plus de monde par heat?

je lance l'idée comme ca, question de réduire le nombre total de heat, que diriez vous d'avoir plus de monde par heat?
en finale c'est 10 mais pour les heat c'est 8-9.

s'il y avait entre 10 et 12 pour une heat lorsque qu'il y a 170 inscriptions pour une journée de course, on sauverait pas mal de temps

je ne vais pas me faire aimer avec ma prochaine idée... mais je serais porté a avoir plus de monde dans le A et le B et moisn dans les C D E car 12 dans une vague de D... ca va couter cher de pièces...
a part Maxime The hammer, ca ne frappe pas dans le A et ca pourrait rester clean ? (une joke Maxime)

Moi personnellement, plus de gars dans les Heath je trouve pas ça si mal. Au moin comme c'est stagger Start c'est moi pire.

Je pense toutefois que ce qui aiderait c'est partir à temp les courses/calif Ce qui pourrait aider à mon avis c'est que si il serait carrément interdit de quitter la piste après sa course/calif et que les gens allait culbuter directement. Y'a trop de niasage et délais entre les vagues. Y'a pas de raison d'avoir 3 minutes entre les courses/calif à mon avis. Oui il y a ceux qui course deux classe etc...Ben ça te donne pas le besoin de retourner à ta table entre les vagues...amené vos char à la piste et pis organiser vous pour avoir quelqu'un qui remplace. Pour ce qui est de passer le balais...ben a jean de caller la shot de temps en temps.

Voilà c'est mon avis et je le partage. Pas besoin de me flammer si vous êtes pas d'accord. On a tous droit à son avis...

bonne idée, mais je pense aussi qu'il faut reduire le temps des qualif a 4 minutes et moins de pertes de temps pour partir les courses, le matin et entre les vagues!!!!

a mon avis personnel il faut reduire la journée de minimun 3-4 heures.

je suis revenu a la maison a 21:40 dimanche passé, j'ai eu de la misere a travailler lundi j'etais crevé!!!!!! c'est suposé etre un hobby!!!

Pat

bin Pat jai une idée pour toi arret de faire le (A) tu va partir plus bonheur !!!lollllllll mais oui faut trouvé une solution !!!!

jean a dit:
Salut a tous les courreurs
nouveau pour les inscription du au grans nombre de coureurs les inscriptions se termineras a 8 30 pour que les courses debuteron
a 9 00 heurs
pour les coureurs qui ne pouront pas inscrire pouront me telephone sur mon celluler 450-802-0139 avant 8 30 apres il serat trop tard
parler a vos ami pour la prochaine course

merci a tout les coureurs

jean castellon
circuit jc

je pense que déja ça va etre une bonne affaire et de avoir moins de temps entre les course aussi

mais faut pas capoté non plus yavait 177 buggys en f.d.s. 20 vagues cé asser rare quand meme ont va voir a la prochaine si cé pareil !!!!

mais le coté positif de tout ça cé que le hobby est vraiment en santé !!! hey!!

pi que st-polycarpe est un grand succes !!!!!!!!!

a dimanche

Oui débuter plus tôt est vraiment bon déjà!!

Toujours mettre le maximum de conducteur dans chaque heat c'est bon !
un maximum de 3 classes pas coureur ca couperais du temps aussi
Pis Jean est bon en titi pour les culbuteurs,
tout le monde connait les reglements,
si tu peus pas culbuter tu te trouve quelqu'un pour te remplacer
apres que le gars c'est faite disqualifier deux trois fois ,je te dit qu'il vas y aller culbuter!

Le trouble c'est pas d'aller a son banc apres la course ,c'est de pas revenir
Personnellement apres chaque course je sort de la piste ,j'eteind ma manette et mon auto je mets ca sur le banc,enleve les lunettes,prends mes gants et je retourne sur la piste culbuter et il reste encore du temps en masse avant que l'autre course soit pret a demarrer!

3 class max ... moi chu pas daccords lol jdirais plus de commancer plus bonheure ... et 1 min entre chaque run 4 mins de qualif .. hum pas sure mais bon

Moi je fais juste 2 classes cette année mais je ne suis pas pour 3 classes par curseur car certain ont acheté un 4x4 à 600$ et la devrait le laisser sur la tablette, il aurait fallu annoncer ça avant la saison.

