Course On-Road a Trois-Riviere + Keven Hebert

Course On-Road (Touring) Dimanche 2 Janvier à 9h00!



Voir vidéo de la piste : https://www.youtube.com/watch?v=bjBE8BhcUZg


Nous ferons tirer un RC10B4.1 Brushless à la fin de la journée d’une valeur de 293$ parmis les participants.




Vous recevrez:
1 coupon pour chaque inscription
3 coupons additionnel pour le premier de chaque classe
2 coupons additionnel pour le deuxième
1 coupon additionnel pour le troisième

Limite de 50 coureurs.
1 coupon additionnel pour chaque inscription reçu avant Samedi le 1er Janvier soir 5 heures!

Vous pouvez réserver votre place au: tabagieduboulevard@hotmail.com


Prix d'inscription:
20$ pour la première classe

5$ par classe additionnel

Classe:

1- Stock sedan , moteur 17.5 tour pneus rubber, Poids 1440 grammes minimum, Boost du speed control interdit!

2- Sedan open , Chassis de sedan et le reste sa le dit c'est open!

3- Classe Tamiya mini Règlements TCS

4- 1/12 moteur 17.5 tour pneus open Poids a déterminer, Boost du speed control interdit!.



5- Novice



N.B. pour 5 coureurs dans la même classe moteur une classe sera ouverte. Si une classe comporte plus de 10 coureurs après la première qualification un classement sera effectuer les plus rapide dans le A et les autre dans B


Merci de votre participation!

Centre du Hobby
1400 Aubuchon, Trois-Rivières
819-840-9332

Tabagie du Boulevard (Kevin ou Nelson)
3740 Blvd des Forges, Trois-Rivières
819-372-3867





PS: Le coureur de Team Associated, Kevin Hébert sera parmis les coureurs pour la journée ! Venez vous mesurez au meilleur !!!

si je vais la avec un e10 brushless, je tombe dans open c'est ca?

je vais peut etre aller me faire dompter un peu avec cette machine la. hehe

Salut , en fait notre grosse classe va etre le stock 17.5 , pour le open c'est pour ceux qui ne veule pas dépenser avoir un 17,5 la derniere course que on a eu dans le open il y avait des tc3 et tc4 presque personne avec des machine super puissante !

ok, good to know!

moi c'est certain que ma priorité est offroad alors aller rouler onroad ca va etre pour le fun de faire changement seulement. on va voir un E10 basic ce que ca peut donner dans le monde réelle hehe

merci de l'info

Pas de problème! , moi aussi je fait du off-road et c'est bien différents ! mais je peut pas dire lequel est plus lfun, j'ai par contre un faible pour la vitesse que le on-road procure!
Au plaisir de se voir le 2 janvier!

et pour ceux qui ne connaissent pas Kevin Hebert, c'est un factory driver de team associated!