Castle Sidewinder v2

Bon je viens de m'acheter un Sidewinder V2 de castle creations. Je l'ai roulé au lipo 2s sans aucun probleme ( c'était meme très plaisant sois dit en passant ) Mais la j'ai décider d'essayer ma Nimh 7 cell. Alors j'ai desactiver le lipo cut-off. Au début pas de probleme pendant 1 minutes aproximativement, et apres je punch le throtle et il arrete. je lache le gaz je m'aproche tranquillement je ressaie le throtle et il repart. Mais des que je mets le gaz au fond il coupe et le esc flash vert et orange en meme temps tres rapidement. Quand il retombe orange bin sa repart et si je donne trop de gaz sa coupe encore... J'ai essayer de trouver de l'information précise sur les codes de leds mais serieux sur le site de Castle c'est très vague. Comme le fait qu'ils ai seulement un manuel pour tout les ESC... Alors si sa dit quelque chose a quelqu'un... Merci les mecs !

Ah et la temperature du esc = froid meme pas eu le temps de venir tiede.

Il fait comme un rejet du pack, as-tu essayer avec un autre pack nimh ?

Habituellement quand un speed castle ce mets sur le vert et orange en même temps ces qu'il détecte un trouble de courant, check ton pack comme il faut et ton connecteur

Tu as tu roulé un pack lipo après pour voir si il le refait mais sans mettre ton lipo cut off juste le temps qu'il refait ( comme tu as dit environ 1min)

Non je vais faire sa demain.Et mon pack roule très bien avec mon xl5. C'est bizzarre :S Va falloir j'alle macheter des plus grosse lipo car pour l'instant c'est des petite lipo 1750 mah sa dure un gros 5 mins. Pis disons que pas de castle link c'est long et chiant aller gosser dans les settings du esc lol. Mais ya beaucoup de etting le fun. j'ai bin hate de jouer plus avec sa.

si tu as pas le caster link comment tu a fait pour enlever le lipo cut off ? tu a la carte !!!

Tu tien le throttle dans le fond et tu allume le ESC tu le tien jusqua ce que sa sonne deux bip en série et tu lache le gaz il tombe en programation des settings. apres bin sa i va avec les bip. Premiere serie de bip = la categorie . deuxieme serie de bip = la sous categorie. le gaz c'est OUI et le brake c'est NON.

Sont rendu sophistiqué chez castle avant avec leur ancienne génération t'avais même pas de carte, il te fallait ton lap top et là ils ont rendu que tu peux programmer ton ESC avec ta manette, rien de Bin Bin génial pour ça, ma dire comme toi ça doit-être gossant !!!!

j'ai déja vu ce trouble avec des nimh, ton esc tire plus de jus que tes nimh en donne

Serieusement sa m'étonnerais pas vraiment parce-que sa avance un brin En 3s sa va surement tout casser . Dans un TT-01 jacké un peu et avec des tire hpi rally avec des tack!!!! Dans le neige c'est vraiment le fun. Je met l'électronique dans un ziploc que je ferme comme faut avec un bon elastique au boute et je seal le mieux possible avec du tape ou les fils sorte. Sa reste au sec sans probleme. Juste mon servo que je pensais pas qu'il allais toffer, mais sa fait 10 runs et il va encore a merveille. Quand il va mourir je mettrai un traxxas waterproof que j'ai qui traine ici !

3s tu vas casser le drivetrain!

Je vais essayer et si sa démolit c'est pas bin grave j'ai du stock pour en remonter 2 autres complet pis a peu près 10 diffs lol.

Alors j'ai reesayer avec mes lipo et aucun problèmes. Donc je regle la question et je roule seulement lipo.

Okay c'est maintenant confirmé, avec un 5700 en 3S sa marche en attardé ! Ca a aucun bon sens je m'attendais a une difference mais jamais autant . J'ai pogner environ 70 km/hrs a maximum 50% de throttle........ Un peu overgeared par contre. Sa eu chaud. Résultat 2 pneus décolé et la moitié de mes pines sont parti C'était plaisant par contre mais plutot incontrolable! TT-01 pinion 23 dents et spur 58!

Le 5700 en 3S est un peu fragile aux set up, il faut faire des ptit test de température, mais une fois bien gearé ces la folie !!!!

J'avais ça sur mon Hyper 10 Mamba Max (ancienne génération) pis le 5700 KV mais en 2S pis le bolide volait partout sur la piste les pneu était assez grand que j'avais l'impression qu'il flottait, le seul HIC un pack de 5000Mah 30C en moin de 12 min. ça tirait du jus pas à peux près

Ouais a soir je vais mettre 19T pinion et 61T spur sa devrait regler le probleme de chauffe mais jai lintention de le rouler en 2S pas mal plus que en 3S!