Mais débuter plus tôt c'est déjà très bon!

ou bin on pourrais faire 2 qualif de 6 mins et une course

peu etre que 2 qualifs de 6 ou meme 7 minutes ferait gagner du temps..une fois que la qualifs est starté ca va vite..1 minute de + ou de moins fait pas bcp de difference...ce qui est long c'est avant que la qualif commence..les 2 ou des fois 3 tours que les gens font avant de se placer..1 minute de + par vague sur 20 vagues sa fait juste 20 minute de + total grossomodo..

les gars,vos argument sont tous bon mais je crois que ca devrait etre le copmbiner de plusieur chose...

4 classe par coureur max
4 min par qualif et finale 5 min
1 tour de chauffe max et ont attend pas pour decoler ont fini le tours et go

avec ca ca vas etre popire...

andre

CyBerDeD a écrit:les gars,vos argument sont tous bon mais je crois que ca devrait etre le copmbiner de plusieur chose...

4 classe par coureur max
4 min par qualif et finale 5 min
1 tour de chauffe max et ont attend pas pour decoler ont fini le tours et go

avec ca ca vas etre popire...

andre

arf 4 classe spo asser

CyBerDeD a écrit:les gars,vos argument sont tous bon mais je crois que ca devrait etre le copmbiner de plusieur chose...

4 classe par coureur max
4 min par qualif et finale 5 min
1 tour de chauffe max et ont attend pas pour decoler ont fini le tours et go

avec ca ca vas etre popire...

andre

+1
pat

je ne suis pas pour seulement 2 qualifs car si tu brise t'as pas grand chance de faire ta normal!
racourcir le temps des qualifs non plus , la majorite du monde roule 2 classes,pourquoi coupe du temps a la majorite pour quelque s'un qui font 5 classes pour faire du track time
si on limite a 3 classe, ceux qui en fond 5 pourron vendre les classe qu'il veule pas faire , ceux qui fond 5 classe y change de bolide comme il change de chemise ,meme il y en as qui son commendite

en gros le set up est bon c'est juste que y faut pas que la majotite paye pour ceux qui exagere dans le system.

mooi perso jfais 3h30 4h de route pour aller rouler ... pis jveux pas passer mon temps arreter donc jroule 5 classe et je souhaite pouvoir continuer a les rouler mes 5 classes ..

mais bon il y a juste moi et bego qui roule 5 classes ... donc ce surment pas moi et bego qui fon finir 4h plus tard

4 minutes par heat et finale 6 minutes

on sauve 40 minutes vite fait! et on a une belle finale,

débuter pres d'une heure plus tot et cette formule donne 1:40 de moins total! quand meme pas rien

4 classes max va sans doute sauver un 15 minutes aussi

Juste plus de discipline, reglement stricte et un peu de bon vouloir de tous et je pense que l'on peu laisser course le monde plusieurs classes .

faut pas capoté non plus cé la premiere fois que l'ont na 20 vagues aussi quand cé 17 vagues ça va quand meme bien !!!!

tsé ont devrai se réjouir a la place le off-road na jamais été aussi populaire!!!

Je lisais le post et vous avez un beau problème, je veux dire par là que les courses sont tellement populaires que le temps vous manquent, vous avez jamais penser mettre les courses le samedi? Vous pourriez finir plus tard et relaxer le lendemain au lieu d'être brûler le lundi?

non car le samedi c'est la journée pour faire des trucs sur la maison, préparer ses r/c pour le lendemain et aussi la plupart des activité familiale, visite etc

le dimanche de règle générale me semble le monde ont moins d'occupation hehe


je ne sais pas combien de monde font 5 classes, mais si c'Est seulement 2-3 ca ne change pas grand chose de réduire a 4?

et pour les temps de qualif etc

ca pourrait etre 2 options possible,

si 17 vagues et moins: formule conventionnel

si 18 et plus, formule modifié, 3 heat de 4 et finale de 6 (ou tout autre solution )

mais le gros du post c'était vraiment pour avoir l'avis des gars sur plus de monde par heat sans rien changer aux formules de temps existantes

J'ai eu un FLASH cette nuit...ont installe un plus gros moteur pis ca prend moins de temps faire un tour





andre

Pour ce qui est du samedi, certaine personne travail. Le dimanche la majorité du monde sont en congé (jour du seigneur). HA HA

André j'aime ton idée!! on fit tous des mamba monster dans les sc10