plus serré que .012 oubliie pas qu avec la chaleur la connecting rod va allonger! pour demarrer, je crois pas que ca change quelque chose!
tu veux metre un gasket plus mince en cuivre????
tu veux metre un gasket plus mince en cuivre????
pat5b- Accro
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Re: Squish
mon moteur refuse de démarré et je croyais que sa pourrais être le problème
quand tu dit .015 c'est en pouce...c'est petit pas mal
moi j'ai entendu dire que .060'' environ 1mm sa serais ok
quand tu dit .015 c'est en pouce...c'est petit pas mal
moi j'ai entendu dire que .060'' environ 1mm sa serais ok
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
la tu ouvert et remonté et ensuite essayer de le partir? si oui,as tu mis des gasket neuf,verifier le gap du coil avec la flywheel, le gasket du carburateur a un sens aussi si tu n a pas ceux qui ont 2 petit trou! check aussi ta switch,debranche un des 2 fils et essai de voir!!!
sinon ton fil de coil comme l autre fois!
as tu fais d autre modif qui as rapport au moteur, du genre le filtre dans la tank a gaz!!! y a tu du gaz dans le primer du carburateur!!
sinon ton fil de coil comme l autre fois!
as tu fais d autre modif qui as rapport au moteur, du genre le filtre dans la tank a gaz!!! y a tu du gaz dans le primer du carburateur!!
pat5b- Accro
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Re: Squish
j'ai toute vérifier ca, il fait du feu, le gasket son neuf et toute a leur place, le carburateur est la prochaine étape je croit que je vais le démonter puis le laver et ressayer sinon je voit pas le problème
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
le bulbe primer fonctionne bien?? la bulle est pleine de gaz??
ca peu etre ta vis du low aussi qui est mal ajusté! vis la au fond et devisse de 1tour et 1/4
ca peu etre ta vis du low aussi qui est mal ajusté! vis la au fond et devisse de 1tour et 1/4
pat5b- Accro
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Re: Squish
le gaz semble bien se rendre et les setting sont de compagnie...j'ai toute remis ''stock''
y pourrais peut-être siphonner de l'air par le shaft du carbu ?
y pourrais peut-être siphonner de l'air par le shaft du carbu ?
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
ya tu assez d usure pour bouger le shaft a la main?? si oui, ca aide pas!! mais il devrait partir pareil,
pat5b- Accro
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Re: Squish
au debut, tu parle de squish, as tu mis un autre cylindre?
pat5b- Accro
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Re: Squish
oui j'ai changer la tete et le piston
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
Je viens de regarder mon squish et j'ai 0.95 mm, j'ai un gasket en cuivre plus un gasket Hd steel
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
c est quoi le numero de piece ddm que tu as instalé! pourquoi 2 gaskets? as tu le crank stock (28mm) si oui c est ca le trouble!!
pat5b- Accro
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Re: Squish
le 2 gasket je sais pas mais pour le crank je sais pas c'est le rouge je croit que c'est +2
le tete est piston c'est le combo le moins chere le Zenoah 25,4 ( je voulais pas payé chère pour rien )
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4164/.f
le tete est piston c'est le combo le moins chere le Zenoah 25,4 ( je voulais pas payé chère pour rien )
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4164/.f
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
ce kit est pour un stroke de 28mm (stock) si tu n est pas certain pour ton crank, demonte le cylindre et mets juste un gasket et sans le viser fait tourner la flywheel a la main et check si le piston va au fond et souleve le cylindre! si tout passe bien, tu as un crank 28mm donc tu mets juste un gasket!
btw;le joint du ring va coté carburateur!
btw;le joint du ring va coté carburateur!
pat5b- Accro
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Localisation : longueuil
Re: Squish
pour le piston je sais le joint va coté carbu... je doit changé mon crank alors? car suis il a un gasket de cuivre 1mm alors crank shaft doit etre plus long?
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
tu dois savoir si tu a un crank +2mm avant tout! pour le savoir,il faut que tu ouvre la base en 2 ou tu essai avec un gasket comme dit plus haut! si tu as un crank +2mm je ne sais pas si ce cylindre peut fonctionné avec 2 gaskets!
pat5b- Accro
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Re: Squish
donc j’enlève un gasket puis j'essaye de le démarré? ma juste gardé celui en cuivre alors
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
fait tourner la flywheel a la main pour voir si ca passe! avant!
pat5b- Accro
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Re: Squish
sa passe? il fais une bonne trajectoire il descend jusqu'au bout le haut du piston arrive flush avec l'entré de carburateur et monté jusqu'au top (squish .95mm) enlevant le gasket (hd steel reinforced ) je doit avoir .90mm de squish
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
si ca passe pas, c est en haut que ca va accrocher, le piston va cogner dans la fond du cylindre!! tes mesure me mele un peut!!! un gasket,ca mesure .020 en pouce! donc en metrique cest .50 mm (1mm= .039 en pouce) monte ca avec un gasket de .020 et check si tout passe!
pat5b- Accro
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Re: Squish
avec le gasket en cuivre sa passe je suis rendu .70mm de squish maintenant je fais quoi? j'essaye ca?
Martel- Dort avec son r/c
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Re: Squish
start ca!
pat5b- Accro
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Re: Squish
le coil est réajusté???
pat5b- Accro
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Localisation : longueuil
Re: Squish
bon ok ma aller essayer ca ,,,on se croise les doigts
Martel- Dort avec son r/c
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Localisation : Marieville
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